主题：【求助】想换车，买什么好？ -- 一条溺水的鱼

亲戚有一个Golf（非GTI），送我上机场的时候，竟然后面坐两个人，还把箱子在行李空间全放下了，非常惊讶。宝三的行李箱空间更大，但形状不好，这两个箱子放得也是紧紧张张的。

WRX在国内卖那么高？加拿大标价32000（三厢）到36000（两厢），WRX STI卖38000（三厢）到42000（两厢）。普通Imprezza卖21000（三厢）到23000（两厢）。宝马323卖35000，335卖51000，当然，sky is the limit……

小鱼功德无量啊！

蓝童鞋在新春来临之际重新找到生活的乐趣，恭喜你们！

btw,俺第一次撞车是撞的大家拿的飞行员，第二次是亚非拉的出租司机。咳咳，那谁，请注意俺喜欢职业驾驶者，不是专业的俺不撞。

您说的这位“爱车发烧友”是谁啊？能否悄悄透露一哈？

看来您和小鱼是一对儿撞车发烧友。她没撞过职业的，您没撞过业余的，以后有机会可以多切磋一下撞业余的和撞职业感觉上有啥不同

恐怕是多连杆悬挂挤占了空间所致吧？没辄，鱼与熊掌不可得兼，要操控，就牺牲点儿行李空间吧

俺看了几年了，一般买菜车比如camcord以及mazda6, nissan altima之类的，体积都是越做越大，宝三打死也不做大。肯定是因为车一大，操控性就下来了。所以宝三现在是这个midsize sedan segment里面最小的了。Civic再长一长，也快赶上宝三了。而大众的捷达估计已经赶上宝三了。

特别是SUV。

C30绝对是好车。在我看来跟GTI能有一拼。一般来说，这种refined hot hatch包括五款车：宝一，奥迪A3，沃尔沃C30，大众GTI，宝马mini S. 论操控，迷你第一宝马第二奥迪 大众和沃尔沃并列。论动力和加速，宝一第一，沃尔沃第二(6.6秒)，迷你第三，大众第四(7.3秒)，奥迪A3最慢。价格方面宝一肯定最贵，接下来就是奥迪和沃尔沃；沃尔沃C30起价就是25000，比GTI起价贵了两千多，而且要想达到GTI的操控就要上R-design，这个起价是27000，又贵了两千，这下跟奥迪A3一样了。油耗上也不如GTI：C30是21/30/24，GTI是24/32/27，相差超过10%。这个车外型挺perky, 女孩子开确实不错。

这车是烧车一族的选择，国内懂这个的还属于小众，市场没恁大。

性能车又基本是进口，价钱普遍比外边高一大截，也比已经国产的同系车贵很多。比较便宜的就GTI了，在长春大众国产，2.0t的，23.58万。

335就更贵了，双门79万，四门60万。但325有国产的，40到49万。当然，这些都是标准价，实际还是有不少优惠的。

形状，非常难卖。

好消息！我处转让，宝马奔驰10万、奥迪6万、本田/丰田3万、现代1万等（含手续费，可送货）详电：18876099158李经理

由：13222699583

大囧，为何删除几次都不能清掉？

声明：内中不含片片。

当然我觉得速度还是CC 真快

就这个价码来看，GTI是不二的选择，就别心思活络了。