主题：【原创】中国——东盟 -- Mtknr20
因为老把戏tg是玩不过美国的，只有新游戏tg才能整合东南亚。
资本主义已经没有空间了。
我问我朋友，我要回家了，你们要礼物么？
他们说，我们天天都是在用made in china的
就不用了。。。
如果你这么说就很难解释老挝和越南这两个共产主义，文莱和泰国两个君主制国家政府，新加坡和缅甸这对专制统治的国家，还有马来西亚这样君主立宪制的国家，等等五花八门。
我认为不是一个简单的资本主义和社会主义就能概括的。每个国家都要找到一个适合自己的道路。如果现在要是说社会主义初级阶段恐怕让人接受还是比较困难的。但是如果说在TG的带领下中国人开始走上了振兴之路。这还是满可以理解的。但是跟最早TG画的大饼可就不是一回事了。所以我说TG是打哪里指哪里。
能高否赏光说一说你的那个崭新的东南亚。
翻译过来的意思就是：越南人和柬埔寨人就像猫和狗一样不可能是朋友。
而tg不是这个路子。
在美帝设计的世界里，盟友就是一个英国，所以英国某种形式上分享了定价权。然后就是干活的，50年代的欧，60，70年代的日本，80年代的四小龙，90年代的四小虎，00年代的tg，而这些干活的都是竞争的关系。至于第三世界就是原材料的提供者，和产品消化地。所以以前第三世界的南南合作是合作不起来的，因为就是第三世界其实是相互竞争的。
现在的国家要干经济一定要有基础设施，而基础设施所需要的机械，技术一定要去和第一世界的国家去换。想干活的国家，必须要货币一步贬值到位（欧，日，四小龙，东南亚，tg都是这样），然后用国内的大量资源，尤其是人力资源来换取基础设施。换来了基础设施，才可以参与国际竞争。
而国际竞争完全是排他性的。美国用绿纸换产品，其他国家都是用产品换绿纸，美国一开始还提供很多实物，现在是提供的实物越来越多，提供的绿纸越来越多。所以美国的生活的成本越来越低，而其他国家都是货币泛滥。
但是tg开发东南亚的方法和美帝完全不同。tg和东南亚之间没有不平等的货币协定，tg不管东南亚爱不爱干活，在东南亚大规模的进行基础设施建设，甚至包括印度。这样东南亚就会很快进行经济建设的基本条件。然后东南亚就会加入tg的物质浓汤计划，进入所谓的经济正循环，在这样的过程中，资本主义发展所谓的代价会大大减少。
其实tg和美帝的区别和当年tg和国民党的区别很类似。当年的国民党为了自己的统治地位，不肯发动群众，不肯武装人民；现在的美帝为了自己的统治地位，处处给别国设限。而tg当年去武装人民，现在冲破重重封锁，给整个第三世界搞基础设施。
这是因为tg和美帝对世界的不同理解造成的。
我理解的所谓的社会主义初级阶段就是用社会主义的方法来发展资本主义。而美帝是用帝国主义的方法来管理资本主义。这和当年也是很像的，tg的新民主主义革命就是马列思想指导的资本主义革命。
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如果朝鲜半岛不能统一，以韩国的地理特点和人口状况，被中国几个省超过是早晚的事情。而且由于朝鲜一直被封锁，这样导致的南北差异的加大。东西德国的统一所带来的经验和教训也严重影响韩国人，统一的愿望。现在已经形成在民族感情上希望统一，而在自身经济力量上抵制统一的现实。而国家政策的不断摇摆（最简单的从对外关系的不断变化就可以看出）。
反观我们沿海的各个省份，辽宁、山东、江苏、浙江和广东的地理位置，自然条件、人口等等都不输韩国。像四川、陕西和河南跟韩国相比也是个有优劣的。而内蒙新疆和青海的自然资源更是让韩国无法相比的。
