主题：【原创】闲话43：鲲鹏展翼和飞龙在天 -- 井底望天

早年国企的供销科，完全不适应市场经济。温州人当时占据了这块空白，国企只能把销售外包。03年上海某国有电机大厂的云贵桂三省的销售，只有一个人在负责。

按郎咸平的说法，宝洁的洗衣粉也卖得不好。个别产品卖不过对手，不代表这家公司不强大。

娃哈哈当年在三四线市场成功阻击可口可乐，你也能说在公平条件下可口可乐不如娃哈哈？制造各种不公平，本身就是企业的能力。

宝洁能渗透到三四级市场，这个是跨国公司中的异数。它在印度卖一次性的小袋洗发水，市场渗透做得很深。

这是后三十年意识形态最大的悖论。

一方面靠体系和组织获得力量，一方面宣传极度的自私。甚至造成人格的分裂和精神的疾病。

只要有信心，中国人就不会被打跨。你打不跨我，终有一天飞龙要上天的。

老铁借我之手宝推。

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到现在还在屹立不倒，甚至还有的在使用！只要给中国人和平安定的国内环境，我们的工程技术能力绝不比别人弱！

但是我们的科技研究实力，我不清楚，我觉得要加强。对现在得教育部和教育现状很灰心很失望！

还牛的很。我想添辆车，去奇瑞问，结果被气出来了！唉

P&G当年把大流通产品基本垄断了,其他大个子全部退出了,所以才建立起他的渠道强势.就快消领域来说,P&G只是在中国部分个子大,但并不是很强大.

就你自己举的洗衣粉例子就可以证明,同样是大流通产品,因为洗衣粉不存在消费税,所以在这个领域P&G的日子很不好过,连他在渠道的强势也没能够帮上什么忙.而另一个大个子联合利华同期都沦落到为浙江传化代工的地步了.

多说一句,P&G之所以可以得到这样的政策,和他本身的能力和实力关系不大.这个和政治有关,当年汪道涵出面都没办法.

大概您买车的时机。2010年底，车都卖空了吧，现在估计车厂生产能力有问题，全国1800万辆啊，就算车厂有生产能力，相当部分配套厂估计跟不上，跟得上也很辛苦。

我说的是上个世纪的事，你说的是这个世纪的事……偶指的是包括分销商的管理，广告拉动，终端拦截这些技术，本身没什么技术含量，但是都 P&G教会大家的。所以象中国排球超过日本排球一样，你也可以说日本排球并不强大。现在宝洁比国内企业明显的强的还有一个数据挖掘，不过这块估计五年内国内就能赶上来了。

我对联合利华了解不多，94年一个师姐毕业进了上海家化，那时和联合利华合资了，去看过她几次后来就没联系了。不过那只是联合利华的一小部分。

另外政治影响力也是能力和实力啊。而且这么多地方保护主义，能最终被保护出竞争力的毕竟是少数。

其实应该说，中国人与任何其他国家地区的人相比，中国人更灵活、善于分析问题并总结客观通用规律、从而也善于解决即有问题——这是俺在帝国主义外企这么多年得出的结论。不要说美国人就是同文同种的新加坡人也比大陆人差多了，香港台湾人中有一些也很出色、但一来总数太少二来即使智力差不多战略眼光上还是不行的。

同时，中国人中有谋略的很多（就是俗称“有城府”；崇尚心口不一、崇尚深思熟虑老奸巨猾三思后定，这也是中国文化很特别的东西）——负面就是腹黑攻太多、内耗大。

帝国主义派来的部分聪明人，更多限于智力，就事论事、思维快而直接；人情世故上，不太像中国人那样先设定好很多方案一步步引导控制事态发展，也不太善于发现中国人的“阴谋”——不过呢，时间长了还是会有直觉，中国人是不是特阴险啊怎么每次都是他们莫名其妙的胜利了。

当然，中国人并不是都那么出色；只能猜可能是基数太大、历史太久、有野心的人也多，所以出色的人也比较多。另外，中国人的缺点在于太现实或者说急功近利，虽然绝大多数敬业精神好于其他人，但是不平和、道德观念也相对差一些；还有就是，太出色的中国人很难做朋友。

个人意见。

我看是中国的环境，资源、机会远远少于美国，导致咱们不得不挖空心思，不得不拼命。

好像是子玉说的吧。

我深以为然。

坏处就是过得太辛苦。

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非洲、中东的环境比中国更差，资源、机会远远少于中国，没见他们挖空心思去拼命。

中国人没有全能的神来照顾， 也没被上帝选上， 所以中国老祖宗有明训 ~~ 天行健， 君子以自强不息。

最好还是让他当美国人吧.

历史也是一种自然选择,蠢人总是选择了错误的一边,然后就倒霉了,然后人类就进步了,因为蠢人被选择掉了.