主题:【原创】等闲平地起波澜——鱼说中东路事件(一) -- 北溟有鱼
可能他还真的就是你想的那样的傻了。我门来看一下张的状态
1。是个隐君子,这就将他个人的毅力和决心大大地打了个折扣。
2。小人土匪就是土匪,念个英文也改变不了土的本质。他木多少政治眼光。从他和TG的三心二意的沟沟答答到西安事变以后送老蒋去NJ,都是脑袋被驴踢坏了的表现。
3。他指挥自家军队的魄力都木有,也就对答打决战木决心了。从中东路事件看出他木领导的决断力气。自己的军队还是这个时候来要钱。他着个总指挥形同虚设。
标准的大烟抽傻了,唉。
红军不掌握在他们手里,除了白喊几句口号,他们还能干什么?
八、几家欢乐几家愁
满洲里失守后,局面更加不可收拾。11月23日,苏军占领嵯岗车站。11月24日(一说27日),苏军占领海拉尔城。
之前因“铁路破坏”而不能前进的胡毓坤胡军长,这次却跑得飞快。他在海拉尔堆集了整整三个旅九个团,却仅仅象征性的抵抗了一天,便弃海拉尔城而逃。(比比梁忠甲,仅凭一个旅,在苏军围攻下坚守近两个月,即便面对4万苏联主力强攻,仍然坚守11天)
正所谓“Old Soldier never dies, he just ran away…”
跑得这么快,莫不是东北军工程兵表现神勇,终于把“破坏的铁路”修好了?
而他这一跑,便再回不了头了。
对逃将失望至极的张少帅,毫不犹豫地给了胡军长一个“军事参议官”的虚衔,送他养老去也。
而再往后,不甘寂寞的胡军长又跑去汪伪政权那边当了汉奸,官至伪军参谋总长兼军令部部长,端的是位高权重,神气非凡。最终他于1946年以汉奸罪被处决。
张少帅还有军队,他还想翻本,然而形势比人强。南满铁路那头的日本鬼子也开始蠢蠢欲动了。
中东路开战伊始,日本就宣布,禁止东北军使用日方控制的南满铁路运兵。
同时,日本驻长春的第38联队,开始日夜进行军事演习。
而东北军战局恶化之时,日军更是将朝鲜军近万人调往中朝边境布置,并准备进一步从国内增兵。司马昭之心,路人皆知了。
说到此处,不由让人想起当初张作相劝止开战的言论:
“收回中东路是好事,可是这事非同小可。进兵接收,势必要打仗,我看用全国力量对付苏联,也未必能打胜,只凭东北军去打苏联能行吗?恐怕收不回中东路,反而惹出麻烦,也要防止日本人乘机捣乱。”
字字珠玑。开战、战败、日本捣乱,后来发生的一切都被算中。可惜忠言不纳。
无奈的少帅黯然求和,苦酒自尝。
不幸中的万幸,苏联经历了满洲里连番苦战,也是疲惫不堪。加上困于中国东北漫长的寒冬,窘于西伯利亚铁路紧张的运力,这只刚刚睡醒的瘦熊也没有一口吞下东北的牙齿和胃口。
12月3日,东北军代表蔡运升与苏联代表斯曼诺夫斯基签署了《双城子协定》。凭心而论,这个协定对于惨败之余的中国军队而言,还算是相当宽大的。
根据该协定,东北当局将中东铁路理事长吕荣寰撤职,由苏方推荐中东铁路局正、副新局长;双方重申遵守中俄、奉俄两协定。苏军撤出占据的中国领土,同时双方无条件释放所有战俘。
除了撤换一个官员外,基本是恢复原状,然而,北极熊喜欢揩油的习性总是不会变的。
在“撤出占据的中国领土”时,北极熊做了一个小动作——他们在一个岛上赖下不走了。
中国人,对这个岛应当不陌生——黑瞎子岛,位于黑龙江和乌苏里江交汇处,河流主航道西南侧。中东路事件中,俄罗斯于同江击败中国江防舰队后占据该岛。
而中国军队再次出现在黑瞎子岛上,已是同江之战78年后了。
丧师失地,可庆典还要照搞,勋章还要照拿。
1930年1月1日,沈阳城笼罩着一片热烈的喜庆气氛。六位在中东路事件中保家卫国,劳苦功高的英雄荣获国民政府颁发的最高荣誉——青天白日勋章。他们是:
