主题：这车祸太惨了，坑爹的尼桑 -- 弦音醉舸

原来日系、韩系和打死奥拓之流把在北美、欧洲市场不敢卖的劣质减配车卖给中国消费者，是为了提高国内的交通安全水平啊？按照您的逻辑，抽劣质烟的人死得快，所以别人吸他二手烟的机会少，这才是有益公众健康喽？

话说那些对于“吸烟有害健康”置若罔闻的人，会对“吸烟有害他人健康”上心么？为什么那么多人苦口婆心说“吸烟有害健康”时没见这些人尊重生命，我讲一讲“吸烟导致阳痿”就是“ASSHOLE”了？恐怕是戳到痛处了吧？

当日系车和打死奥拓之流通过不断减配压低个体安全底线的时候，仍然有人为了“提高社会交通整体安全性”毅然决然买入这些猴版车，这怎么能说是不爱国？

站在他们的角度，设身处地地想一想吧：一个私家车主，毫无利己的动机，把全社会人民的交通安全当作他自己的安全，这是什么精神？这是国际主义的精神，这是共产主义的精神，每一个中国共产党员都要学习这种精神。

我们对于这些舍己为人的车主除了支持，还能说什么？说他们不好岂不是得了便宜卖乖么？

如果可以指责买日车的同胞不爱国，则同样可以指责买美车的、德车的……不爱国---确实如此。但矛盾有主次，事情有轻重缓急。你的方法论不对。

我没自以为代表多数，以花的数量看，你在西西河这个域内 是代表少数了。 当然你的战友以一种 站小妖风大 打酱油的超然姿态回应 而你是否定自己是少数 有意思

智能、安全、舒适感、节能、环保。因素好多。。祝愿国家汽车工业越来越好！

现在是2015年，中国游客在日本买电饭煲、马桶盖的新闻已经不是新闻。 中国游客在日本买的家庭常备药等诸多东西已经说明了很多。 可是就是有一些个鸵鸟式脑袋，假装看不见。

这说明什么，说明人家的工业还有很多我们所不及的地方。

骂一米六的人是矮子，你自己起码要一米七二以上吧，不够尺寸还骂人，脸皮真厚。

日本车，而且是尼桑车，老款的新款的，我开了十三年了。

没坑我也没坑我爹。

现在，我们大批判抗日神剧，对日本车的歧视，就跟这些神剧的傻逼编剧一样，脖子上长的那是脑袋吗？！！！

日本车，跟其他国家的车一样，有其优点，也有其不足。

美国的哥们跟我说，尼桑车的电控系统是弱项，不如丰田什么的。

这一条我没有什么感觉。

我自己的感觉就是自动档的变速箱（本爷没开过手动挡的车），第一辆尼桑马克西马是从单位其他人手里接过来的旧车，有一次开上180公里/小时，把变速箱开漏油了，换了一个，开了几年，还是不行，就低价处理了。

现在这辆，是广东花都合资生产的，07年到现在，一切都好，就是近来加油提速反应有点慢了。

这其间，还玩过别的单位的一辆尼桑的大西马（Cima）,4.5的排量，真来劲，提速比大奔来劲。

这几年了，我看着这个破帖子就他妈的来气，就你这破思维，你开什么车，什么车坑你爹。

对一个事物，看其缺点，也要观其优点。

本大爷就喜欢吃日本餐，开日本车，看日本AV，但这部妨碍我爱国爱党恨贪官。 气死你们丫这群瞎眼的愤青。

本大爷的观点，欢迎争论，如有骂街说难听话的，开车出车祸！

一粉顶十黑啊

德系而已；日韩系不是东西， 德系就好？ 自己弱智，投靠哪里都是混混。

既然在全心全意做你的BUTT， 那继续勇敢下去，大众的新课题也有段时间了，怎么没见你把假的油耗撞成真的？

大众真是没落，雇这么多棒槌， 居然混到靠吹车重卖车。下一步？ 也靠女人卖肉卖车吗？