主题：请河友指点下标致307这款车吧 -- 阿饭
是同情加义愤,
看了第70-80页的内容,只剩同情了.
当然,是还没有权威结论。
不知道是什么部件飞出来切到颈动脉。
按说颈动脉还是比较深的，至少比1.5cm深。
车主的信息不全，无法判断。是否是质量或是设计问题。
好像是气囊未能足够充气使得面板未能完全被顶开，结果脖子切在面板上。
撞车时，如果安全带系好，胸部的位移也就20-30厘米。
是不是有东西飞出来？或者某这边条脱离，这就是质量事故了。
如果的确如车主说副驾驶系了安全带，那么应该就是安全带失效导致身体位移过大，正好气囊也出现故障。
一般情况下即使未系安全带而遇事故弹出气囊也不会出现这种状况。也许真是个巧合，气囊和安全带同时未正常工作（并且气囊还不是失灵）的概率太小。
2 还有楼主后来回答说是过了高速收费才系的安全带.
因此看录像也不能证明什么.
我记得是：
上高速；过收费然后都系安全带；然后出的事故。
也就是说出事故时都正常系了安全带的。
除非是非正常系安全带。那也是排除了安全带的责任，而是都落在了气囊上。不过没安全带也没听说这种离奇事故。
风档上痕迹是否就是头部撞的？
因为现在是假设气囊未能完全弹出，既然如此那应该不会是气囊打出的痕迹。从而说明身体向前位移很大，要么是安全带失效要么是没系安全带，并且气囊也未能阻止身体避免头部撞伤风档。
感觉其意不诚。
而且貌似他已经坚持是安全气囊的问题，而非安全带隐患。
zjmmail ：楼主一方面声称1000%不是头部撞击的，那应该亲眼当时看到了怎么形成的，另一方面却说不知道怎么造成的，确实认人费解。除非根本不是车祸时产生的，而是被楼主所谓的东标的人后来偷偷摸摸去砸的，他们敢吗？那就不是赔钱的问题了。
车主已经堵死了头撞玻璃那个说法，对他更不利。如果车主一早说是安全带问题，就不会引起那么多人质疑了。
p.s.幸好我没有看这贴之后，头脑发热到处去转，而是根据水随天去秋无际网友的回复，爬了若干楼。
现在还是事主自己和网友争论，没有权威的部门和结论出来。
拭目以待吧。个人觉得算小概率事件。 不过东标的小毛病也是不少。
网友wkin_suede: 我父亲和我一起进了高速收费口后，一起系的安全带 为什么进高速口才系安全带呢？？？？？？？？
网友数据恢复 :换句话说就是高速口的录像是没有系安全带的
标致307小毛病多得要死，不然那么便宜的大车我早买了。但是，我从没见过有人质疑307安全性的。
这个的确有可能。不过有些人在市内不系安全带，上高速才系的。看来要养成良好的习惯啊，不然容易罗生……
307卖了这么多年应该是不会有什么安全设计缺陷的。除非是配件质量缺陷。
坦白说吧，我是越来越不信任车主的说法，而很多质疑者至少从帖子来看，看不出明显错漏，车主也轻描淡写地回避质疑。
什么外国友人三张照片看出车的质量问题云云，简直是侮辱人的智商。
还有这个数据恢复这个爱卡老车友的说法：lz最初只说系了安全带，后来有人提醒可以通过高速入口摄像来确定是否系了安全带，lz立刻在修改说：我父亲和我一起进了高速收费口后，一起系的安全带。一下就回避掉摄像记录。lz你能不能别在忽悠了，你忽悠结果是307车主不少人关掉副气囊，你这不是在害人吗？？？？？？？？？？？？
也许真是没系安全带。不过我觉得即使没系也不能推托气囊不正常工作的责任，只是DB的责任相对减小而已。
有很多事故也是没系安全带，有气囊没弹出导致死亡的，有正常弹出避免伤害的，但这种部分弹出导致割喉的却是头一次听说。无论安全带是否系上，这气囊自己的责任应该无法推卸吧，如果确定是气囊导致的割伤致死。
都说了，要看安全带有没有血。
现在中控血那么少，不像割喉的样子。那里有两个自称医生的307车友质疑了。