主题：【原创】数量和质量的谜思 -- 晨枫

得看每一时刻现役的飞机数量吧？

苏联飞机寿命短，生产数量大，未必意味着

现役的飞机多啊。有没有这个冷战时期的现

役飞机数目？

至于冷战结束后，飞机数量不能保证，纯粹

政治问题了。跟飞机关系不大了。

要再这么生产的话，一是流水线的建立就需要时间；二是long lead items依然需要很长的时间，有的东西不是批量大了就可以加快生产的，比如晶体生长需要时间；三是真要流水线，批量要极大地提高，恐怕要把国家弄破产了。

打仗这个东西， 哪有昨天还称兄道弟，第二天就大打出手的。二战中美国的航母建造周期比24个月之多不少，不是也建造出来赶上参战？

日本人就是没算明白这本账，结果吃了大亏。

喷气时代最大规模空战就是美苏空军领衔主演，此战的结果已经为你这个数量还是质量的论题做出了结论。

要是第三次世界大战真的打起来，是不是还能像前两次一样一打4年，我有很大的疑问。这不是伊拉克那样的低烈度战争，大国之间倾力而出的重磅互击，还没到1年恐怕就大家都力竭而死了。以色列和埃及、叙利亚的斋月战争打了才多久？差不多把欧洲美军的库存掏空了，那可是为第三次世界大战预期中最惨烈的中欧战场准备的。

但两者还是相关的。我也在找冷战高峰时苏联战斗机的总数，没有找到，记得是一万多架作战飞机，四千多架战斗机，但记不得是哪年的数字，也不知道是不是靠谱。

把你的战例和结论说一说吧。

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　　主要是歼五、歼六。自歼七开始就是几百架了。

军工科研需要产品订货来拉动。批生产无论数量大小，都需要冻结技术状态和生产模夹具。设计精细，系统复杂，成本决定了批量小，质量优先；反之则批量大，数量优先。

现在TG在和平建设期间，大规模的军备建设不是优先。但军工发展不会停。采用的是小批试制，小步渐改。在型号批量达到最小经济规模的基础上，采用滚动式发展。这样不会在目前装备水平上建立庞大的舰队机群。而省下的运行经费又可以投入改型研制。

日本就是一个典型，单件成本高得惊人，所以步子也不能太小。这还是一个平衡的问题。难哪，我们可以看人挑担不吃力，“就是一个平衡的问题”，在国运攸关的时候，这个平衡问题怎么解决，就是领袖和谈客的差别了。所以我们还是清谈的好，省力，好玩，不负责任，嘻嘻。

苏联肯定不会败,但在长期的和平环境下,苏联的这种数量高于质量的策略就很吃亏了.

我想我说的已经够清楚的了吧，朝鲜战争中的空战难道不是到目前为止喷气时代的最大规模空战？在这场战争中苏联空军的拙劣表现难道还不能说明问题？