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主题:【原创】美国航空工业的萎缩 -- 晨枫

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家园 这就要非常深入的比较了

我是借花献佛,别人做的数据,我照抄。自己做,太费功夫啦。我是一个懒人呢。

家园 也可以理解为“和平红利”,当然也可以理解为“生于忧患死”

于安乐”,还可以理解为当时美国和苏联比拼内功,苏联这个老毒物支撑不住,先行倒下死了,其实米国当时也差点儿挂了,只不过人家像洪七公那样有城府,内伤都要等到敌人走了以后才“哇”滴一声喷出一大脸盘子血。

家园 我倒觉得是没了对手以后,美国实在太过放纵……

结果被酒色掏空了身体——也算是生于忧患,死于安乐呢。

家园 总的结论应该是对的,但量化对比可能不准确

比如

1960年,美国航空工业交付了938架战斗机,2010年则是110架。
如果比较一下性能,比如载弹量,可能差距没有接近9:1这么大。如果1960年的产量都是F104,而2010年的产量都是F18E,则总的载弹量分别是3,752,000(4000*938)磅和1,507,000(13700*110)磅,差距是2.5:1(机炮备弹没有计算在内)。

另外,如果考虑到美国空战实力在在世界上的相对地位,现在可能比1960年要高一些吧,毕竟苏联已经解体,俄罗斯已经衰落,而中国尚未崛起。所以美国可能没有感觉到需要增强空中力量的迫切性。

记得看朱可夫的回忆录,提到美国在1944年预见到二战即将胜利,经过计算,放慢了军火的生产,并对此颇不以为然。也许这就是苏联最终在军备竞赛中被美国拖垮的原因之一吧。

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