主题：【原创】向阳红十号退役，结局和开始 -- 抱朴仙人

喝下去立马感到肚子涨,然后顺利地打出两个咯,就啥也没了

看到网络中，贬低太祖的文章，然后看看你说的一句话，就想哭（我们在吃他们留下的老本，一边吃一边轻佻地调侃取笑前辈。）

这是炎黄子孙，该办的事情吗

远望测量船队也好，长征2/3/4运载火箭家族也罢，都是在70年代上马、80年代发展、90年代成熟的项目，没有后来20年的努力、就没有它们的今天。

早期建造的远望1、2、4都存在比较突出的设计缺陷（船型不合理，电磁兼容问题），而且都有质量问题（不是偷工减料的那种，而是限于工业和技术基础导致的质量问题）、影响了它们的服役寿命，这几条船服务了30年左右就退役了，对于这种大型专用船舶来说，这个寿命偏短。真正成熟化的，还是3、5、6这几艘，它们体现了中国造船工业进步的成果，而它们的前辈，则反映了中国工业进步的艰难历程。

长征火箭也是同样，90年代以前的长征火箭能力严重不足（长征二早期型号的LEO运载能力哪怕和今天的CZ-2C/D相比，也严重不足，更不要说和CZ-2E/F相比了），可靠性也不好、更不要说批量生产执行高强度发射任务了（长征系列真正进入批量生产，也就是近几年的事情）。至于CZ-3家族就更别提，70年代论证立项的CZ-3的GTO运载能力只有可怜的1.3吨，只有CZ-3A的一半，比CZ-3B5.5吨的GTO运载能力更是没法比，这个型号与其说是70年代的遗产、不如说是80年代奋斗的成果（CZ-3A/B/C和原型相比，有脱胎换骨的变化）。

说句难听话：西西河近来的风气真的不太好，离“实事求是”这四个字实在是渐行渐远。

PS: 顺便说一句，“远望”家族以后可能不会有新成员了，未来是天基测控网的天下（“天链”系列），远洋测量船的局限太大、全寿命成本太高、投入产出比不占优势，已经过气了。

1955年少将；次任局长沈振东，1955年大校。

多谢指正，以后写点东西还是要多核实呀。

1、毛周以后航天技术的发展停滞了，我们一直在吃老本——这是你批评的一种，很对，我们不是没有发展；

2、毛周开创了中国航天技术的基础，我们是在这个基础上继续发展（这也可以理解为吃老本），但是现在的整体社会却对那个时代充满了抹黑和妖魔化。

插到瓶子里，恨不得被气泡顶出来。二氧化碳太足了。喝了一打嗝，感觉很爽。

更难得是亲身经历，令人由衷佩服。我等岂能光受益，不出力呐。

张将军当年曾是海军历史上最年轻的驱逐舰舰长；1980年我国在南太平洋试验远程运载火箭时，出任海军特混编队参谋长；1983年夏又亲率航海实习编队首航南沙群岛。估计给您留下的印象比较深。有料的话，再给大家续一段？

肯定算得上军人楷模。有一次开会，轮到他发言，七十多岁的老爷子腾地一下站起来，也不用话筒，立正姿势，简明扼要地大声说：“南海的问题，要积极谈，准备打！相互支持”。那真是站如青松，声如洪钟，正气凛然。

后来有人说到，能和陆军的张震比军姿和军人气概的，海军里非张序三莫属呢。

呵呵。

当时，我们派出由18艘各类船只组成的试验船队，浩浩荡荡地开向南太平洋。虽然水了一些（只有6艘导弹驱逐舰，而且据说因为051的电磁兼容没解决所以实际没携带一发导弹），但论规模来说，已经是自郑和下西洋以来中国向远洋派出的最大规模的舰艇编队、之后直到现在也再未有过（2011年我们多次穿越第一岛链进行演习的编队最大也不过是11艘）。而且对于建军后一直在家门口转悠的人民海军来说，首次远航就来到南太平洋，这真的是一个充满勇气的壮举。

在那以后，我们的洲际导弹都通过高弹道在中国境内试验了，580任务也似乎真的要成为“前无古人、后无来者”的“唯一”了。假如能有“下一次”的话，真的是希望那时我们的航母编队来个全程保驾护航，然后DF-31、JL-2或者到时候的新型号好好地打它个十几发。