主题：【原创】磕学灌水 -- ArKrXe

比如实验室里常用的Millipore的产品

是通过氢气和氧气直接化合生成的，是为了满足一些极端的纯净条件。造价可是不菲，咱老百姓可用不起。

但这却又是宇宙飞船上的重要水来源---液氢和液氧为飞船提供动力和电力，同时产生水。

只不过空气的气泡比水蒸气的气泡容易产生，但是水里的空气要形成气泡也需要有凝结核的说--所以气泡的产生基本都在容器壁上。

可是微波加热的时候有可能液体中心超过沸点而还没有出现气泡，这个就比较危险了

可实践中谁的杯子会刷的和分析化学做实验的烧杯一样干净呢?

就这样。

去年具体什么时间忘了,日本总理府买了10辆TOYOTA的环保车就是烧的氢气排出水,这水和阿科兄说的一样!

次型车因没有碳素燃烧,被认为是以后的汽车业的工业标准!

而是电气混合动力车，名字叫Prius吧。外形挺酷的。

真正的氢气动力车，现在好像至于宝马的可以跑的比较快。

Prius不是氢燃料车，而是油电双驱动的车，并没有采用氢气。外形是挺酷的，我有个同事刚买了一辆，30,000$，有5,000$的政府补贴，还有厂家的回扣。

Prius还基本是试推广型，因为美国环境部门要求销售每多少辆纯油车同时，必须有适当比例的油电双驱动车。所以厂家往往是为了卖而卖，价格上很合算。对了，油耗很棒，高速路上可达~60MPG.

纯粹的氢燃料车基本还在研试阶段，是完全的不同的驱动原理。都不是内燃机的形式（太危险了），而是燃料电池的形式，再用电来驱动。

氢气的制备,储存,制氢原料的更新,安全,持续时间...

都是大问题