国民革命军副总司令张学良将军。他作为中国第一枚青天白日勋章的获得者,永载史册。
王树常将军,防俄第一军军长;
胡毓坤将军,我们的不动如山胡司令,防俄第二军军长;
于学忠将军,防俄后备军军长;
邹作华将军,东北军炮兵司令;
沈鸿烈将军,东北军海军司令。
总指挥张少帅,参战的三位军长,无论是友军被困不动如山,还是敌军袭来一溃千里,统统勋章到手。
而就在他们笑逐颜开接过勋章的时候,梁忠甲旅长和所部将士还在苏军战俘营中承受着折磨。
而已经长眠黑土地的韩光第、魏长林们,将会慢慢消失在历史的深处。青天白日勋章,军人的荣誉,注定与他们无缘。
战争终于结束了,一切都结束了。
真的结束了吗?
刚学会一个词,土鳖扛铁牛……
中华民国大事记,1929年11月17日:
晨1时半苏军大举进攻满洲里
同日张发奎李宗仁联合通电讨蒋
前一天蒋军四个师猛攻河南登封……
当然就算空一格没在打新军阀混战,也不会出兵援助小张的~
说当时苏军的战俘政策不错,好像颇有东北军士兵想留下不走的。
今天争取完成最后一章!
当时苏联还是想搞统战的。
我上手的资料来看,战俘没挨饿,没做苦役。苏军收敛死尸并负责安葬,伤兵也得到了救治。比后来关东军战俘的待遇简直好上天了(毕竟同中国没有日俄战争那样的血海深仇啊)。
更过分的是,苏联还定期给东北军战俘放电影,宣传苏维埃社会主义共和国联盟工业建设的伟大成就……
可怜那帮子东北军士兵,多数是自打生下来就没见过电影的,很快就被忽悠得神魂颠倒,洗脑成功了……
我文章里说“梁忠甲旅长和所部将士还在苏军战俘营中承受着折磨。”是为了讽刺没心没肺的张少帅,其实说“受折磨”确实夸大了。
但换而言之,对军人而言,当战俘永远是痛苦和耻辱的,哪怕在战俘营受的是人道待遇。
九、可堪倾国付东风
早在东北军同苏联军队剑拔弩张,交火一触即发的时候,1929年7月3日,五位神色肃穆的日本军官匆匆登上了开往哈尔滨的火车。
在这五位日本军官中,至少有两个名字不应被中国人忘记:
一位是板垣征四郎,另一位叫石原莞尔,这两位,当时都是关东军高级参谋。这次旅行也就以“参谋旅行”之名,载入史册。
中东路烽火转烈的1929年10月,这两位又对南满和辽西地区组织了第二次“参谋旅行”
而第三次“参谋旅行”,已是1931年7月,九一八的前夜了。
在第一次“参谋旅行”结束后不久,石原莞尔执笔的一篇巨著便摆在了关东军司令畑英太郎案头。文件的标题触目惊心:
《关东军占领满蒙计划》
通过一系列“参谋旅行”,石原对长春、哈尔滨、海拉尔、洮南、山海关、锦州等地的地形和中国军队的军情进行了全面侦查,对东北军的战斗力和战备状况作了充分了解。
而中东路中国军队的战败,更坚定了石原莞尔对东北军的认识:
“对付张学良,都用不到真剑,只要用竹刀挥舞一下,就能把他击退。”
奇耻大辱。这耻辱不仅属于张学良,东北军,更属于全部中国人。
1929年12月16日《时代周刊》的新闻标题便是:
CHINA: 400 Million Humiliations
何止是耻辱。中东路的战败,彻底激发了日军的野心。如果说事件前,侵吞满蒙还只是个别关东军参谋的梦呓的话,中东路战败后,九一八便真正进入策划和筹备阶段了。
一群虎狼,彻底看清了少帅的昏聩,看清了东北军的虚弱;
他们也看清楚了:今后东北军面临外敌时,将再也得不到苏联的援助;
他们还看清楚了:蒋委员长对东北的援助,也永远是口惠实不至的空头支票。
黔驴的本领,彻底暴露无遗之后,等待它的,也只有血盆大口了。
而中东路战后的东北军和中国,在忙什么?卧薪尝胆么?
