主题：【原创】95-1枪族悄然登场有感 -- 种植园土

既没泄密又没讨论政治，没啥可担心的

沈飛不從東北遷出來,不來一次超級大換血是沒啥希望了.

对杨伟明升暗降，若不是空军出面力挺杨伟，现在J20都可能会成为浮云之类的。。。

还有左盟主要将WS15的生产从红旗厂改到黎明厂等等。。。

据网络上各大道和小道消息来看，左盟主乃中航集团1号人物，中航改革初期有莫大功劳，但最近功高自满，对外颇有用中航一统中华航空制造市场之野心，极力打压贵行，洪都等企业；对内则用政治手腕收拾中航内部不听话之人，如当年的宋总和如今的杨总。

以下省略几百上千个字。

。。。

偶不是行家，这些消息都是听来的，都是浮云，都是浮云。

专一祸害党国？据说在此公治下，大功率涡轮风扇发动机等故障百出，害死多名飞行员，目前大批主力战斗机起飞后小心翼翼伺候发动机，不敢稍有异动，如果发生战争，岂不是被自己发动机击落的比敌机击落的还多？

以下又省略几千字

上网这多年，第一次有人像TOPGUN这样来揣测我

相互无视吧

又：西西河这个坛子有些设置非常搞，呵呵

有进度、质量导致亏本的原因，但也有112成本核算、财务记账是一锅浆糊、啥都往里摊的原因

最能说明问题的，还是波音、空客老外们的评价。在几大飞里，112是最少被波音、空客代表们夸奖的

:D

平时从未用过光瞄，战场上临时加上会不会反而不适应了呢。

俺说“几十年后沈飞工人还穿着背心拧螺丝”，真的不是要把板子打在工人的头上啊。打个不恰当的比方，俺说抗战中国军的士兵穿草鞋拿破枪，并不意味着俺在把作战失利的责任算在基层战士的头上。虽然行业现状就是如此，这总不是一件让人欢欣鼓舞的事情吧。

至于沈飞冬泳队的图片，纯粹是娱乐精神啊。不要说不出活、出活差的沈飞，就是成飞、西飞有类似图片，同样第一时间会被拿出来恶搞，只是恶搞时的弦外之音就不同了。

一句话，大家都尊敬能出活能出好活的，不管是单位也好个人也好国家也好，都是一个道理。疲劳、苦劳和功劳之间，总是越靠后越吃香，这是不移的真理。

原来112是沈飞啊，那我自报一下家门好了，113厂的子弟，也是当年苏联援建156项目中的，现在叫西控，主要生产发动机燃油控制系统和飞机液压装置什么的。

我现在才意识到，好像大家是在声讨沈飞，或者说怒其不争，如果是这样，就是我没领会中心思想。6、7、8都是112的？老早前还老听给这些机型干活，这些年确实很少听到了，后来听到的是27、30，这几年听到的多是10、11、大飞、无人等等其他的词。我一个女人家平时也不上什么军坛，类似阎良跑道什么的，也都是从老爸嘴里听到的。挺可爱的一件事，厂区附近一家比较大的餐馆（今年家里的年夜饭就是在哪包的，可惜我又不在），名曰“吾膳食”，大家都亲切的叫它涡扇十。

J20首飞，我也是激动异常，开始关注相关的讨论，但是我一是军盲，二也没有相关行业的工作经验，知道的都是这么多年来家人在饭桌上随口说到的段子（而且多是抱怨为主），想参与讨论，又没有能拿得出手的东西，但后来看大家都这么高屋建瓴的，我想说几个段子添点味道也是可以的吧，但是这一直只是个想法而已。而您当时的回帖，的确是刺激我真正敲下键盘的原因。也不是反对您，就是心理复杂。中航工业的工人首先都是中国人，大家有的对国家国防建设的认识、感情他们都有，同时他们还是靠这个行业吃饭的，还有一部分很现实的感受，别人未必有，我想这也是他们为什么有那些抱怨。河友太客气，给了好些花，天晓得我其实没想煽情的，我只是想参与参与罢了。

年初五我老爸开始加班，给我说为了我国国防事业不懈努力，也为我们在海外的同胞增一些硬气、长一些志气。我一点没觉得感动，就觉得他臭贫了。他给我我叨叨，说这些年可了不得，以前几年干一套产品，现在一年得干好几套产品，比如燃调泵，干到2000年左右，型号还在十几呢，现在都七十好几了。然后我就想到，以前爷爷说，我们那会跟毛子闹掰了，人家专家也撤了，咱自己当时的能耐实在不够。发动机油门上的一个滤网，很密，然后上面还要镀锌（应该没记错吧），咱没这技术，进口吧，就当是咱国家那个外交形势，拿什么买去哪买都是问题，最后是跟德国“换”，四十万对大对虾换一个。再看看如今，其实不用说什么，这发展要是看不到，就真成瞎子了。

河友给了很多鼓励，我借机会最后表达一下。一个我觉得挺迫切的问题，产品质量。比如我们厂的产品，出问题那是直接要坠机的。99阅兵之前演练中出过事，那可是要飞过386头顶上空的啊，还得了，有人当时怕是吓得尿裤子了。当然，产品质量是多种因素复合作用下的最终表现，但是，这么些年了，这个也发展了、那个也提高了，大家对这一点抱怨却始终未改。不知道河友听过蓝天骄子基金没，大家的评价是，好笑，自己生产的产品没办法保证质量，却要先想着替人家料理后事。当然了，可以解释说，第一，风险总是存在的，第二，出于“普世价值”人文关怀，这么做其实是blablabla……无论如何，我之前说，工人们干的很没有信心，不是开玩笑的。

看来我还是没能力参与这类讨论的，以后有机会还是跟河友聊聊“酒”好了，尤其是葡萄酒，那才是我的专业。

最后以厂训结束吧，航空报国、强军富民，持续改进，给发动机一颗健康的心脏。

现在市面上的葡萄酒商因为利益问题都说自己的好，印的讲葡萄酒知识书也是软广告满页，只管讲自己推荐的酒如何的好，没句真话，造成有关葡萄酒的知识打架，无从选择，一般只好买法国有名的，但又太贵，另外假冒的也多。

希望你尽快开讲，在网上做下科普（这该不牵扯到利益问题吧？），让我们也了解一下真正的知识。