主题：【原创】看印度人造LCA -- 晨枫

那时需要严格的规章和强力的执行，现在更需要。印度人要是不这么做，不是说他们找到了更好的办法，而是他们还没有到这个境界。

但楼下指出，即使作为试验性组装，这个现场也太不专业了。

印度的好像都在玩，米妖的看来都在干活。

在现场待过，当然跟白痴一样（我负责的跟装配没直接关系，是配套的东西）。俄罗斯只提供了图纸，没有装配工序，现场就是工艺人员和装配工人一起试验装配，人较正式量产时多几倍，但并不杂乱，比ＬＣＡ这个强多了。

内事不明问baidu，外事不明问狗狗。当然了，尼龙搭扣我知道这东西，没有问baidu,所以，你的花收下了

同样的一道工序。同样是从学校刚毕业。有天资聪颖的，在旁边看看，自己摸索一下，就能做的很好，而且还有能说出来为什么的！有心灵手巧的，仅需要稍加指点，就能很快完成的又快又好。有老老实实的，会按照要求做的很完美。还有······

差距不只是表现在这方面，其他就更多了！

还好，自觉与服从，我们做的还是很不错的。

外事不决问谷歌，内事不决问百度，房事不决问天涯。

估计看自己家政府都是卖国的孙子啊。

国外的工厂不知道

国内的工厂（三机部）　也有这种

二楼弄办公室的．

不过，绝对不会在面对工作现场弄个走廊

只会开个窗户来看现场，走廊是开在另外一边．

办公现场和工作现场连体，但是　不会像印度这样瞎搞．

老美那几张里，平台下面是有轮子的。飞机做好后可以把平台移走。

印度那几张，平台下面没有轮子，似乎不大适合用来量产飞机。

军工企业不讲月薪的。他的奖金可以是月薪的1-3倍。