主题：河里的兄弟难道都不食人间烟火么? -- ID68802

少一点“我办没时间跟你闲扯”的粗鲁，多一点平等耐心的沟通；少一点“不信谣不传谣”的训导，多一点公共信息的及时披露；少一点“买不起房为什么不租”的不解，进一步加快社会保障体系的建设……我们时时刻刻都应记住，科学有效的利益协调机制、诉求表达机制、矛盾调处机制、权益保障机制，才是消除非理性最有效的解药。

上海政府近年来倡导市民“绿色出行”，利用“轨交+自行车”的方式解决居民的“出行难”问题。去年9月，位于上海地铁2号线张江高科站和浦东软件园内的两个自行车租赁网点正式开业，成为上海构建公共自行车租赁系统的起点。目前，张江地区的租还车网点已扩充到了33个，有近800辆自行车投入使用，每辆车每天平均使用频率达到5次以上。

今年3月，与张江租用自行车收取年费不同，闵行区采用“诚信卡”形式启动上海首个公共自行车免费租赁系统，被誉为目前为止全球最大规模公共自行车租赁系统。此外，在北京、杭州等城市，公共自行车租赁系统也陆续启动。

记者近日从有关机构了解到，上海的许多社区中，很快将出现比“杭州模式”更为先进的城市公共自行车免费租赁系统。第一批这一系统的自行车棚将于近期开始陆续落成，到今年9月22日的世界无车日，将落成30余个，到今年年底这一数字预计将达到300个，自行车总数则将达到1万辆左右，届时陆家嘴街道等数十个试点社区的居民就可享有免费租赁自行车的便利。

　　申城租车

　　免费使用四小时后须归还

　　“杭州目前采用的是首个小时免费，之后每小时1元的方式，而我们的免费时段则是四小时。”该系统的研发方龙骑天际华东区首席运营官沈敏锋向记者介绍:“为了保证公共自行车的利用率和实用性，我们在租赁规范中设计了四小时的使用时限，如果租赁者四小时后仍未归还，那么系统将通过短信提醒使用者到网点归还或续借，并且告知其最近的归还网点”。沈敏锋还透露，租赁者还可以采用电话方式延时续借。

　　这一自行车免费租赁系统今年5月开始已在上海财大、同济、华东师大及上海商学院等沪上多所高校率先启动。这种免费租赁自行车每辆都安装了GPS全球定位系统，车辆如果被借走不还或者失窃，管理部门可凭借GPS很快找到车的下落，“不过目前还没有发生过这种情况”。

　　除了自行车本身之外，这一自行车租赁系统的亮点还在于其环保型停车棚。记者了解到，由于采用了太阳能供电模式，这种停车棚内的门禁系统、刷卡系统以及照明系统等，都可基本采用自行供电的模式。

城市中的公共自行车，越来越受到崇尚低碳、环保、健康生活理念的都市人的青睐。近日，白领网友心血来潮，从闵行就骑到了徐汇，却遭遇了无法跨区归还还要扣信誉积分的尴尬。

　　近日，网友“果儿香香”发帖称，自己平时在闵行区骑公共自行车往返于家和车站之间，发现公司旁边苍梧路上也有自行车还车点，于是有一天“突然心血来潮，决定直接骑到公司”，却发现徐汇区不能归还在闵行借的公共自行车。最终，他超时还车，“诚信卡”的积分被扣掉30分。

　　记者致电永久免费公共自行车客服了解到，目前本市公共自行车不允许跨区归还。这是由于目前各区公共自行车计费标准不一，同时存在收费和免费的公共自行车，因此从各区借出的公共自行车只能在区内归还。

　　随后，记者从市交通部门了解到，公共自行车的主要功能是居民在区内生活骑行，方便接驳地铁等交通工具，解决“最后一公里”出行难题。因此，目前上海的公共自行车租赁系统均为各区县牵头建立，跨区归还存在一定难度。