主题：【原创】哈弗H6和BYD 的S6这两车怎么样？ -- 韭菜

氙气大灯包括变压器，灯泡和透镜三个主要部分。

变压器就是把车上的12v电压增高到数千伏供给氙气灯泡使用，氙气灯泡就是内充氙气，通过高电压激发氙气发光的灯泡，在灯泡外还有一个透镜，起到聚光和切割光线的作用。

原厂氙气灯打开后，在设定的高度能看到一条明显的明暗分割线，分割线下方是照明范围，分割线上方是基本上没有亮光的，所以并不会刺眼。

国内很多所谓的改装氙气灯省掉了透镜，或者甚至就没有变压器，直接是白色或者泛蓝色的普通灯泡，这样的假氙气灯放射出的是没有方向性的散射灯光，对面来车和行人会觉得很刺眼。

而原厂的，或者符合标准的氙气灯，在照明范围内很亮，但是在分割线以外的范围基本上是不会散射出灯光，所以并不会令对面的车辆和行人觉得刺眼。

君威好看吧，20多万吧？你开开试试，颠不烂一车人的屁股？

唧唧歪歪放一句这个样子真的不行不行，你倒是说个子丑寅卯啊

国内的车，真没开过。真不好意思哈。

生没学过这些。

乱喷。

激光和led想取代氙气目前还看不出来

买别人的，就容易犯错误。

来的山寨手法。根本上升不到掌握核心技术这个高度。一个正规学校出来的，严谨的工程师都不能犯前两个错误。

凸

之前看过贵州还是哪里为了封住一条没修通的岔路，就在高速上修了一堵墙。

都是草菅人命的行为

我的车是二手车， 上家改了氙灯， 平时效果杠杠的， 雨雾天上高速我就只敢慢慢开了， 被誉为“90后”， 最多开到90

现在没得选，只能买途安

张嘴闭嘴都是神车威武，最后不好意思了，来一段通通大批判的文字。

其实，安全最重要的来自于自己，开个再好的车，拉到200，多来这么几回，想不死都难，就是死的时候，别拖累别人，最好是自己撞开护栏投河自尽。

如果不是北京，那么还有长春一汽大发M80七座，不过是1.5+4AT的，但是用的是钢板弹簧前置后躯，优势是能装货，而且才8w，不过北京好像没见有卖。还有就是马自达5，这个有5at，比途安便宜1w多好像，坐7个人时比图安要松快一点，但是这两个因为安全性的问题被我一票否决了

说个笑话，当初我跟一个懂车朋友聊买啥MPV好，结果他说：小面，油耗低，7座，空间极大，占地极小，维修费用极低，后两排座可以调整为面对面堪比公务舱，可以打牌，中置后躯堪比法拉利，底盘高能上台阶法拉利都上不去，钢板弹簧能拉货，能进北京2环了。我说要安全性好的。他说：买有鼻子小面！我说那也不安全。他说：那就有鼻子有气囊小面，你还可以加装前后巨型保险杠！

我现在开的马自达3用的同款发动机和5AT变速箱，觉得拖这个小身材尚且不够力，别说MPV了。

而且马自达的发动机也不省油。日本车的安全性我也完全不放心。现在用马3是因为人在海外，不过马上要回国了，所以在考虑是不是爱国一把买奇瑞。