主题:【原创】有图有真相 -- 晨枫
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哪八条腿的环管是高密度聚乙烯装置吗?
阀门装的太有才了,不得不佩服,充分调动了印度人民的主观能动性了呀
复 我试着回答一下
现在的问题是钢管厚度 扣件厚度达不到标准,有些地区是普遍达不到标准
复 环管
高压聚乙烯的压力很高,管式反应器是建在混凝土块里的。
也或许永久性乐天只是低种姓人的特点?
复 中石油的控制室
肯定是没有在中控室干过的人设计的。有空会写一个中控室设计。
通宝推:daharry,
下一步要达标,要用可执法的工业法规保证。
天朝只差胜与广,
老身姓刘单字邦;
他日民主权我掌,
杀尽一字并肩王。
干劳动安全、环境保护得罪太容易得罪人,而且现在地方上的阻力越来越大。现在的发展模式,快到非改不可的时候了。
上面的事情俺不太清楚。只能看所做的一些事、所持的一些理念来判断。潘岳,当初在几个部门当副职的时候,都敢冒天下之大不韪,不怕得罪人,做了一些实事。官越做越小,在官场上的确是一个异类。方向是对的,手段策略上有失考虑。也许,经历上上下下的折腾,会逐步成熟起来。只是希望,锐气别给磨没了。
当年的吕日周,在煤炭生产安全方面抓得也不错。他是自己带头,逼着县长们下煤矿,手脚并用真的爬进去。比现在下空头文件要求煤矿负责人下煤井管用多了。现在的政策,基本执行不下去,最多管管国营大煤矿,对安全隐患最严重的小煤矿根本没什么约束力。风头一过,废纸一张,就出了事之后抓人管一点用。
复 中石油的控制室
没椅子坐
桌面高度却没升上去
看线路等级了
企业专用线,最高跑个30km/h,没问题
中国,美国都见过那样的,每天都有车跑,不过那都是建成20年以上的既有线
复 就差两个人么?
好诗,好诗!
俺们这里的铁轨就这水平。一天好几趟车从市里穿过,每次都是离着老远就一路鸣着笛过来,因为汽车都在乱穿道口,知道这火车走得慢。
不过,前两周还真翻车了,原因不祥。