主题：奇瑞到底怎么样？ -- 板砖黄

祝好。所谓有惊无险，福寿绵绵。

一同事给一大卡车侧面撞上,大卡车坏的不行了,G5就门瘪了点,同事讲要是别的车,命就没了!

两年前，去沙特的杰达出差，在路上看到不少奇瑞帝豪，好奇问当地的朋友，朋友说，这车在当地卖得很便宜，销路不错，新车价格应该在8，9千美元左右。（不确定，他也是听说的）

据说，买车的人有个特点，就是不做保养，反正新车有两年保修期，开到保修期前，就便宜地卖掉，这样比买其他美国日本车还是便宜。

我的分析是从工程角度出发，沙特的气温极高，夏季可以去到55度，对车的各个系统，包括动力，冷却，空调，电子等等，都是极大的考验。

做过技术型项目的人都知道，出现问题根本就不可怕，只要找到根源，对症下药，技术上讲，没有什么问题是克服不了的。工程上讲，当然还有一个成本问题要计较。

对奇瑞来说，在沙特的销售，是一种很好的试验，由于环境苛刻，很容易暴露车子的各个短板，然后再做出相应调整，考虑到成本的问题，这个调整未必可以很快，但是，3，5年总应该可以吧。

所以，我还是看好奇瑞的。

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感谢楼下盼盼到家河友的指正，帝豪是吉利的车，以上文字，不做修改，以此为鉴，把结论改为我还是看好吉利的。希望哪天，在海外也可以看到更多的奇瑞的车。

不改了，以此为鉴。。。。

河友七月群山说过，珍惜生命，远离十八轮。不知道国内大卡车是几轮的，但是远离大卡车总是对的。要超大卡车时，一定要在视野最好的时候再动。

前几周还在西六环北向南看到一个活的G5,灰绿的，不知道是不是你，当时还跟同车的朋友说这车前悬是双叉臂,1.6吨重，还引得朋友开车在其前后都看了会儿。再之前两个月小区里居然停了辆G6，不知是谁的，停了几天就消失了。

我的感受就是，每当我想要后悔的时候，它又总会给我点惊喜。7个月6000公里，现在为止，还算满意。

是一中巴快速超我，只超了一半，中巴车道前面车不知道干麻突然减速。然后中巴就强行并线，我反应过来中巴车头已占了4分之一我的车道。我的车头在中巴车的后半车身。我一脚刹车，我的车头几乎贴着中巴左侧车尾停下来。不过我车速不快，就40公里左右。

尤其是不熟的路段

奇瑞之前的车，有点小毛病是真的。但三大件影响行车和安全，反映的车主还真没几个。

大半年过去了，冬天过去了，雨季也差不多过半了。全天侯的室外停车，基本上就是每个月用水冲一次，连洗洁精都没放。偶尔叫洗车店洗一次。现在看着还行，没选错，依然觉得白色好看，也不算难打理。又或者是我的要求不算高，呵呵。。。。