主题：【原创】关于四代 -- 晨枫

航空技术，就算有外来支援，如果没有自己吃大苦、啃骨头的精神，支援了也是白搭。

再说，四代技术，国之重器，恐怕不是谁可以轻易外传的。但，即使外传给中国周边，又如何？

这年头，谁怕谁哈。

而且那么多的训练数据的采集，数据中噪声的问题，收敛问题，等等，都不好解决。

传统方法相对来说，还是更robust.

说到这儿，想到一个NN的笑话儿：（不保证正确）

当时北约某国研究部门用神经网络来识别北约和华约的坦克，他们用了很多苏联阅兵时的坦克照片和自己拍的北约坦克照片来进行训练。后来能达到百分百的准确性。非常兴奋。

后来发现，原来神经网络把车上敬礼的小人学会了。

这样的算法，上战场就杯具了。

最大起飞重量太小，根本干不了什么用。而且推重比不是按推力和空重算的，应该是推力和正常起飞重量之比。

第二、第三代的分代还有争议，另一种分法是后掠翼到双二都算第二代，但F-4、F-111、米格-23算等强调航电和多用途的算第三代。不过以前的怎么分现在其实无所谓了，关键是隐身算第四代还是第五代。我估计中国很快也会改口，用第五代的说法了。

昨天CCAV4的“今日关注”的标题是“中国的歼20来了”，里面有一段录像是F22在机库里，机头前面站着一个人，以手势向驾驶员示意，清晰可见F22的双垂尾是全动的，而不是只是方向舵在动。

难道是F22的改进型？

红色为主要控制手段，紫色为次要控制手段

有意思的是，四代的双垂尾的尾撑形状和T-50一样，莫非也为推力转向预留？

摄像的角度是飞机的正前方，我能清楚的看到它尾巴上的数字转了过来。而且，如果只是动方向舵，它的垂尾就不是一个平面，很容易看的。

太奇怪了。

又高估CCAV编导智商了不是。。。

这期节目我也看了，别看小片里字幕始终打的是F22，图像可是F22A/YF23交替乾坤大挪移地。。。可怜老宋老尹不敢现场打脸，一叹。。。

画面明确标着“F22”，看着也像，但我对它们外形的小差异分不清。

送花赞扬。注：送花、宝推可能得宝 关闭

送花成功，可取消。有效送花赞扬。感谢：作者获得通宝一枚。

参数变化，作者，声望:1；铢钱:16。你，乐善:1；铢钱:-1。本帖花:1

垂尾如果是全动的，垂尾根部一定要有缝隙的，可以参照舵面底部的空隙，而垂尾根部明显没有。不仅没有，垂尾根部和整流罩的接缝根本就不是平直的，要全动都没法动。

起飞重量才8吨，和FC-1一个级别的

F15

估计是洛马从库里拿出个方案糊弄小日本的