淘客熙熙

主题:请河友指点下标致307这款车吧 -- 阿饭

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家园 我就开这车

还可以,我买的是2.0的发动机的,动力还不错,不知道你是不是要买1.6的,所以说老。PSA的2.0发动机还是比较受到好评的。

我觉得307的优势是性价比还不错,另外我个人喜欢法国车的外形。

我觉得买车,只要在自己能力可承受的范围内,应该买自己的dream car,买自己喜欢的车,不要瞻前顾后。

如果你的预算是10万元,这个级别和价格的车我觉得区别不会太大。

我当时买车就是决定买法国车,世嘉和307都看了看,试驾了一下,觉得307更年轻化一些,于是就买了,没什么太多的犹豫。

家园 世嘉的味道也太大了

坐进去就觉得受不了.

家园 当初买车的时候看过

性价比很好的车,10万档次上,动力、空间指标都不错

当初还看过凯越旅行版

现在挑选范围大多了,什么车都不可能十全十美,自己列出几个大指标的顺序,比如我当时是:安全性、空间、易用性、保养修理这几个指标和顺序,选了途安2.0,通过性就不咋样,舒适性也不是很好

看你自己的要求

家园 三箱那个大屁股

很sexty很实用啊

家园 307的原型车是两厢。。。

在国内改的三厢,那屁股太难看了。东风的做工也太次,我最后等了一年多,选的速腾。

家园 车很好,尤其适合个子高的驾驶员,比如你~~~

操控性能好,尤其是过弯,只要提前收油并控制好方向,可以尝试不点刹车,进行弯道超车。

还有超大后备箱(三厢),和比较高的底盘 (过水的时候就有用了)。

建议2.0的。

因为车比较重,1.6满载情况下明显带不动,还是2.0的比较有劲儿。

手排挡的不知道现在档把有没有改,老的档把一档比较涩。

其他小毛病不算什么,不是每辆车都中彩的,而且他们也在不断改进。

缺点是保养比较贵,配件什么的都相当地贵。

家园 世嘉不错啊,我两个邻居都买的
家园 307的座距在同级车里就算好的了。

你不会把前排座椅往前移一下啊

家园 理工科的

看仪表看惯了

世嘉前面没有仪表盘,视线好,适合MM开,最好自动档,开车时啥也不看的那种

否则,我这样习惯看仪表的理工科,不敢开

家园 不喜欢世嘉的内饰

和307比觉得有点老气些,另外我买车的时候标致的那位销售比雪铁龙的销售有素质,反正是买差不多的车,我还是喜欢“顾客是上帝”的感觉。

家园 我妈妈开的是这款车,觉得不错

07年买的自动1.6,我妈是开车技术比较差的类型,还好车至今没出过什么毛病,开得很满意。外型上屁股难看一点,不过可以接受。实用是好处。

我回国的的时候也开过几次,也觉得不错。

家园 我也想啊

前排要是没人我还要坐后座干嘛

家园 我有同感啊

我也觉得大屁股好看,哈哈。

家园 红炉兄

请问为什么说标致307的配件贵啊,不是说保有量大的车子一般售后维修配件什么的会便宜吗。

家园 相对别的车型,比如大众、丰田

本田现代等等,标致307的配件国产化比例低。第一批307国有化好像还不到60%,很多核心配件都是进口的,质量非常好,当然,价格也贵。不过,由于配置和欧洲款基本相同,而价格差不大,特别是很低的国产比率,中国消费者相当于没有花太高的溢价,就买到了核心性能接近进口车的好东西。第二批国有化好像不到70%,不过前档玻璃就从进口的改成福耀了,价格差距将近10000。 后面又改,国产化比率不断提高,轮胎也从开始的固特异改成韩泰。

总之,反复改款的结果就是国产化比率不断提高,价格不断走低,当然了,有些东西也相应降了档次。

保有量相比大众日韩,还是太低。

所以,由于相对比较低的国产化比率和相对保有量比较低,其配件价格总体上是比较高的水平。不过,我听说本田是3000km一换机油,而307是7500km,所以,也不能只看单次保养价格,而要看性价比。

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