主题:【求助】想买一辆Wagon,不知道哪个合适 -- zlusc
网址是 [URL=]www.tireracks.com[/URL]
他们的货比较全,价格也便宜些。而且可以shipping到你指定的shop。他们也有推荐的shop,可以直接shipping过去然后通知你开自己的车过去换轮胎。每个shop换胎收取的费用不一样,选择的时候它的网站上把每一家距离你家的距离、费用等都列得挺清楚的。
我知道不少多伦多的中国人从这个网订货,然后shipping到美加边境美国一侧的修车铺,然后自己开车过境去换胎的。应该是价格不错吧,要不然也不值得贴上路费和时间折腾这么一回呀。
我自己的车是14寸的小轮子,直接在costco换的,没折腾。
的Accord crosstour
不过样本是太少了,不好总结。
我家的passat的问题基本上都是电路上的,这些年影响我日程安排的发生过两次,一次是电池没电了,拖到Dealer那里换了,另外一次是在高速上乘客一侧的前轮胎爆了,幸亏我车速不是很快,也亏是尺寸比较大的合金轮毂,只是觉得突然一下很颠簸,我赶紧松油门,慢慢往外换线,下了高速,打电话给AAA,换上备用胎(我自己试了很久,用车上后备箱里面的工具根本就扭不动固定轮子的螺丝,我还专门叫AAA来的壮汉哥们儿而用那小工具试了试,也搞不掂)耽误了2,3个小时吧。
不过电路的故障也够烦人的,比如天一热就误报说车门开了,修了几次都没修好。
样子有点儿怪,本质上看和wagon有啥区别呀?
总觉得奔驰宝马得是成功人士开才成,我和老婆都是技术民工,用成功人士的包装,怕不合适。还真没想到宝马原来不是那么个定位呀!
如果臭了街了,俺们倒是可以考虑考虑了。
BMW3系Touring
Volvo V70
这些车里面,BMW操控最好,Volvo最安全、方便(Volvo的station wagon是有名的),Audi的做工最艺术,VW和Subaru最平民(不引人注意),Cadillac是后起之秀,也相当不错。BMW、Audi、Cadillac(或许还有Volvo)都有四驱option。
俺也是打工的,宝3开了8年了,也没什么不合适的。
18的价格跳一下,19就宰人了。
我也是205/50/17。这是欧洲尺寸,北美少一点,但绝不是只有Falkan。
后到是挺稳的。这车外观干净利落,很吸引人。俺现在开XC90,感觉很“肉”的一部车。虽然XC90本身是6缸,但车重如坦克,所以提速不是很快,也很费油,平时大概每加仑可以跑15英里。这车最大的优点是安全,或者说是叫人感觉很安全,前后左右暗藏一大堆气囊不说,车门自身就沉的很,据说车侧面都有大钢梁护着。
那BMW、Audi、Cadillac才对付,Subaru、Volvo的操控不比Passat差,但前面的ABC才更进一步。安全性上,AB都不下于Volvo,肯定不比Subaru差,C不太清楚,应该也不错。
晨大给评个分吧:0分为最低,10分为最高(对维护成本而言,10为成本最低)
车型 安全性 可靠性 操控性 维护成本 舒适度
A4 Avant
Touring
CTS Wagon
Outback
Passat Wagon
V70
谢了先。
尤其是雾灯。XC70的雾灯走的是熊猫路线。
安全性在第一梯队
可靠性也在第一梯队
操控性除了BMW,应该能排上Audi了
维护成本肯定比BMW,Volvo低
舒适程度应该不会出了第一梯队
综合看起来,Audi似乎最为合适。
再谢晨大,还得了宝。
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