主题：【原创】我的学修车经历(7）轮胎篇 -- an7429

四个轮胎，换一对，如果是前驱车

放前面还是放后面？

这个问题似乎两种说法都有，想请教一下哪种靠谱些。

上星期换轮胎看到的。米其林的宣传册子上说的。

如果在弯道，前轮摩擦系数不同就会打转换lane，你可以搜搜一些效果图。

是指前轮之间吗？如果换一对呢？

这个问题很奇怪，轮胎商都说是后轮，但很多修车的都说是前轮驱动轮

放驱动轮。

如果只换一个的话放后轮。

要扎到正面靠近侧面的地方就不太妙了。

还是不要看运气

这家经常有好轮胎促销40%-50% OFF。

轮胎是要命的事儿，不敢有问题凑合。

说是要放后轮，原因就是弯道打转。

我觉得这个有些问题。如果前轮驱动，前轮要负责牵引，刹车。把旧胎放前轮，比如来个坡起打滑，刹车刹不住怎么办？弯道打转的条件是路面湿滑且车速很快。问题是开那么快干什么。

还有只两轮刹车的？

不代表前后受力都是一样的。

如果你觉得只有新胎不会打滑，那无论这个新胎放在前轮还是后轮，都是能刹住的。

何况再旧的胎也是有很大摩擦力的，要是在没有什么速度的时候（起步）都能打滑，那这个轮胎一年前就该换了。

打字太累，还是直接网上给你找一个。

http://www.wangchao.net.cn/bbsdetail_679381.html

另外，即使不是雨天，路面干燥，你刹车踩下去，前后轮胎吃的力量差别也是极大。新胎的安全系数要高得多。

这样讲下去也没啥用。还是等有大拿出现吧。

我的理解是，只要轮胎都还正常，刹车给的力，对新旧轮胎是没有区别的。刹车给的力在刹车盘上，和轮胎没有啥关系（有的新设计刹车能够对四个轮子做反馈，那效果就更好了）。之后才是轮胎抓地的能力。抓地强一些，减速应该快一些。我相信不管是说新胎旧胎，都不至于在一般的天气里打滑，否则我们说的就不是新胎旧胎问题了，而是能用的和必须更换的轮胎了。所以这里说的抓地力都是足够的，只是因为纹路深浅，而可能有少许不同。这才是米其林那个网站讨论的问题。

它说如果减速大的在车头，那么车尾速度大，就会侧向甩出去；而在车尾，就没有这个问题。