遗憾的很,“卧薪尝胆”只存在于空一格公的日记中,现实中,中国和东北军都卷入了血雨腥风的内战烽火中。
1930年9月18日,张学良发表通电,率东北军主力入关参加中原大战。外战外行不代表内战也稀松。很快黄河以北便被张副司令笑纳入囊中。
美人醇酒,谀词赞歌,加上超量的海洛英注射液,让少帅又恢复了良好的自我感觉。
直到整整365天后,柳条湖一声巨响。
磨刀霍霍的虎狼对自我麻醉的黔驴,一切毫无悬念。
然而虎狼终究还是犯了个错误。
也许是前文那位在满洲里战地见证了中苏血战的日本领事,并没有告诉石原莞尔们,那些中国将士在弹尽援绝的绝境中,展现出的英勇。
于是,在梁忠甲、韩光第、魏长林们曾经血染的那片白山黑水,在肉食者纷纷逃窜或是背叛之后,仍然有真正的中国男人在不屈的战斗。
马占山、杨靖宇、周保中、赵尚志……
再往后,在华北、华中、华南,中国人民用自己的鲜血,淹没了侵略者前进的脚步。
也正是这些鲜血,见证了这个古老民族的浴火重生。
……
2003开始,中央决策投资84亿元人民币,对滨州铁路(原中东铁路)进行全面升级改造,希望以此促进海参崴——绥芬河——哈尔滨——满洲里国际大通道建设,并促进沿线地区发旅游、商贸为龙头的第三产业。
2008年10月14日,中国边防军人又一次出现在黑龙江中的黑瞎子岛上。中国国旗在78年后,再次在这片土地飘扬。……
全文终
后记:
初次尝试此类文章,文笔明显生涩、考据不足和其他谬误在所难免。欢迎河里各位朋友指正、指教。万分感谢!
熊耀堂先生、王岽遐先生、杨晓刚先生、马士杰先生、肖建杰先生等前辈,此前对中东路事件多有著述,给了小鱼最宝贵的参考,在此诚致谢意。
河里的蝜蝂君对本文提供了宝贵的资料和指正,特别致谢!
据蝜蝂君的资料,前文中东北军17旅自杀殉国的团长应为“张季英”,非“张孱英”。英雄的英名决不能弄错,特此更正!。
其他一些因考据不严而致谬误的情况,待整理后附贴更正。
此前曾承诺要讨论一下TG在中东路事件中的作为及影响,但出于文章结构连贯考虑,不入正文。将于近日完成并作为“外一篇”附上。
当时陈在党内,但已不担任重要领导职务。注意这个时间差:
1929年7月28日,陈关于中东路事件致信党中央,内有“在这个时候片面宣传‘拥护苏联’于我们不利,绝不能简单地认为广大群众都认同苏联是中国解放的朋友。”语。
而陈被正式开除出党,是在近三个月后的1929年10月20日。
PS:读完陈的信,深感这人务实、明智,且有民族气节。
个么要下下米国老了,对毛毛的挤压,迫使毛毛在边界画线的时候做出让步