主题：【原创】变与不变共存的首都机场 -- 萨苏

欢迎，欢迎，龙么，变化万千，有时候变个大鳐鱼也无伤大雅，如果变成鲶鱼，那就不好说了。

看来下次得从北京转机一次了，领略一下三号航站楼的风采。

恭喜：你意外获得【通宝】一枚

鲜花已经成功送出。

此次送花为【有效送花赞扬，涨乐善、声望】

来来回回好多趟，还是国航。韩国人问，你怎么不坐我们的大韩航空涅？国航从来没摔过，呵呵。韩国人@$#$%&&*#@

安全倒是真的，服务吗，真是不好意思

服务的再舒服，上去以后，不见了。

那才叫天堂之旅呢，呵呵。

软环境也不是一下子就能改变的。不过真的是在改变。但是我不太同意国航的各地参股，但是不参与管理的做法。既然做了大股东，就要真正管起来。地方航空公司，真的不怎么样。

晚点，延误，没水，没解释，换票费劲，改签都要像抢东西一样，最后，退票都费劲。

1956年7月9日 河南灵宝，爱罗45型-958号地质调查中，撞山坠毁。

1976年1月21日 湖南长沙，安24B(B-492)着陆失败，死亡40人。

1982年4月26日 广西桂林，CAAC-3303(B-266) 失事，死亡112人。

1982年12月24日 广州白云机场，伊尔-18B(B-202)着陆时火灾，死亡25人。

1983年9月14日 广西桂林，图-2E (B-264) 与轰六相撞，死亡11人。

1985年1月18日 山东济南，CAAC-5109便、安24B (B-434)着陆失败，死亡31人。

1986年12月15日甘肃兰州，安24B (B-434)着陆失败，死亡6人。

1988年8月31日 香港，CA301 图-2E(B-2218)着陆失败(冲出跑道、落海)，死亡7人。

2002年4月15日 韩国釜山 CA129(B-2552) 着陆失败，死亡128人。

出典：

1.http://en.wikipedia.org/wiki/Civil_Aviation_Administration_of_China(中国民航、日文版)

2.http://en.wikipedia.org/wiki/Air_China_Flight_129

3.http://www.xmyzl.com/review/d6.htm

看到你的名字，总感觉偶欠你一顿饭似的，名字起得好啊。

龙的形象让有点敬而远之有点老态

看成大鲶鱼。

心说萨大很自豪新楼啊，拿航站楼来比自己