主题：【求助】最近想买车，请各位河友们帮我出出主意 -- 气吞万里如虎

A3的两厢比三厢确实好看，更运动。而且后备箱在放倒后排座椅后超大。我见过有人将他的捷安特（不是折叠的）直接就放进去了。

但是两厢的在一些很小的地方比三厢有所缩水。最突出的就是车窗升降按钮和大灯开关变成非夜显的了。

不过这都是末节，就A3的亮点，安全性和操控性来说。两厢和三厢没有区别。就A3的最大不足，小细节的粗糙而言，这两者也没什么区别。看您的爱好了。

我的A3现在跑了5个多月了，除了右前窗玻璃升降有些轻微的嘎吱响声之外（这个是另一个细节的粗糙，车窗密封胶条不紧，4S已经答应升级解决），网上传的那些乱七八糟的毛病一概没有。

最后说一下，我个人感觉买A3一定要买带ESP版本的。

看不见的地方偷工减料的厉害，好多车前防撞梁细的要命，后防撞梁则根本没有。一个个薄皮大馅。

曾经在网上见过飞度和电动自行车撞，电动车没事儿，飞度凹了个大坑

再请教一下啊

听周围买车的人有种说法：两厢车在遇到从后方撞击的意外的时候，在安全性方面比三相的差一点，三相多出来的后备箱能够起到缓冲保护后排乘客的作用。

这种说法有没有科学依据啊？

不过想来三厢车毕竟有个屁股，遇到不太猛烈的后方撞击的话还是有用的吧

奔腾就是马六的国产版，2.0at的15w上下吧，还是比较实惠的，零部件好像一大半和马六都是通用的。

相同安全设计的车子，屁股撅出去越远，缓冲越大，后排就越安全，考虑到后排坐LD＋小孩，所以特意买三箱的车。

我现在开的就是老款fit1.5。感觉还不错。

就是车很轻，导致减震发硬，估计安全性也要差些。