主题：【原创】比较苏-35和歼-11B -- 晨枫

晨枫是以身作则呀。o(∩_∩)o...

看来晨枫向苏霍伊学习了“磨”功。

可惜现在《航空知识》没落了

前几天网购了08年的《航空档案》，一本才3块钱，不过就是不全

写得没料？这不像他啊。

兄台可知火控是否采用美标，请指教？

这样自己研发的武器才好控，如果用俄制武器的话，也可以要求俄方开放武器接口。

空军之翼那都是从河里转载的~

网易真不是个好地方，以前去扫过几眼，现在极少去。你去那儿，得备好防弹衣、防弹头盔、防刺鞋，还要练金钟罩、铁布衫啥的。

这几年很多都提美标，我就问问啦。看11B的雷达罩上的防雷条和美军机的倒挺像。如果航电、火控采用新的总线的话，我觉得还是有那么一点点可能的。11B的武器，原装俄国货的恐怕不多吧，更多的是国产或者改进的，这就可能使用美军标了。。听传言多了，故而问问上边这位兄弟，他懂得比较多。

1、麻烦晨枫就军用发动机搞个专文，这才是国防工业的皇冠。据说去年北京航展上，乌克兰只带来了一台发动机，别的什么都没展示，虽然也说明了该国军事技术发展的困窘，但是也从侧面反映出我国发动机工业的相对滞后，言下之意不言自明。

2、空军的发展到底应该如何定向？有一批专家认为，如果美军研发出一款新机型，我们就要针锋相对搞出一款机型来压制，那么只能永远让美军牵着鼻子走，而且在相当长的时期内无法形成战术优势，空军的发展只能从改革战法、体系对抗方面下功夫，简单说，就是你打你的，我打我的，核心是一两招杀手锏。晨大有何高见？

发动机的事情我只知道一点皮毛，泛泛而谈的东西坊间已经很多，我就不废这个话了。空军发展一定不能“针对性赶超”（实际上就是永远跟着人家走），苏联的路已经是一个教训了。我在赶超的艺术- 美苏战斗机发展思路的对比里已经说过这个意思。