主题：发点图：直观看汽车大小 -- GPRS

首先声明完全是外行说法啊。

很多车子视觉效果看起来很大，特别是底盘高的SUV，其实内部空间很不如人意。一般人看shoulder room、headroom、hiproom、legroom光看数字一头雾水，这里提供一点直观方法判断车子的内部空间大小。

首先是车长。车子内部空间要做大，轴距要长。一般怎么看轴距长不长呢？一个窍门是看后门的形状。轴距短的车子，后轮和后门重合，比如mini clubman的五门版本，后门很窄

Nissan的Xterra，虽然是看起来雄壮的硬派SUV，其实内部空间很有限，注意后门缺了一块

视觉上很大的Chevy Tahoe“缺口”要小一些，但是也还是有

Tahoe同平台，加长轴距的Suburban，这个后门才没有那个缺口

minivan能装，从Sienna的宽大的后门形状也可以看出来

再一个关键数据就是车内部空间的宽度，Shoulder room是也。由于前排座椅宽度一般变化不大，两个座椅之间的扶手箱就可以很直观地观察shouler room大小。如果换档在中间，还有并排容纳的杯座的话，那么shoulder room不会太小。如果可以并列两个杯座，shoulder room也不会太小。如果杯座是串列的，那么就不怎样了。宽大的扶手箱绝对是判断shoulder room的有效标志。

这是Honda Fit的前排，注意两座隔得很近

这是以shoudler room著称的Toyota Sequoia,注意超级宽大的扶手箱，几乎一个座位那么宽!

到这个份上光看方向盘的比例就够了。

我自己的切身体会就是开亲戚的别克凯越，不降座子头顶天花板，开窗倒车头打门框。开自己的帕萨特是从来没机会体会过的。

其它的就不能太考虑内部空间了。

Toyota Sequoia跟我的TUNDRA大皮卡是同底盘的，从方向盘到前面板都一样。在我的皮卡上，那中间的扶手就是一个相对小一点的座位，把后背放平了当中间的扶手和储物箱。这样平时可以坐5个人，需要的时候也能做下6个人。

我那个大皮卡，大致相当于4辆SMART紧密的堆在一起。

先看看德国去年compact suv第一名：VW Tiguan

基本上就是一个架高的golf。内部空间自然也就有限了

话说这个车被很多驾校选作教练车（我的驾照也是拿tiguan考的），估计应该是经济实用舒适安全几方面综合的结果。

再看看热卖的BMW新款X3和老款X3的比较图，就能看出新款的大小来了

另外说到空间，在德国公认Passat Variant是最有代表性的。第一张是2000版的Passat

2011版的Passat就有所改动，不过区别不大:

就是装货能力提高了不少，有personal truck的匪号

说完suv和wagon，再来看看familiy van。

在德国最最常见的应该是这个货：

不过我不太喜欢这款车。要空间没空间，要功能没功能，要实惠没实惠，不知道为什么卖了这么多，难道真的是神标光环？

另一辆常见的Family Van是Opel Zafira：

这个车外表看上去不大，但是内部空间极其灵活

一共有7个座位，可以根据需要设置。第二排座椅可以前后移动，中间的座位还可以折成扶手。特别适合孩子多的家庭。而且价格也比较实惠

最后一个比较传奇的车来自罗马尼亚的Dacia Logan MCV

不容易啊，终于看见一扇完整的后门了。这个车的传奇之处就是价格，基本版只要7999欧就能拿下，不知道他们有没有打进中国市场的计划

这个设计很方便，可以运输超长的物体。

德语叫durchladen, 英语该怎么说呢？load through?

只不过脸是向后看的？好像Ford Taurus 和 Volvo V70 的 wagon版也有类似设计。听说过 Subaru Legacy的 wagon版现在也有第三排坐位了，估计也是向后看吧。

passat在德国官方登记最大载客7人，但是从来也没有提供过7人版，除非自己改装。刚才搜了一下发现居然还有讨论怎么改装成9人的，服了。

图片上的就是普通estate版，载客5人（行李箱里没有额外安全带）

以前斯巴鲁在LEGACY和OUTBACK两条线上都出WAGON，我买06 OUTBACK的时候就是这样，这让消费者比较困惑，也是自己给自己找麻烦。后来斯巴鲁就改了，现在LEGACY只有轿车型的，凡是WAGON的就是OUTBACK，这样简单了。

听说日本还在销售legacy wagon，而且要出三排座版本。我倒是好奇现在wagon三排座比以前也风行了些，看看将来能发展到什么地步。

单从实用而言，如果偶尔才需要三排座而不是经常需要，三排座wagon已经足够了。所以我一直有点兴趣。

非要装第三排，往后面看的还可以利用后悬挂后面的那点空间，也就是平常装备胎的那个地方，还可以放脚；

若是面向前，那脚下就正好是后悬挂，那是一点办法也没有了，只能蜷缩在那里了。

以前我开TAURUS WAGON，V6版本的本来是没有第三排的，自己去同型号的车上面拆了一个座位加安全带回来装上了，儿子特别喜欢。他那时候也小，就喜欢在后排座位前后翻来翻去的，第三排那是他的特区，他喜欢坐在那里往后面看稀奇。

还是专门给这个型号的车准备的？我家现在要面对4大2小1辆车的局面。

我正操心要不要把passat出了，换个Zafira。要是有这种座椅那可太好了

虽然TAURUS的造型改变了不少，但是这个第三排的座位一直没有改，因为也的确没有必要改。

这椅子放平了，上面可以放行李；这椅子要是翻起来，可以坐两个小孩吧。

看这个

http://quickwaybradford.com/2001-ford-taurus-wagon/

第一个图就是