主题：【原创】英语在中国的适用范围 -- 颜赤城

我就不明白在教育部领导眼里，英语口语怎么那么重要？英语犯得着从娃娃抓起吗？有哪个必要从幼儿园到大学常抓不懈吗？

我老婆的外甥在国内时英语很一般，去美国一年后语文啥的不也能拿A吗. 所以我儿子上学前我坚决不让他学英语，有那功夫宁可带他去公园玩。

在最后nhk用日、英、中、西、俄五国语言发布海啸警报。

要不是福娃这事闹得，你别说，看着还挺燃~

真希望以後能有机会再看几遍。好好学习学习

就算20年后美国跑中国屁股后面了,中美经济文化交流肯定还是中国的大事,照样需要会英语的

感兴趣可以听听live塔台广播，可以听到各国驾驶员五花八门的英语。

这个是我以前发的【灾难片】德国巴登州长说英语，也蛮搞的。

在国内坐飞机的时候，还真没有注意过这个问题，因为中文听过之后，其他语言的广播就自动忽略了。如果中文广播说不好，我倒是挺难受的，因为对于母语的播音很难做到充耳不闻。

在美国飞国内支线遇到过临时的安全广播，肯定不是录音。当时有小飓风要来，高空气流很不稳定，感觉西班牙语的广播是学过西班牙语的人说的，但明显不利索，但因为我听不懂，也就算了。加拿大国内支线航班肯定是要英语一遍法语一遍的，即使是在西部飞，几乎没有说法语的人，也要那么说。遇到过说得非常好法语广播；也遇到过语无伦次的，听得我这样水平很差的都替她汗颜。当然英语广播也有口音怪异到听完了才想明白，奥这就是传说中的英语啊。总的说来，加拿大口音比较杂，似乎大家的忍受力和分辨力都比较好，尽量挑着听，能听懂几段算几段。

国际航班飞中国航线，都加普通话广播。感觉法航的最好，加航要凭运气，有时候会遇到港普，说得颠三倒四的。不过因为是母语，很容易就弄清楚在说什么。反过来，对于英语母语的人来说，听外国人说他们的语言也应该很容易弄清楚，再烂再遭都没关系。

飞机上的广播还是以安全提示内容为重，多加几种语言完全没有坏处。加拿大有些银行为了更好的服务客户，会在门口贴出这个支行所能提供的语言种类，毕竟金钱也是事关重大。我去过一间支行，只能认出其中的五六种语言，其他的连是什么语都搞不懂，不过懂那种语言的人看了肯定贴心。

中美经济文化交流是件大事，也用不着十几亿人都去交流吧？很多人让他用汉语写篇文章都难，你指望他用英语跟美国人交流经济文化？

云南高考英语口语考试出故障 明年三月还有机会

就是心里很矛盾、主要是担心孩子、别的方面跟全国人民同样心情。

如果地球人在火星机场，没有地球语广播，满眼的火星字……

毕竟双语广播方便了很多人。lz就当帮主了那些还不会汉语的人吧。没有广播，没有指示牌，难倒让他们先去上汉语补习班。地球上混谁都很不容易的，相煎何太急，就当您耳朵为全人类河蟹做了贡献了，说实话也没啥损失。其实即使是汉语母语也可以从中练练英语听力嘛。

那个26字母加入汉语道是很好的主意：）

英语肯定可以有用场了，不是吗？那我们早一点先练一练怕什么呢？也许有一天英语也成为我们的官方语言之一，为了方便“新中国人”，有什么不好呢？

我的感觉飞机上播英语其实面对的是所有的外国人，其实并不见得该外国人一定要懂英语---考虑到你是外国人可能、也可以不懂中文，但反正我用国际通用的适用范围最大的语言给你说过一遍了，接下来弄懂我给你说的这些玩意儿就是你自个儿的事情了。所以也就是一表示与国际接轨了、人性化照顾鬼佬了的标准程序罢了。

要灵活一点，看到飞机上没有老外就不播了或者只有几个老外就单独通知一下，理论上不错，但执行中更麻烦啊，你怎么知道坐着的一二百号人中哪一个是老外？这年头老外的含义已经不再只包括白皮蓝眼大鼻子了，看上去像中国长相但不懂中文的多了去了。而数量上有一个老外单独通知，俩呢？仨呢？十分之一呢？还是老办法，大喇叭喊一遍，管你有没有、有几个、长啥样的老外，一概免责了。浪费资源以及关乎道德和服务不到位失职相比，还是影响到生意的后者更重要嘛。

这个坚决支持。

把字母加到中文里去，这个似乎意义不大。其一是本来汉语拼音字母已经算是中文的一部分了，再弄一批字母进来还是重新定义拼音字母都是一个乱；其二呢假定搞出个中文字母，缩写时按照什么规则来缩呢？NBA按照汉语规则仍就要缩成NBA的可能性不大，结果就是专门为中文附加一套英语出来了，这个就没意义了。如果将来中国牛了，老外们自己也会学着用中文汉字来缩写，如果将来中国依旧牛不起来，即使用字母大家也依然是认为这个是“英文字母”；