主题：【原创】水上飞龙 -- 晨枫
为了运99还不如搞两栖攻击舰上武直
不过运步战似乎不错，可以缩短步兵的冲击距离
这些小岛有多少可以让99开上15分钟不掉进海的？
压制不住滩头火力单一的坦克部队容易被收拾，如果能压制滩头火力步战车就搞定了，99跟着坦克登陆舰就够了
目前我军全方位立体登陆是瘸腿，因为缺少武直和大甲板。登陆步兵的的伴随火力只能指望99，如果以后有武直和大甲板，全装步战也未尝不可
不知晨枫大哥的凝固的音乐 讲建筑的哪个 还有pdf版本的收藏？
看这篇文章，外链出处，看来中国的千万光棍问题有望靠北极熊解决啊。。
准备把AF41项目卖出去.不知道印度有没有去谈.
但河里前后有过几个好心人放到上载平台上，要使老兄有兴趣，何不问问，说不定还在那里呢？
但印度到底能拿到多少技术就天知道了。俄罗斯最应该谈的是中国，但和中国一谈后，还有多少技术能剩下就天知道了。哈哈。
但连样子都看不到的中国会上当?现在又去找印度了.传说把这发动机装上苏30MKI上,并把苏MKI的系统升级到第五代水平等.就不知道印度上当否!
乌克兰特种装备出口公司于2009年7月2日与中国国防部签署了出售四艘“欧洲野牛”气垫登陆艇的合同。按照约定，“大海”造船厂将负责前两艘登陆艇的建造工作并向中方提供有关该艇的全套技术资料，之后，中方将在乌方专家的协助下在国内自行生产其余两艘。该项合同的总价值为3.15亿美元，将足以维持“海洋”造船厂今后五年的生产。
需要指出的是，向中方交付的首艘气垫登陆艇曾在2011年的一次事故中受损。当年5月底，乌克兰“大海”造船厂用于移动该艇的起重机未能承受住船体的重量，最终倾倒并砸中了船体。
“大海”造船厂的消息人士表示，在两台起重机移动气垫登陆舰舰体的过程中，其中的一台制动失灵并连同操作人员一起砸向船体。据悉，舰体在事故中受损较重，不但有钢板脱落，而且还发生变形。
“欧洲野牛”是当今世界上最大的气垫登陆艇，主要用于运送战斗装备和海军登陆部队先遣登陆分队队员，可在未构筑工事的岸边登陆，对滩头部队提供火力支持，同时还可运送水雷，布设主动雷障。图为欧洲野牛”级气垫登陆艇。
“欧洲野牛”的标准排水量480吨，满载排水量555吨，最长57.3米，最宽25.6米，最高21.9米，吃水1.6米，最大航速60节，巡航速度55节，航程300海里，续航时间5天，满载登陆时续航力1天，乘员27-31人（4名军官，7名准尉），能在浪高2米、风速12米/秒的海况下平稳行驶。
中国总共向乌克兰订购了四艘“欧洲野牛”级气垫登陆艇。有消息称，中国目前正在建造一座用于生产类似装备的造船厂。
乌克兰特种装备出口公司于2009年7月2日与中国国防部签署了出售四艘“欧洲野牛”气垫登陆艇的合同。按照约定，“大海”造船厂将负责前两艘登陆艇的建造工作并向中方提供有关该艇的全套技术资料，之后，中方将在乌方专家的协助下在国内自行生产其余两艘。该项合同的总价值为3.15亿美元，将足以维持“海洋”造船厂今后五年的生产。
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需要指出的是，向中方交付的首艘气垫登陆艇曾在2011年的一次事故中受损。当年5月底，乌克兰“大海”造船厂用于移动该艇的起重机未能承受住船体的重量，最终倾倒并砸中了船体。
“大海”造船厂的消息人士表示，在两台起重机移动气垫登陆舰舰体的过程中，其中的一台制动失灵并连同操作人员一起砸向船体。据悉，舰体在事故中受损较重，不但有钢板脱落，而且还发生变形。
“欧洲野牛”是当今世界上最大的气垫登陆艇，主要用于运送战斗装备和海军登陆部队先遣登陆分队队员，可在未构筑工事的岸边登陆，对滩头部队提供火力支持，同时还可运送水雷，布设主动雷障。该艇可携载3辆T-80型主战坦克或8辆BMP-2型步兵战车或10辆BTR-70型武装运兵车。当用于兵力投放时，该艇可携带140名作战人员及装备，以及130吨重的物资。
“欧洲野牛”的标准排水量480吨，满载排水量555吨，最长57.3米，最宽25.6米，最高21.9米，吃水1.6米，最大航速60节，巡航速度55节，航程300海里，续航时间5天，满载登陆时续航力1天，乘员27-31人（4名军官，7名准尉），能在浪高2米、风速12米/秒的海况下平稳行驶。（编译：北斗）
原文链接：http://www.militaryparitet.com/html/data/ic_news/1010/
现在有人质疑这个东西局限性太大。
第一：除了攻某地之外，别无所用。航程只有300，自持力6天。还不能像小号的那种可以收进登陆舰里。而其他热点地区大多都在300以上。
第二:坚固是坚固，但是不是变形金刚级别，中炮了洞穿，就是500人大棺材了。
晨大怎么觉得？
在南海可能可以勉强到达西沙？
南沙太远，不知有没有可能造个能装野牛的两栖舰
岛上民进党都下软蛋了
有了航母以后，台海也不再是海军的战略课题乐