主题：伤心藏南 中国永远的痛 -- 斯文败类
是来自什么史料典籍，还是历史教科书（泛指）上写的“藏南自古以来就是中国领土”？
恕我直言，这种“自古以来”拿出去跟人讨价还价也就算了，自己都深信不疑了，就太天真了
哪怕粗糙一点的也行
力基础上。皮之不存，毛将焉附。
据说最近，越南找到一个历史材料，一个西方船长在南海遭到海盗，遂向海南的中国官员求助，当时中国官员的回复是，他管的地方已经是天涯海角了，南海已经超出我管的范围了。船长没有办法，回头找了越南政府，结果他们管了。
你说这个材料一出，南海问题，我们有多被动，我听说了，只有一个想法，穿越，回到明朝，把那个官员打死算了。
藏南就更不要说了。
靠和平谈判基本就是按现有控制状态划分边界，部分地方做小的调整。
如果您觉得有用军事手段解决的可能，请问：
从战略层面，怎么处理和中国出于军事冲突状态的印度的关系，准备付出哪些代价来赢回藏南——1962年的冲突，毛泽东可是准备一旦失败西藏被印度占领的代价了。未料胜先料败，这是战略家的谨慎。
从战术层面，准备怎么解决翻越喜马拉雅山的后勤问题，来应付必然要发生的长期消耗战？
如果没有，那“决心 能耐 与担当”无非是唯心主义空想而已。
对于藏南争议地区的大部分，中国既没有历史统治依据，也没有现实控制的能力——或者说，不值得为本来就不属于自己的，没有多大价值的地方付出太大代价。
“疆土每一寸都是打下来的，先辈用鲜血和头颅换来的”——很可惜，这句话对于藏南争议地区的多数地方，并不成立。无论中国中央政权，还是西藏地方政权，都没有什么“打下来的，先辈用鲜血和头颅换来的”的历史。
讨论现实问题，不要根据自己的臆想，要从现实出发。
涉及的调整非常非常小，基本就是把过去没划分清楚的小块地区明确了归属而已。
所以很多时候看到网上的爱国青年尤其谈及南海、藏南问题上作痛心疾首状，更多的还是不以为然。
从人心上来讲，好处谁都想要，而且越多越好，但只知道“这个以前是我的，所以现在和永远都是我的”或者“因为书上说这是我的，所以这肯定是我的”之类逻辑的思维方式，就未免好笑了。
到了南海、藏南这些具体的问题上，有的人跳着脚啸叫着要教训越南、印度或者菲律宾，只恨政府卖国，自己一腔热情报国无门，其实世间的事情，除了讲“是非”，更要紧的是“利弊”，连“利弊”分析都不作，只一味叫着要打这个，要教训那个，实在是太天真了。所以我才希望能看到有这方面的人士能搞一个关于“收复藏南”的预案，哪怕粗糙些也可以，毕竟我们都不是“参谋”的干活。
更何况，南海、藏南有很多问题，压根在“是非”上都是一笔糊涂账。
我们从小在历史教科书和地图上看到，海南是中国的领海－－一直划到人家家门口，但中国真的进行过有效的治理么？怕是谁说起来都没什么底气，反倒是就像你说的，别人倒是能找出些依据来
其实要是真能穿越回去，把那个地方官给踹死了，我倒还要为其抱一声屈－－“化外之地”，他没这个义务啊。
略缺一点FH^-^
原来是立场使然。
利于放牧的地区当地有噶厦政府和地主年年去收税的……
印度人根本不进山的，山里的居民按民族文化传统看，是西藏的分支……
英国人是前进蚕食企图占领西藏的南方口岸通道，印度不过继承了这个政策而已……
你该去看《印度对华战争》那里面对这段边境历史说的很清楚……
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尤其达旺，是六世Da Lai La Ma 的出生地，当然是“自古以来就是中国领土”啊……
有本书是中立的袋鼠国人写的，80年代在中国出版，起码前年就上网了，叫《印度对华战争》，对这段历史说的很清楚……
首先，是历史：
然后是现实地形：错那到达旺，我方修了急造公路可通行重炮车，如果62年退到西山口就不走了，达旺也会一直在我方手里，仅仅是多了棒山口到西山口这段而已，对当时后勤压力没太多负担，总归要翻过错那山口到错那的……