当年日韩等亚洲各个国家的兴起，那是在二战后美国各个经济指标都占一半的基础上的。现在俱往矣了。
当全国gdp超过美国，n个省份的gdp超过韩国时，不知道又是什么世界了
看过NHK的一个纪录片，说很多日本企业到泰国投资建厂。泰国的汽车出口好像比中国强，今年可能接近百万辆。泰国的制造业在金融危机后是不是有个转型发展呢，楼主能不能介绍下呢？
日本一直努力地寻找中国之外的制造业基地，希望能了解这方面的情况。
先简单介绍一下泰国的情况。
2009年泰国的GDP为2，639.79亿美元（IMF），09年河南省的GDP为19，367亿元人民币，河北省的GDP为17，026亿元人民币。
2009年泰国的人均GDP为3940美元（同期中国为3677美元）IMF，而CIA的数据为泰国的人均GDP为8200美元（同期中国为6600美元）。
进入2010年虽然受到红衫军事件，但是红衫军主要是由农民组成，受到冲击最严重的也是曼谷的旅游业和国家形象。而泰国的其他产业并没有收到太大的影响。
泰国由于在当年亚洲金融危机的时候不得以跟西方签订了许多开放条约最终导致以日本为首的各个国家先后在泰国生产并壮大，最终导致泰国本土品牌的消亡。跟中国的汽车主要内销不一样，以往泰国生产的汽车主要是出口。现在泰国应该是东南亚的第一汽车生产大国（这跟中日韩这些世界级的汽车生产国不能比，这也就是矮子里拔将军
）。
根据行业发展目标，2011年产量提高到180万辆，至少50%用于出口。目前56%产量出口，而且70%原料来自国内。汽车零配件2010年出口目标4000亿铢，但是由于泰铢升值，估计收入减到3800亿铢。
08年金融危机以后，泰国的制造业也受到了冲击。泰国政府也出台了一些经济政策。赶上今年上半年全球经济复苏，同时得益于政府「泰国坚强计划」的实施，促使泰国上半年经济持续复苏，而且多家产商在年初推出多款新车。综合2010年首5个月国内汽车的总销量共计28万6，135辆，同比上扬52.2％。
由于在上次亚洲金融危机泰国损失惨重。尤其是像以汽车为代表的一些战略产业中，泰国的本土品牌已经不会再给国外企业带来任何威胁了。以日本为首的西方企业大举进入泰国等东南亚各国。在泰国去年收到的所有外来投资中，日本企业占到40%以上，是欧洲的两倍多，美国的10倍。去年和今年迄今，日本投资大多流向了汽车和电子行业。其中日产(Nissan)今年6月在曼谷郊外一家汽车制造厂举行的仪式，成为泰国出口行业的一个里程碑：这将是日本公司首次在日本以外制造日本设计的汽车，以供出口到本国市场。
日本制造商决定在泰国泰国大规模的投资，反映出一种日益升温的趋势，即日本制造商不仅仅将泰国视作为5.5亿东南亚人服务的前哨，还将其视作为日益增长的庞大中国和印度市场以及日本本国制造产品的跳板。--
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柬方的欢迎布标是中柬双语，其中中文谢了“韩桑林亲王。。。”
请问这个亲王是怎么来的？他本来就是贵族还是后来加封的？越南扶植的社会主义政权怎么弄了个贵族封号出来？
1993年，柬埔寨恢复君主制，西哈努克获加冕出任国王，韩桑林在其名字上获得“Samdech”这个尊称，并成为柬埔寨人民党的荣誉主席。
的确，必须有这样清醒的认识。
港币的发行机制属于“货币发行局机制”的一种，其基本特点是港币的发行要有100%的美元现金（按照美元兑港币1:7.8的比例）作为保证金。这种货币发行机制一般适用于殖民地。如果真的“像港币和美元的关系那样，发行人民币对东南亚某国的货币那样”，那东南亚国家就在制度安排上失去货币自主权，成了中国的殖民地了。