主题：【文摘】兰新铁路第二双线今日在乌鲁木齐开工 -- 土豆丝

人民网乌鲁木齐11月5日电 （记者戴岚）11月5日，新疆铁路精伊霍、乌精二线、奎北、乌准4条新线竣工开通，并将于年底前全部投入运营。4条铁路线同时竣工开通，这在新疆铁路建设史上还是第一次。

　　这4条铁路新线的竣工开通运营，结束了新疆伊犁河谷、阿勒泰地区和克拉玛依市无铁路的历史，对新疆实施优势资源开发转换战略，加强向西开放桥头堡功能，加快经济社会发展，具有十分重要的意义。

还有沙，个人不看好能跑的那么快，除非半封闭，两侧全部做好防风防沙的设施，这个成本将会很恐怖。

　　高速限制对线路来说主要是弯道和道岔，兰州到新疆一线基本一马平川，人烟也稀少，很少需要急弯，列车不进车站的话从正线走对道岔要求也低一些，再加上用电气机车可以中途不停站，只要两班司机倒就行，京乌直达12小时没问题。

在科学发展观的指导下，科学发展了吗？

能刮翻火车的也就极少几个山口，在山口处建几公里长的挡风墙就行了。关于沙低速铁路一样要防的，而且兰新铁路基本上是戈壁，沙不多。

12个小时有点恐怖，理论速度吧。但20小时以内是可能的。

老坐火车进疆，上海到乌市，从原来90年代初的70多小时缩短到现在40多小时，已经觉得很快了。

如果能缩短到24小时，大多数人都会满意吧。时间太短会失去旅途的乐趣，我每次都是很享受这两天的过程的。

提速的话估计票价也会很恐怖。现在一张卧铺都要七八百。

运人,运货物;运装甲师 一一!

阿富汗和XX斯坦听了这个新闻会有啥感想?

竟然在登机前准备上那个什么车的时候拿出秤来称旅客随身的包，太恶心了

　　中国是第一次造这条铁路。