主题：【原创】再谈四代 -- 晨枫

我这美国室友签了合同(ROTC,军队的大学奖学金)，本科后去空军当指挥人员（大概跟预警机有关）；前几天看到了歼20的几张图片，他大口一张就下了两个结论：

1.跟F-22一模一样。

2.全动尾翼是用来折叠飞机放航母上的，因为飞行的时候尾翼机身连接那么细，肯定会断。

要只是这些贻笑大方的东西，我就不贴上来了；可他还找了据说要当战斗机飞行员的同学求证，那人也说这尾翼不可能。

可惜我不太懂战机，也就没法从技术上用英文驳他。但这让我想到，美军基层人员这么自信，“美宣部”和各级政委工作比他们的中国同行好多了。

这几天我的确在想，从进气道引气的话，的确是会产生主发动机和引射进气道“争气”的麻烦，但是应该是可以通过修改进气道设计避免的，关键是从进气道引的气，在发动机加力燃烧室后面被引射进入混溶室的时候，会不会回流呢？我想只要飞机尾部喷口处不产生燃气倒流，应该不会在混溶室产生回流的，因为引射的压力就是利用高压气流背后的真空效应“吸气”，反过来相当于填补了燃气留背后的真空，“推”了燃气一把，可以这样理解吗？

在这连伪军迷都算不上。不值一驳。

这样的自信，咱在大清时也有过，结果大家都知道了。

好在美帝的决策层还不至于这么业余。否则还当什么老大。

一个堂堂的未来空军军官，照片放在眼前而不相信劲敌的实力，说明一；美军果真不知道中国搞出超级战斗机，甚至连中国有没有能力搞成都不知道，搞到什么程度和水平了也不知道；二；料敌从严，掉以轻心，高估自己，低估敌人，三；这位老兄大概压根没打算有朝一日与势均力敌的对头搏命长空，决一死战，只想打顺风仗，当太平兵，早就忘了打仗是要死人的，包括他自己。

95年我念研究生，进实验室之后，所有收入总数440。我同学在大学当老师，月薪（看存折）过1000.

我们的普通物理老师还在说：“是方说的有人听还是报纸说的有人信。。。”

盖茨可是相信的，要不问胡哥干什么？看来他对战斗机的知识还比不上咱们的军迷，等他当上空军了看是否有进步吧。照片的话，给他看仰视图，显示出鸭翼的，看他怎么说。

一种小展弦比高升力飞机的气动布局研究外链出处

剧透了J-20的几乎所有气动特点，

关于尾翼，文章的说法是，通过试验发现尾翼可以只用常规尾翼面积的一半左右即可，所以黑丝的尾翼比F22什么的是小很多的。自然连接可以细一些。

小时候看到“不见棺材不落泪”这句话，觉得不可思议。这天底下哪里有这号人呀？

后来随年龄增长，慢慢知道1962年印度人就敢单挑中国陆军。而此时朝鲜战场才停战9年，就连美苏都不敢小看中国陆军呀。日本人至今对中国人有心理优势，因为当年抗战胜利中国是惨胜，而且美苏两大流氓确实功不可没。即使志愿军当年打得美军心服口服，日本作为美国的狗也还是不把中国放在眼里。以日本人的性格，不把他们直接地，硬碰硬地打趴下打残，中日友好还是免谈了吧。另外，不要忘了韩国人现在自我感觉好得很呢。

要让这位美国仁兄相信J-20，只有一个办法：用J-20把他的座机干掉。即便如此，他还是会说：“J-20只不过是山寨的，改良版的F-22而已。”

我让他用英文在这问几个问题，这个，大家调教一下？

鸭翼是canard，DSI是diverterless supersonic intake，加莱特进气口是caret intake，问他还有什么需要调教的……

美军在各高校都建有后备军官团，我们这儿也很张扬，每周都会操练，学校里面也经常有穿着作训服的准军官招摇过市。

我曾经教过一个移民到美国、在西点军校上过一段时间、后来转学到我们学校、现在是预备役军官的山东学生。他说在学校主要是上专业课，专业训练主要还是到军队去完成。

不过连鸭翼都不知道还当空军，我这伪军迷都可以嘲笑他了