淘客熙熙

主题:我就不明白了,怎么这么多人为铁道部辩护 -- 华丽的吟游

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家园 全世界哪个国家的体系

没有虚耗太厉害、人的责任感低、务实不如务虚的问题?

家园 【商榷】关于不合时宜

忘情,作为铁路系统的人,你确实知道很多我们不知道的内情和细节,也相当理解你对铁路事业的感情。相信你在写那段话的时候,每句话的后面都有很丰富的细节和意味,只是由于不能说或者不方便现在说而有所隐晦。但是,这是建立在你掌握这些信息的基础上,作为我这样的听众来讲,并不具备掌握这些信息的能力。所以,当看到你的措辞时,我的第一感觉就是全是套话。

所以,我可以理解双方在信息不对等的情况下,不能简单通过表述就判断动机和思维。但是,作为铁路系统的在河里一定程度上的代言人(可能不准确,见谅),在发生如此严重的、明显违背之前说过的种种承诺的事故的时候,所作的发言恐怕不能仅仅停留在这些隐晦的字面意思上。当我这样的旁观者,看到事故的惨状时,估计难有心情去体会这些文字底下的蕴涵的深意吧,更遑论那些亲身受害者。

平心而论,这次铁道部受的气,有一部分是“代人受过”,是一段时间里怨气的爆发,也不排除有利益集团在背后操纵。但是作为当事部门,难道不应该站在受害者、消费者或者叫做广大不明真相的群众的角度,来想一想这些话语一出口,对方会有什么亲身感受,反而是期望对方来理解自己有多辛苦、有多努力、其间蕴含了多少深意么?我之前回复你的不合时宜,也就是这个意思。

家园 D
家园 笑死俺了
家园 这么难理解么?

很简单, 因为天朝是没有“失踪名单”这一说的。 坐动车又不是什么大事(至少在723之前不是) , 每个坐车的人都会上车前事先告诉家人朋友么? 恐怕未必。

那当然就只能列出乘坐名单, 让全国人民自己来各找各妈了。

 

家园 每个坐动车的人都会通知家人吗? 

要是你这几天突然有个家人失去音信, 你会不会急得团团转? 

这么显而易见的原因, 只能说屁股决定脑袋了。 

家园 别看现在闹的欢,过几个月就木有人提这事了。

首先117%的上座率。出事故了,火车停了一天多,堵在路上的人就不用回家了?

以后要出门,要是我肯定还是什么方便,什么划得来就怎么来。飞机打折多,便宜我就坐飞机,飞机不打折我就坐高铁。一次事故左右不了我。

现在媒体的记者个个都是义愤填膺,个个都自认为是正义的使者,良心的化身。其实很多人也就是怎么吸引眼球就怎么来。要是过个一年半载的,绝大部分人都不提这事了,他们还能去追真相的话,我就还真得树大拇指说他们真有良心。

家园 真相是有高铁前好多年,就可以用两个多小时从南京到上海了
家园 请问那时是什么地上交通工具可以2个多小时从南京到上海?
家园 又在睁眼说瞎话了,谁说没有失踪名单?

各种事故报道里经常能看到失踪多少多少人。

而且对于某一个失踪的人,他的家人有可能会不知道。但是所有失踪的人,正巧家里人都不知道,这个概率也太小了吧。家属在死亡名单和伤者里找不到自己的亲人,难道会善罢甘休??到现在为止,都没有这方面的消息报出来,这就足以说明问题了。

说起来,铁道部还算幸运,有很多乘客直接从事故现场离开后就打车走了,也都安全到家了。这要是中间出了点啥事,比如被拐卖了什么的。铁道部算是彻底说不清了。

家园 南京到上海区区300公里

没有动车的时候两个多小时也能到达。请看04年的新闻。某些人真是健忘,几年前的事实都可以否认,更何况十几年前了。

(2004-12-06 09:00:01)

【金陵晚报报道】 沪宁线交通客运再次“变脸”。记者昨天从南京铁路分局获悉,自12月8日起,上海铁路局与南京铁路分局将在沪宁线上新增2对往返于南京至上海的连发特快列车,同时对沪宁线城际列车运行图再次进行大幅调整。

最高时速达到154公里

此次新增的两对城际特快列车车次分别为T703/704、T705/706,两对列车平均运行时速每小时135公里,最高时速达每小时154公里,南京至上海全程只需要2小时17分,比现在运行最快的“子弹头”列车还少25分钟。

家园 所以我都替他们累得慌,你就干脆把心里那句话喊出来完了

然后想怎么干就怎么干去。可是等等,接下来他又会绕回来表现自己的人文情怀,再来拷问你的“良心”。就这么一路下来,看得我都腻歪了。

家园 不用这么讽刺的语气,真是不知道才问的

04,05的时候总回南京看以前的同学,那时不太关注新闻,看时间随机买票买到手的都是4个多小时的路程,后来动车开通了后,就都是2个多小时了。不是健忘

家园 分赃政治体系下这个特别严重罢了...

我知道你要问 那个国家不是分赃政治...

好吧 我只能说这个国家搞分赃政治的人职业技能不够... 吃相太难看

家园 急人所急的热心人

俺也给您带个帽子,您属于钻牛角尖的。

前面说了一堆都是从救援角度讲的,再说从乘客角度说说。

先说这个可能性有多大呢?坐火车的目的,无非是探亲访友或工作出差,不通知亲友或同事的情况有多少?总会有人知道他去哪里吧。

当然,确实有人乘车前未通知亲友,然后亲友也与其失去联系。俺前面都说了,铁路方面也不可能确定他是不是在车厢里。如果这位乘客是幸存者,已经走人了,那政府是不是有义务强迫他一定要和家人联系?如果很不幸是受伤或遇难了,那政府方面肯定会通过各种办法确定其身份,包括对照购票人名单,再想办法主动联系家属。乘客亲友也可以主动去问,去查呀,铁路方面会按照亲友的信息来对比确定,难道非得坐在家里等着看报纸不成?这些其实都是善后的事情了,和搜救没太大关系了,搜救的时候哪有工夫干这个。这种情况,不幸已经发生了,早几天,晚几天都无法改变结果了。

当然,这个期间其他失踪人员亲属您可以去问,去查,铁路也可以帮你查一查他有没有购票,作排除法,但一定有必要要公布名单吗。不公布名单也不是不可以主动去问去查呀,公布名单是不是要尊重其他乘客的意愿呢?

打个比方说,您去银行问‘俺家那口子是不是在这开户存私房钱?’,人家银行热心的话会说:“他叫啥名字,俺帮你查一查。”决不会说:“在俺这开户的名单都在这,您自己找吧。”这样难道是负责任的表现吗。

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