主题：【原创】再谈四代 -- 晨枫
志愿军是当时世界上最顽强的军队，是世界上最伟大的军队，是世界军事史上的奇迹。我相信现在的解放军，这种精神是有传承的，一直传承者伟大历史精神的军队是打不垮的！
虽然我是个军盲，但也知道沈飞是帮不思进取的家伙，他们造的舰载机不会又是J8改吧？十分怀疑他们的技术和能力
兄弟我正在写四代进气道说起的一系列荤话，会详细解说DSI。我觉得DSI跟空气引射混容无关。但是用冷空气混合涡轮后燃气降低红外特征是很正常的思路。我们大概齐说一下：
现代的涡扇发动机的外涵道气流在加力燃烧室之前与燃气混合，既增加了推力也降低了燃气的温度，同时还增加了燃气的含氧量，为加力燃烧提供便利。所以这是很正常的一种方式，不是新概念新技术。
飞机在超音速飞行时，如果进气道不是可调的，如F22，可能会出现进气的空气质量流量大于发动机最大空气质量流量，这时如果不采取办法，会造成发动机进气阻滞。一般采取的办法就是在进气道旁边开放气门，将多余的压缩空气放出去。这样就浪费了压缩空气的能量。现在有一种办法，就是不在进气道旁边开门，而是在发动机周边开放气门，当进气量过大时，放开发动机周边的放气门，让空气通过发动机机匣流到尾喷口，同时对发动机进行冷却。流过发动机的空气被加热，然后流入尾喷口，与高温燃气混合，降低了燃气温度，同时增加了发动机推力。这种设想不知有没有实现，如果实现既可以降低红外特征，又可以增加推力。
即使如B2这种飞机，也无法做到前后左右一致吧
毕竟要首先照顾前方、下方、侧方的隐身效果啊
最早起这个念头，也是因为志愿军激励，要锻炼自己坚强。
曾经被调离成飞到中航做副总工程师，沈飞所长也是。然后成飞沈飞副职对调升正职。结果杨伟不走，不给办公室。
我觉得也是可能，忙总不是就说国企搞的太好对个人前途不妙，因为说明其他人太烂，而且很容易被摘桃子嘛
希望中航不要搞这么多小动作，毕竟成飞的功劳也是中航的功劳嘛
俺自知成不了大事，就从小事做起吧。
好像是su27改吧？
发动机负责灌气，然后用灌好气的气瓶朝后喷气
有发动机尾喷口在那里，F-22和J-20尾部的隐形效果都不会太好，但并不能因此就不考虑尾部隐形设计。俺的意思是国产发动机定型以后，才好慢慢改善机尾的设计啦。
另外，顶部的隐形效果似乎也不太好吧--据说用天波雷达可以探测到隐形机。
2010年1月6日，中央军委给甘晓华记一等功庆功会在空军装备研究院举行。会上宣读了中央军委主席胡锦涛签署的通令，并为甘晓华颁发了一等功奖章和证书。
中新网2010年1月14日电 中共中央、国务院1月14日上午在北京隆重举行国家科学技术奖励大会。中国科学院院士、金属学及材料科学家师昌绪和中国工程院院士、内科血液学专家王振义荣获2010年度国家最高科学技术奖。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席胡锦涛向他们颁奖。
师昌绪...中国高温合金开拓者之一，发展了中国第一个铁基高温合金，领导开发我国第一代空心气冷铸造镍基高温合金涡轮叶片，可用作耐热、低温材料和无磁铁锰铝系奥氏体钢等，具有开创性。...
再联想到现在普遍传说的首飞是用的国产发动机
总体上跟美国的差距还是大的，但个别方面涌现了一批顶尖的人才，并消化吸收外国技术。技术短板是有的，但通过牺牲别的方面的性能，来达到某一性能的最大化。就像大和、零战。
但不同的是，中国现在巨大的工业能力和人才储备，是旧日本帝国从未实现过的
同样不可忽视的是，美国巨大的工业、科技潜力。一旦如今的美国像1942年开始那样，转入战时体制，是否也会爆发出一批次世代武器，让今天的大和、零战们瞬间out of date呢？
这是我的疑问。盖茨说那句话时，或许心里是有底气的吧？