淘客熙熙

主题:国产车水平不错啊 -- songcla

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家园 跑那么快干什么?

美国大多限速90公里。

况且QQ还跑150公里/小时呢。。。才0.8。。。。

家园 奇瑞A3 是第N辆正向设计的车了。。。

非常好。。。

才卖7万多。。。

家园 跑的快不是要超速呀...

我说的快是加速快,QQ当然也能开到150公里/小时,但是那是慢慢悠上去的,估计得悠个30秒左右吧...

家园 也算另类的一种历史救赎吧

长安的历史也算中国近代工业的一部缩影史了

不过因为众所周知的原因长安的表现只能用低调来形容

也是因为唐师曾的JEEP!JEEP一文才注意到的

建国十周年驶过天安门的第一款国产JEEP—长江牌来自重庆,1963年底停产,产品及技术资料同时转交北京汽车制造厂。

家园 【讨论 很有必要吧,

记得网上有关于这部车的测评,说是加速很肉,原因是因为发动机功率有限。这虽然不影响整车的最高速度(你只可以一点一点加上去),但高速上并道的时候就要命了,比如你要抢在左侧的一辆车前面进入超车道,但你发现踩了半天油门你连一个车头也没超过,再往前就是一辆大客,并道的窗口已经没有了,只能郁闷的减速跟在左边车的屁股后面进超车道,那感觉别提多憋屈了!

所以这车上高速只能跟大客或者卡车在一起混,平时在市内开开到还好,走走停停的次数多,不过抢红灯的时候一样会头痛吧,别的车一看还有5秒的绿灯一个猛子就窜过去了,这车只能老老实实的减速等下一个绿灯了。

家园 加速看和什么比

和奔驰宝马只能吃烟尘

跟同级的10W下区间的几乎木有差别

俺是实车高速彪过

看机不能只看总功率 要看升功率 一般来升功率能接近50区间 那么就不存在问题 除非工厂下血本 车身钢材用得过多

老爸在家想搞辆10W下地 清明回去陪他老人家转了N家厂店 其实 俺本想鼓惑新嘉年华那口 确实就一年轻战车哇

结果他老人家却转头看上这款。。。

家园 和功率有关系啊

T不代表跑得快,一般情况下,增压的介入是有设定条件的,不是你一跑就增压了

还有,关于排量和价格的关系,这个真没有。

发动机标定的经济时速大家都差不多,不是15的不如18.功率相差一点,不意味着速度也差一点

就像什么呢,恩,就像你上网,你拿最新服务器和最便宜的电脑,都接ADSL上,跑的速度那是一样地

家园 那,那为什么2.5的车通常贵过1.0的呢

至少我没见过ALTIMA比SMART还便宜的...

当然了,这样说没意义,因为ALTIMA比SMART大嘛,那为什么同样在MAZDA 3上,2.3的马3比2.0的贵呢,基本上其他配置都一样啊...

增压的确不是一跑就增压了,但是增压车就是比自然吸气车跑的快啊...啊啊...我说的快不是最大速度,我说的是0-100时间短啊...

家园 据说是不卖米国倒要跑到墨西哥吃饼去了。。。
家园 del
家园 只有肉人没有肉车。
家园 奇瑞做事确实让人放心点

最不让人放心的就是BYD,纯抄,真不放心把命放在他手里

家园 虽然是山寨,但是相关的测试还是做的

毕竟是关系到人命的,所以应该有的测试还是不含糊的。

另外,现在奇瑞吉利为代表的一线本土厂商的已经开展正向设计了,虽然很多关键零部件还是没办法完全自主。

家园 放心吧,大势所趋,老美比中国人急

老美的铁路公司已经上门跟中国企业谈价钱,要求承包进入美国境内的中国汽车的运输业务,中国车走遍天下,只是时间问题

家园 谁敢买啊

全车是粘合的,非焊接...

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