主题：【小包子一个】狗官买车记 -- 电子赵括

非常的宽裕，所以，农民可以有计划的把土地轮流“抛荒”几年，让地力恢复，这期间，可以找山姆大叔收钱的。

然后就是土壤比较容易流失的坡地，政府也是不鼓励耕作的，政府也给补偿。

看看俺们中国，人口压力实在是太大了！山上要开梯田，一片地一年还要种几季！不知道这么种下去，年年化肥农药，这地还能够种多久。

俺们不走了，就呆这儿了！这片土地太好了，白人可以呆下来，俺们也可以。一片地，一杆枪，真的做农民了。

一起当农民，一起斗地主。

看来中国人确实骨子里就不太喜欢日本啊.

我是办了车从美国"出口"到加拿大的手续才注意到这个细节.VIN的确是车辆的出生证,但海关检查的是车门框上的标签.

几家人随便玩玩的地方容易，真的要能容纳上百号人生活的营地可是不容易！这么多老老小小，单单是吃喝拉撒睡就是大问题。饮用水怎么办？挖井？还是用风车抽水？需要建多少房子？是用原木建还是去买废弃的集装箱改建？这么多人吃啥啊？种玉米还得等一季，现代人娇生惯养的也吃不惯玉米面吧？所以，那还得建立粮库，囤积粮食。

搞割据不是那么容易滴！

应该也行...

这就要换？真奢侈...

要是我看是那个颜色肯定就不换了。我是3万换的，基本是黑色的。换了新的之后就是清亮的暗红色的了。

修空调的时候见过师傅用高压空气吹管道

其实在美国买地垦荒做农民才是有远见的做法 -- 落地才能生根发芽嘛...

当然前提是（1）能够拥枪自保 （2）人数得足够且英语还得灵光，能够形成足够强大的政治势力... 要不然又得重蹈十九世纪华工的覆辙...

当然车型、年份都是基础，还跟车主的年龄、性别、婚姻、有无房产、安全记录、信用记录（如果同意Agent输入SSN号码查询，信用好的会打折，不好的会涨价）等都有关系，各个保险公司自然也会有不同的价格。年龄25岁以下的男孩保险费就要高不少（默认开车粗野），已婚比未婚的便宜（已婚嘛，会负责一些），有房产的也低一些。Renew就比初次买保险便宜，如果上一期没出责任事故，没超速违章收到ticket（违章停车不算）啥的话，反之则要涨价，而且不良记录要保持35个月。所以超速被抓可不仅仅是那百来块罚款，以后近3年的保险都会有影响，安全驾驶很重要啊。

二手车，2002年的，22万英里。但是做检查和试开效果良好，对方只要价两千一百美元，就是要大修什么部件也是个好deal，就成交了。说起来这么高里程数的车是有点冒险，但至少给了我一点期望：看来我的车仔细保养再开10万英里问题不大。

是自动变速箱和前后两个差速器，坏了比较麻烦。