主题：【原创】工业血脉，还是能量通货？序言 -- 乌金沙

即使运输成本高，运煤还是比煤炭发电再送电省钱，无他，线损太高，貌似08年以前对电网的投资一直没有对发电的投资高

还有云南火电水电比例的反弹，也非常值得深思的——水电的枯期靠火电补结果就是火电比例降不下去

川渝鄂湘四省火电拉高了煤炭价格，四省煤炭价格比云贵高出100元每吨有余。线损在8以下，包括农网，所以跟线损没关系。

云南水电比例已经开始步入高速上升期，没听说小湾投运了吗？

回头草，去年年中时在南瑞培训时就有说法，没想到下手这么快

快堆是能够还原燃料重新烧的，所以意义很大，但是说依赖就不是了。

至于进度，早就建成了，影帝不让装料。

才能大幅度减少，没有快堆加速器驱动的次临界堆也可以，它们至少可以减少一个数量级的废料处理

好像没什么动静

我也是听在南瑞的同学吹吹，貌似西祠里头有说法，在挖人

这篇的主题是：大电网安全控制的工程哲学。兼论其他。

从背景谈起。

一、国势。金融危机或后危机时代，中央将集中所有资本，度过本轮危机（也就是美国完全度过危机为期）。所有资本的来源，便是各种资本市场，或者类资本市场（如地产）。集中力量办大事。

二、新能源。请大家注意“新能源”和“清洁能源”、“可再生能源”的区别和联系。通常，“新能源”不包括水电。然而，昂贵的成本，决定了新能源所涉及所有产业的依附性。所以，新能源政策的实质，就是（全球）定价权的争夺。这就是“能量通货”这个概念的真义。

三、（工业天然拒绝不确定性。）电网安全。

终于说到主题：大电网安全控制的工程哲学。前面的10篇中，我大略说明了，中国的电网，是一张超级大电网。其密集的程度，远远超过全国运输网（公路、铁路、水路）。那么，更深入地理解电网安全，也就是更深入地理解新能源政策的可能走向。换而言之，讨论新能源，与讨论电网安全，是一块硬币的两面。

王小波说，这个世界上只有两种人：一种是我们，一种是他们。这个话放在大电网安全控制的工程哲学上，亦是如此。中国的理念，是确保“电网运行结构的完整性”；欧美的理念，是确保“电网不因故发生失稳”。我大致打个比方。就是说，欧美确保不出事，一出事就各顾各家；中国的考虑要复杂些：正如人之四肢，如手突然拒绝动作（但毕竟还在手臂上，结构完整），还可以以臂使手；假设手脚纷纷脱身而去，则四分五裂（这就是1996、2003两次北美大停电和2006西欧大停电的工程哲学机理）。

这里有几个有趣的链接，都是说明同一个事情“中国学生论文研究如何瘫痪美国电网 引发美方警觉”。中文链接：外链出处，英文链接：外链出处，论文链接：外链出处。这个事情可以说明欧美一类电网的弱点，其哲学理念，偏分散而非集中。

薛禹胜。如果说中国的世界级工业的话，继电保护领域一定是其中一个。南瑞。这个名字是产业化的最好代表。外链出处理由我不赘述，电网规模中国是全球最大的（也就是拓扑最复杂的），一方面，薛院士吃透了上述哲学机理（在中国的继电保护装置，是不允许在电网振荡时误动的；也就是说拒动的优先级大于误动——欧美则相反）；另一方面，创立了扩展等面积准则（EEAC）。

王梅义。蒙定中。要了解中国大电网安全的人，必须先读这两本书：《大电网事故分析与技术应用》（2008，中国电力出版社）、《大电网系统技术》（出版年不可考，网上有pdf下载：外链出处）。两个版本的区别，在于时代背景。这很关键。

卢强。他提出AEMS（先进能量管理系统），并在此基础上提出智能广域机器人S-WAR。这或许代表新能源时代的电力系统控制新方向。

电力是一个专业而抽象的领域。我越写越感到才疏学浅，越来越感到“深入浅出”四个字如何高不可攀。基于这样的考虑，我仅仅粗略地给河里的朋友们简单地画一下“我”心目中的路线图。仅供参考。

这篇之后，新的主题和讨论将转移到这里：链接出处

实力强多了，保护只是要他的一个方面。

还是常州东芝

它的IGCT、IGBT量产程度如何？因为我看来看去国内都是铁路行业的南车株洲和北车永济在搞。

实施下的南瑞和许继的实力对比如何看，也就是国网电力院和中国电力院谁是智能电网的主导?

炒股可别听啊！