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放飞思想 革旧鼎新 打造一个“全新的企业”

林左鸣

http://www.cannews.com.cn/zghkb/html/2010-05/13/content_7231.htm

我认为，不能用行政方法，而必须利用经济手段和市场手段相结合的办法来撬动全行业的资源甚至国际资源。需要什么，就拿钱发包出去，让人帮你干。这种方法，人才可以为我所用，能够帮我们建立体系，这就是“国际化开拓”的精髓。

问题的要害被抓了现行。

首先，政府管制，肯定绕不过去，飞机这么核心的玩意儿，现代工业的钻石，政府肯定监管的很严，比方说美国，就算我们掏一堆现金出来，美国佬的政府不干，我们也没辙。

我觉得，这玩意儿，好的管理层，最重要。像您所说的，一堆买办当道，这种浮躁的心态，搞好难啊。

说军方在谋打赢上被掣肘，是指军方在航空武器和航空系统的开发上眼睁睁看着航空口的倒行逆施。诸如：

611杨伟被撤职、

舰载机等诸多型号不经竞争直接以行政命令奉送个别单位开发、

西安红旗太行发动机被行政奉送到沈阳黎明之后产生的甚至危害国家安全的诸多问题；

等等、、、、、、

说军方被长期敲竹杠，是指在航空武器和航空系统上“享受”的来自航空口个别单位的大爷式服务，等等等等、、、、、、

所以，军方必须有所行动，否则会耽误谋打赢的大任！！！

我觉得军方要：

一是在目前航空口内建立研发的竞争机制；

二是在目前的航空口外建立可以和航空口竞争的机制。比如兵器口、航天口、电子口，等等，都有能力和航空口竞争航空产品的研发；

三是军方自己的研发机构和完整的研发体系，比如美国军方就有自己的各级研发机构，象空军研究院之类的。