主题:【求助】请河友证实此老兵经历的真实性:4年的升官奇迹 -- goodgunner
不过49年的少将......
1936年,按全国序列整编只到军师一级,川军团一级番号统编是次年抗战前后的事儿了,当时整编是从上到下,军师旅完了才轮到团,哪有师旅还没统编团就按全国排序的道理?
再者,川军在统编后,也没有875团这个番号。
1 真是杨根奎,是这个四川人,当时把籍贯给搞错了,误登记为浙江了。
2 真是杨根奎,是浙江人,真正的四川杨耀辉已死,他冒用杨耀辉的名字潜伏至今。(这个就太离奇了)
3 不是杨根奎是杨耀辉,曾经参加抗战被俘,在日本人的集中营认识了杨根奎。
4 不是杨根奎是杨耀辉,被日军俘虏后屈膝投降充当了日军的走狗,害死了杨根奎。(在成都务农六十多年以后还会几句日语,能唱日文歌满洲姑娘,还知道歌词的中文意思)
5 其他情况。
不是也有说是857团的么?这个可能是采访者写错了。那么川军整编以后,有没有857团或875团呢?这个杨耀辉,是不是有可能其实就是范哈儿的兵,所谓投奔中央军88师是他自己编出来的呢。
857也好,875也好,都不可能,而且川军刘湘部中,都没有这样的团一级番号。
呵呵,俺请教有关国军史专家的时候,也提出过同样的问题。
您得回到她的帖子下面她才看得见啊
说不定杨根奎之死和他有点关系或是知情者,所以不怕有第二个杨根奎出现。他叫伪军用的是和平军这一称呼,总感觉有点别扭。
四个人越过铁丝网,一路跑到浦口火车站。因为杨根奎会一点简单的日语,邓英便安排杨根奎去买了车票。检票上车都没有发生意外,车行至石泉县,上来个汪精卫的和平军盘查。
石泉县只有阳安铁路过境。阳平关—安康铁路全长357千米,1969年1月开工,1972年建成通车,1977年6月交付使用,是中国第一条一次建成的电气化铁路。这位“杨根奎”如何能在1945年坐火车到石泉县?
另外,抗战时日军连安康都没打下来,比安康更靠西边的石泉县哪来的汪伪“和平军”?更别说汪伪政府实际只管辖长江中下游一带,往北也不过到河南和山东,如何跑到陕西去了?
这个不排除是采访者听错了,杨耀辉说的不是石泉县而是发音相近的另一处地方,不过我在地图上查安徽附近没找到这么个地方。当时的中国,各方势力割据,火车交通的情况恐怕和现在大不一样。津浦线当时为日军掌握,不清楚买票是不是要会点日语,也不知道火车能通到哪里。
另外,在另外的采访报道里,就没有什么石泉县这个细节了。杨耀辉说他们是做火车到了大马场新四军的地界,新四军帮他们去了10战区。
李香兰要不是日本人,当年就直接被咔嚓了。国府上下,特别是文化界,还有上层军官,对此曲无一不是咬牙切齿。作为一名国军士兵(抑或是军官),九十岁了,竟可以把这首歌给唱出来,这个……
不管是浙江,还是四川,都不是日本的势力范围,还只是大头兵,铁匠出身的杨老大爷,在哪里学唱的日文歌曲?要是四川人会几句法语,亦或浙江人会几句英语,这都可以理解。日语?杨老大爷只有一个地方可以学到。
我真的不知道,日本看守经常组织战俘搞联谊。在日本人手下别说中国战俘了,美英战俘能活下来都要靠运气。这位不仅活下来了,还学了一首外文歌曲。不光学了,几十年后还能当晚辈、记者的面,唱得出来。天啊~
假定记者报道的这段真实无误(这种抗日英雄唱汉奸歌曲的组合真的非常强大的想象力才能编出来,记者造假的困难实在太大了),这里面的逻辑就真的就很成问题。
而不是媒体里说的排长, 或这纪念馆的人改口说的”班长“。 我觉的这个杨耀辉跟本不是杨根奎。 可怜了真正的杨根奎。
因为杨根奎会一点简单的日语,
按他说,入伍前是穷苦的铁匠,这简单的日语是从哪学的?当兵时会教日语?战俘营也不会教他们说买车票的日语吧?