主题：武广高铁是在运椅子吗？ -- 大水
可看这个 链接出处
俺总跟俺家LD和他的 同学朋友说他们荆门人学俄语会很好学。
NND 哥们当年二外俄语颤了半年，就是没颤会。
几点感受：
1.春运期间电话订票不好订，大量票留给了火车站。电话里没有不代表车站也没有。
2.异地购买武广太不方便，贵阳火车站都不出售武广，买不到票就不好安排行程（当然仅是春运期间）。呼唤网络订票，即使实行实名制也方便太多了。
3.广州南站好大好大，很给力，可以和白云国际机场比了!长沙南站也灰常灰常大。。广州南站交通换乘很方便，二号线直达，长沙南就不太方便。
4.我从广南到长沙南，全程速度大多在340公里左右，最高不超过345。列车很平稳，烟竖立放在桌上不会倒，会车时也很平稳，就是过隧道时耳膜表示鸭梨很大。
5.列车是重联的，基本满员。在长沙南站下车时看到380A，灰常漂亮。长沙南站月台逗留拍照时，有一列车不停站呼啸而过，相当震撼，甚至来不及看清是什么型号。
现在是车少。车够了开到1天150对没问题，都重联就是现在京津运量的4-5倍。
上座率没有硬性指标， 关键还是看运营利润。
再说像美帝的铁路， 按兄台的标准都是运椅子了。（纽约附近的上班铁路在高峰期也就50%的上座率吧， 平时也许20%不到） 但是， 美帝也没有因此国将不国么。
儿童： 510
长沙南下面一层的地铁站已建好了，就等地铁修过来接通了，不过还要等两年。
去年去武汉旅游，发现很多道路机动车非机动车都行驶在一起，也许是我近视，在武汉待了3天没看见一个交通警察。武汉的交通给我的印象就是比较混乱。
最后一天离开前本打算打车去汉口火车站，在马路上站了1个多小时没拦到一辆出粗车，没办法花10块前坐了电瓶车赶去车站。话说一行20多人，都被电瓶车带去车站，那景象颇壮观。
武汉没有什么好玩的。就是樱花季还行。不过也是人海。来武汉吃吃东西还不错。
在武汉没有什么机动车道和非机动车道。它们被通称为路。非机动道上停满了小车。机动车道上哈是电动。鬼知道一夜之间路上车怎么那多了。
武汉的交警它们在你们看不见的地方。不过说实话，你看到它们的时候不见得是好事。1、领导来了，它们会在路边控制交通信号灯。2、它们在帖违停的条子。3、它们在那里看着漫漫车流，它们的确起不到什么作用。
在武汉出租车叫的士。它们是老大，是大爷。它们是不愁客流的。你要是在武汉某一天一招手就有出租车停在身旁。赶快去买彩票吧。
汉口火车站。或许外地的人都觉得它比较有名。但是武汉人知道的汉口火车站是，从它被修建开始。就一直在修理，修理。到现在一直在修理。
一等舱仍然有座，较空；订票的话，普铁当然是10分钟内打不进电话就没有了，不过高铁预售两天以后仍然可以买到二等票。
今天在武汉车站都买到2月8日（年初六，理论上最热门时间）的返程高铁二等票。
在车上的时候电话订票也订到2月8日的票了，不过是有运用技巧的，一般定法是都是没有的，下午一点左右拨打才有，因为取票时间是每天晚上1点以前或者下午一点以前，逾期不取的会被系统收回再放出。那么在早上7点或者下午一点左右打就会有未取票放出。
一等票随到随有。同行的两哥们压根没买票，坐车去南站直接现买现回，当然也成功了。
另外我住在南山，光去罗湖火车站就需要半个小时到一个小时左右，又怕买不到广深的高铁票，所以坐的汽车。
没有坐直达广州南站的汽车，没买到票，但司机说你早五分钟来就有，一早加了很多去南站的班车。这个车距司机说两个半小时左右，65元，对南山和宝安的居民来说可能是更好的选择。
我因为没有这大巴的票，故随便购买了一张到番禺的大巴票，计60元，车上没坐满1/2，基本都是去南站的。途中祈福站下车，花费一个半小时左右，改搭一辆蓝牌车，同两人拼车去的南站，总共计40元，据说打车也差不多这个价，费时20分钟不到。
我八点30左右上的大巴，大约10点15左右就到了。总的来说蛮幸运的，本来我8点10分才出家门，心想大概死活也赶不到11点的这班高铁了，结果还有时间吃饭，路费也就花了80不到。
又：根据蓝牌车的司机介绍，他们送回深圳，包所有费用是550.如果有四个人，不如叫这种拼车，经济又快。
明年春运150对，不知道能不能把飞机封死在500
在合适的时段下午1-2点，人非常之多,过道都发有小凳子坐了不少人。我在餐车厢无票位。坐得比较宽大。
整体非常平稳，让我印象深刻是，1：00出发,4:16到，与时刻表完全一样。
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这是我写的记行,里面有更多照片，希望大家有一个整体印象
一等车厢二等车厢有什么区别？
由于工作及家庭原因，我经常出差去北京或者其它地方，所以我经常从坐武广高铁回到家中，和家人小聚一两天，然后再搭飞机去出差目的城市。出差回来也有时这样转一下，目的是尽可能多的时间和家人小聚。实话实说，平时的话(非节假日)根本没什么人，通常一节车厢至少一半以上是空的。今年春节27号我又是坐武广高铁回家，这个时候武广高铁发挥了具大作用，上座率95%以上吧。票价如果个人掏钱的话我觉得有点贵啊。从广州到我家要320块，如果全部的票价能减少100块钱左右，我觉得上座率可能会提高不少，因为比起卧铺贵了一倍左右大家都能接受，现在的情况是3倍多的票价，这样的话让在广东的湘籍可能会即可以在外工作，也可以经常回回家照顾到家庭，这样即提高了上座率，社会家庭更和谐不是吗？
一等座是一排四个，而且排与排之间间距比较大。椅子的边的护手可以打开，变成一个小桌子。另外貌似一等座还提供一点小食品。