主题：再谈阅兵 -- 晨枫

现在展示的新装备中，除了东风21，大多都是瞄准80年代世界先进水平的基本技术的东西，有的还更早：

E-3：1977年

E-2：1964年

M1坦克：1980年

豹2坦克：1979年

爱国者防空导弹：1981年

S-300：1978年

宙斯盾巡洋舰：1980年

猎豹双35自行高炮：1976年

三叉戟潜射洲际导弹：1979年（三叉戟I)，1990年（三叉戟II）

俄亥俄级：1981年

洛杉矶级：1976年

尼米兹级：1975年

F-16：1978年

F-15：1976年

苏-27：1984年

KC-135：1957年

KC-10：1981年

伊尔-78：1984年

AIM-120：1991年

这些都是开始装备的年代，而不是开始研制的年代。当然，我们的新装备有技术升级，应该和他们的后期型号相比，在时间上的滞后有历史原因，但差距还是应该看到。如果不是冷战结束后的“和平红利”，美苏可能已经开始装备新一代的东西了，那我们的赶超就更艰巨了。我们一定要好好利用这段时间，由赶到超。看来阅兵还会一直搞下去，希望80大庆的时候能看到中国自主研制的领先世界而不仅仅是赶上世界的新装备。

军队是要有传统的，每个国家的阅兵都有自己的惯例，这不是花样百出的时候。

这次所展示的最新装备与世界最先进水平还是存在最少10年以上的代差的，并没有什么特别拔尖的武器，最多只能算是比较先进而已，而且相当多数都是在引进技术基础上再开发而得的。真正属于自己的，具备进一步发展潜力的武器还是没有达到决定性的程度。等引进的技术开始落后（这个已经开始显现了），中国向何处去呢？值得期待。

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o(∩_∩)o...

KJ-2000因为没有新的IL-76（05年的那个合同现在黄了），08年以后就没有新机入役。

原定的加油机IL-78也黄了，现在由轰油6挑大梁。

轰6从60年代一直改进到现在，而且估计要至少再改上10-20年。

大型运输机就不用说了。

总觉得我们在大型飞机上的发展似乎有点不紧不慢，C919定的是2016年、传说中的山寨C-17是2012年，而且都是首飞不是入役。

轰6的接替者更是没影，估计会发展出一个米亚-4模样的轰6大改，这估计是最容易的一种。

另外各人认为美国人在大型空中平台上的几乎绝对优势是源于：

（1）二战前的民用航空大发展和私人投资；

（2）二战中的大规模生产所获得的无价经验；

（3）战后接受德国技术并能很好地消化和与自己的研究相结合。

另外美国人是流水线生产管理和质量控制上的王者。这点在今天我们都还不如（看看前段时间太行发动机出的那些触目惊心的质量问题）。

昨天看新闻，米帝对DF21怨念很深啊，不知道是不是为申请TMD经费造势。

放在英雄本色栏目更合适。

二战前波音246、DC-3，战时的B-17、B-29，战后的波音360、B-36，到波音-707时代，欧洲已经望尘莫及了。

德国的大型平台技术不怎么样，德国领先美国的地方在于喷气发动机和后掠翼技术。

献花得宝。

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我还没拿这个来寒惨你呢。国庆游行十好几次，这十几拨过江之鲫里面，你算哪一根啊？

瞧瞧你写的这些肉麻话吧：

“他们都全身心的投入这个great show里面，而仔细观察他们的表情，他们同时也在快乐的享受这场show”。

你有什么资格代表游行人员？你有什么资格说“他们都”？你有什么资格说别人的感受？我的回复就是告诉你，不是所有的人都喜欢搞这些无聊的游行。我就是一反例，falsify懂么？你学文科的？好歹得讲点逻辑吧。矛盾在哪清楚了么？下次行文别这么矫情了，跟个语文课代表似的。

避免绝对化就不用“很”了，

上文中有表述不清的地方，准确地说，被接收的德国航空工业技术可以巩固和升级美国的现有优势（比如大型平台），譬如那些风洞资料和喷气机的气动研究，至少能帮美国人少走点弯路。但并不是说整体上德国航空工业比美国有多么强。

五年小提醒，十年大提醒。