主题:刘跨越被抓了。 -- 天涯浪子
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现在的铁路不论路线还是车辆装备,造价既不高,性能又优越,质量也没看出什么大问题来。他就算捞了,对社会来说也比不捞但压不住价格和工期,管不住质量的人强多了
对铁路建设不会过分干涉.
或许已经说明问题了吧.
实质的东西呢?现在出来了,家里还是人来人往的。
复 客观上说
不是比谁的政绩大,能力强了。
而是比谁更烂的时代了,吃相好点儿,上下打点明白的人能存活下来。
复 你是铁路职工吗?
送花成功,可取消。有效送花赞扬。
参数变化,作者,声望:1;铢钱:0。你,乐善:1;铢钱:-1。本帖花:1
查到最后还是有东西的
好像是收的礼物价“值”几十万。咋值的就不能问了
复 不用猜
当年武广高铁也是广东拖后腿,最后是广东被迫让步。
前一两个月,广东专门成立的2家和铁路相关的公司被迫撤销。
我还以为跨越终于一统铁路了呢。不料,才过个把月,就这么个结果。
艹。。。
可惜386的势力渐微。
不过铁道部这个桃子太大,这次486的吃相太难看,可能中间有反复。希望平稳落地。
吃相已经够难看的了
会有报应的
再不退,估计上海公务员队伍就要散了吧。基本上和星空一个德行,又要马儿跑,还要马儿不吃草。
据说现在还是和阳光刚开始时候差不多,副科五六千左右的收入?
不知道还要多就,这次两会该走路了吧。
人是应当有所区别的,毕竟中国的高铁成就大家通过忘情、萨苏等人的帖子已经充分了解了。