主题：【原创】讨论，民工荒的另一面。 -- 铁手

惊喜：你意外获得【通宝】一枚

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公司内部在广州和深圳刚好有我这个职位的空缺，我申请转过去，因为现在高铁开通，从广州回俺老家湖南就方便许多，于是我动了internal transfer的想法。Phone interview过后，一切都OK,到了最后，来一句"你是否考虑contractor"，我真TMD的想问候他娘了。

我现在是正式员工，却要我考虑做contractor，TMD的想吸我血呀。

之后我回个邮件委婉拒绝。

所谓保底工资，就是工人完成额定工作量的工资，如果他完不成，该扣他的；如果老板没有足够的工作量，那么老板应该付全额；如果超额，工作量按计件或计时另算。

还有，工人的合理诉求也能得到保证。现在管理人员若是生产安排、薪酬不合理，或者处理工人自己的纠纷不合理，工人会提出辞工。

企业到内地。免得每年春运那么恐怖。

也是肉烂了在锅里的做法。

我们是浙江包袋工厂，对员工一直都不错：替员工包车（湖南，安徽），买火车票（双倍票价买），员工现在回来90%多，我LP那边规模小点60个车位只来了40左右。

怎么也不会有上万收入的。

现在主要是好多人就在自己家乡附近找工作了。

像我家后面那几户人家这两年就没出去打工，他们是建筑工人，就在自己家周围弄弄一年也有个万把块收入了，比在外面要舒服多了，所以也就懒得出去了。

您这是预设难题。

程序上错误，出来打工的人还不知道自己去哪打工，肯定不会优先考虑高铁，而报销车费的企业是在火车站拉人。

而你预设的这个问题，除非是春节之前就通知了，说明明年过来报销车费，那可能有人会想坐个高铁出来的事情。

接单稍微有点痛苦，但是该接的单子还是能接下来。现在怕的不是接不到单子，而是出不来货。

呵呵，就想知道你们能为打工者提供的福利到什么程度。

不错，不光是待遇问题，我觉得下一步还有员工的认同感了。听说现在保险啥的可以跨省调来，那么以后是不是可以给予农民工一些基本的城市职工的待遇。

还没人给我报销路费

打工也要有主人翁意识嘛，企业好了给大家涨工资了，那当然你也沾光，对不对？当然，面对邪恶的资方，斗争意识也是一定要有的。

下次若干家企业联合起来，就说招不到人，联合提价。

黄牛都卖团体票阿？

今年是托铁路内部人士买的，50多张票（10多个地方的），送了2条中华3字头的+一些土特产。