主题：【原创】合肥到武汉的铁路客运变迁 -- HuYong

我觉得是太有必要的一条线了，可惜现在才造。

合肥新机场正在修,很快了

合肥最近几年没干什么事,就是在修路

比和谐号好多了

坐了绿皮车，车到黄山的时候已经是满员的了，等到大家都挤上车，发觉挤得连坐都做不下，我们五个同学，只能轮流坐下休息，更不可能上厕所拉。一路开开停停，15小时到上海。

今年沪宁客运高速铁路开通，上海到南京最快可以实现1小时到达；

以前一票难求的上海到合肥的航班，现在基本上没人坐了吧，上海到合肥动车3个半小时，一等票不超过200。

握手一个

花你一个

　　但是，南京到上海的动车最快是2小时5分，快了3分钟。

　　难道是因为下坡？南京火车站海拔15米，上海火车站6米，301公里9米的下坡。

机场从建起的那天起,级别就很高的.

我也没查过,但船应该很多的,从安庆或者芜湖转,而且学生最大的好处就是时间多.

我和LZ同届，不过我是从合肥去武汉上大学。LZ，我比你在科大的时间长， 因为我是从小学二年级到高三，待了11年，今年过年的时候还和同学一起怀念了一把冬季的校园。你要是晚一年，估计我还能看到你军训呢，哈。开个玩笑。

第一年我爸妈陪我去学校报到，走的就是郑州转武汉。只记得郑州的大街蛮宽的，早上人很好。老爸同事带我们去了少林寺和龙门石窟。河南小饭店的菜量真多，好大一盘。

第一年的寒假我和一个家在黄山的朋友一起回去的，就是坐船从武汉到安庆，好像是下午5点的船到第二天中午到，19个小时（记不太清了），然后再搭车从安庆到合肥。时间太长了，以后就再不肯做船了。学生也想早点回家吃热饭呀。：） 不过那是我到目前唯一一次坐船。

在汉口到合肥的火车开通前我是一直早上坐大巴中午到黄梅，然后转南昌到合肥西站的火车。有一次回家不知怎么找不到买车票的钱，——可能是塞口袋里不小心掉了，然后哭哭啼啼的跟站上的工作人员说明情况，工作人员跟那趟车的站长打了招呼把我塞上车了。还借了我50块钱。后来回去的时候本来可以搭厂里的车回武汉，还是坐火车回了，还了钱，还送了那个人一包糖做谢礼。

再后来就是开通了直达火车，晚上9点到早上7点吧好像。学生时候有精力，坐一晚上也没什么。现在让我坐一晚上，打死也不干。

PS：科大的研究生在合肥应该很受欢迎吧，我妈一个朋友介绍成了好几对呢。

后来老生们给我介绍了一条路线,傍晚坐南昌北到九江的火车,大约11点左右到,然后正好赶上一班船,晚上睡一晚,早晨六点多到安庆,所以对船的影响比较深.