主题：【虎头虎脑】我的选车经历兼请教 -- 财迷心窍

还说偶是坏人，总结了这么多是不是还是我给的意见最和你的心意。

哼哼，老夫也算是和车打了十多年交道的老油条了

后面那两个座简直不是人坐的

不考虑也罢

老兄选车，看来有两个取向：一是空间，二是速度。

先说空间，单纯看轴距是不能准确判断空间大小的，并不是说轴距大的车空间就一定大，还要跟考虑悬挂方式，不同的悬挂所占据的地方是不一样的，这就造成有可能轴距大的车乘坐空间反而小的情况。所以一定要亲自上车坐一坐，而且要来回调调椅子坐坐，才准确。

关于速度，也就是功率、扭矩，单看数据是不全面的，跟这些数据同样重要的是达到这些数据时发动机的转速。因为厂商所公布的都是最大值，如果达到这些最大值时，转速要6K多的话，那么估计除了赛车手，咱们老百姓没几个能用得上。所以，对于居家过日子的P民来说，考察2K到4K之间的功率扭矩，是更有意义的事。

从另外一个角度说，驾驶风格跟乘坐条件是紧密相关的。我自己一个人开车，就可以彪悍一些，但是如果老婆孩子一起坐，那我就很温柔，打死也不开快车，所以对我来说，1.6已经很够用了。

所以，如果让我考虑的话，tiida跟途安都是能满足要求的。另外日产新出了骏逸，老兄也可以看看

如果强调预算，毕加索应该也在考虑范围之内吧

是好车，怎奈保有量太小，后期维护保养一是不方便，二是价格高。一句话概括，没用几天就开始闹心

北京裸车可以便宜1万6，不到14万的手自一体，2.0排量就算可以。但是发动机、变速器的技术太老，保有量少，基本上准备退市了，所以犹豫不准备买了。

数据很重要，但也要明白如何解读。日常行车，发动机转速多在2000-3000，很少有人会长期5000以上疯跑。动力，空间为重点的话，还是途安。一句话，重点考虑常用转速区段的功率和扭矩，特别是低速扭矩；还有就是对于中意的车一定要试驾。曾经感兴趣国内的凯梅瑞，原因是开过Sienna,结果一试之下大失所望，肉得一塌糊涂。

外形漂亮，配置厚道，虽然小毛病很多，可是平时开开也无妨，要是自己买的话，最好换胎，其他凑合开个几年都没啥

不过长安一贯喜欢山寨，最近看到两厢的志翔试车，我的神啊，那简直就是福克斯翻版，看来继小马3后，又出小福克斯了，哈哈哈哈