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主题:【讨论】上海地铁为何提倡“左行右立”? -- tsubasa

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【讨论】上海地铁为何提倡“左行右立”?

一直想着小时候受教育的上下楼梯靠右走和上海地铁提倡的“左行右立”是矛盾的。

有谁知道上述两种走楼梯的方式各自的理论依据是什么?

这个问题也困扰过韩复渠,

后来他想通了,原来上下楼梯一个楼梯有上有下,自动扶梯每个都是只有上或者只有下。想想看,如果是指楼梯的话,“行”还有点道理,谁没事“立”到楼梯上?

内侧超车
不知道. 加拿大就是左行右立.
瞎说两句 走楼梯楼梯自己不能动,所以大家都靠右侧走

可以提高行走效率和安全性。扶梯是自动的,可以让选择站立的人和希望赶时间的人都能够安全、有序和快速的达到自己的目的。

因为香港是这样。很简单
慢的靠边,快的从外侧超车。

上海靠右行,说明右侧是慢,是边,行当然就就外侧从左边了,不矛盾。

同意这个理解

我也一直这么理解的。但是到了伦敦就晕了。英国车子左行右舵,上下楼梯也是靠左行。但是自动扶梯,就是右边的站,想快走的靠左边,不是遵循外道超车的理论。我观察了一下,本地人都不会站错,有些游客会像我这样挪来挪去,不知道怎么才算对。

单行道和双行道的区别

单行道和双行道的区别

上下楼梯靠右走和上海地铁提倡的“左行右立”是一样的。

大部分人右臂比较有力,不管是上下楼梯还是立电梯,用右手抓扶手比较合适。

  行的一般身体比较好,用不用右手抓无所谓。

这是最好的解释了

左侧超车

路权

左侧超车原理。

是不是决策者在日本关西生活过?

听说那里的电动扶梯都是“左行右立”,与日本东部正好相反

本来就是啊,这个很好理解么。

不光是上海,各地都是啊。

有意思。澳洲倒是和行车方向一致。

车子左行右舵,自动扶梯也是左立右行。



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