淘客熙熙

主题:十万以内车大家有好的推荐吗? -- 东方冷眼

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家园 晶锐1.6的发动机是巨弱的77千瓦的,捷达上那台老掉牙的

很好的变速箱和电子配置,配上这么一台弱爆了的发动机,真是令人扼腕。

家园 你会看发动机的参数吗?

度量发动机的优劣,最重要的参数是升功率、升扭矩,即最大功率、最大扭矩除以排量。你看每年十佳发动机的评选结果就能明白了,那里比较的就是升功率、升扭矩。当然对于同样排量的,直接比较最大功率、最大扭矩即可。奔腾B50的1.6L发动机最大功率76千瓦,最大扭矩145牛米,这两个数据是捷达级别的,跟奇瑞A3 1.6DVVT发动机的93千瓦、160牛米相比就是渣啊。发动机的性能是决定汽车性能的核心之一,关系到最高速度、加速性能、油耗等。由此造成的一个直接的后果就是,A3入选了工信部的节能补贴目录,B50没有。发动机有这么巨大的差距,你怎么会觉得A3比B50没有任何优势呢?

关键词(Tags): #奇瑞(王树)#发动机(王树)#1.6DVVT(王树)通宝推:王树,
家园 腾翼C50是为不怎么懂车又追求大空间、省油的人设计的

腾翼C50轴距长达2700,整备质量只有1255。奇瑞A3轴距只有2550,整备质量却达到了1355。你觉得谁更重视安全性?再来看后悬挂,C50是双横臂,A3是多连杆,还是A3的好,可见操控性也是A3强。我对自主品牌都是支持的,腾翼C50当然也是好车。不过对于你的需求,我觉得A3比C50更合适。如果你确实很想买个空间比较大的车,那么我强烈推荐瑞麒G3,轴距2610,A3有的优点基本它都有(除了现在没有ESP),做工又要好不少。

关于G3有这样一个故事:徐州那边一4S店到目前为止一共卖出去三十多辆,据站长说除了少数首保的,卖掉的车就没回来过,以前的车型没有这个现象,估计买了G3除了拿来开和去加油就没别的事可干了。售后确实没几辆车,站长表示谁再提修车排队的事就跟他急。

关键词(Tags): #奇瑞(王树)#A3(王树)#G3(王树)#腾翼C50 奇瑞A3 瑞麒G3
家园 我家的是奇瑞A3,还不错

完全符合楼主要求的1、2、3.

第4项中,启动偏慢,但是启动起来提速很快。

此外,外形很漂亮。。

我们全部下来(含保险等)是8万。去年11月买的。上下班用,至今无任何故障。供参考。

家园 兄台拿了个好价钱

我也是去年11月份的车,A3新款1.6手动进取版,全部下来8.5w,比你的贵了几大千啊。

家园 哈哈,估计是保险费的差异吧

送花成功。有效送花赞扬。感谢:作者获得通宝一枚。

参数变化,作者,声望:1;铢钱:16。你,乐善:1;铢钱:-1。本帖花:1

我的是牌照上皖牌,都由4s代办。没办法,魔都的小铁皮太贵了,现在都要5万多了。。。

估计我们车价不同的地方在于保险费的差异吧。。。

家园 还有意个选项的!

东风风神S30\H30\H30cross怎么样?

家园 G3和G5哪个好?
家园 就车本身而言,G5当然比G3好得多

除了G3的静音比G5好之外。这俩车的定位不同。G5是运动商务兼通的中级车,安全性、操控性超强。G3是安全可靠的家用紧凑级车,各方面都很均衡。如果你觉得你的命很值钱,或者说你很怕死,上G5是必须的。

关键词(Tags): #瑞麒G5 瑞麒G3
家园 没开过国产的晶锐,可能不同吧。

skoda Fabia 晶锐在德国是公认的好车。在A0级中,Fabia和Polo是最好的车,性价比最高,空间大,动力好,油耗低。真的淮橘为枳,国产了就这么不堪??

奇瑞A3和Fabia不是同级的吧,算A级的吧。

家园 这你得去问上海大众

Polo的1.6L发动机和晶锐是一样的,都是77千瓦、155牛米。晶锐轴距2465,奇瑞A3轴距2550,其实比晶锐大得并不多。A3只是勉强算A级,因为这个级别还总是被批后排空间不够。

关于“真的淮橘为枳,国产了就这么不堪”,其实是因为中国懂得汽车知识的人太少,人傻钱多的太多。既然一个落后发动机就能卖得很好,何必提高成本给你上好的?消费者只有提高自己的水平,才能不被忽悠。

家园 查了一下果然不同。

动力篇:中外不同的EA111发动机

一个是全铝,一个是铸铁。

国内的消费习惯不同,a00,a0级的占有量不大。德国a0,a00是大头,差不多半壁江山。Fabia德国提供比较多的发动机,1.6在德国是个比较鸡肋的选择,追求动力性可选择1.4TSI发动机,更有柴油版的TDI发动机,更可兼顾省油性。

家园 那估计也就polo,c2,307之类的了,都不算省油吧
家园 作为安徽人

谢谢你的推荐!

家园 这些话很主观嘛!

这话放5年前,我双手赞同。

放在今时今日,那就不客观啦。

无他,恰恰是瑞麟G5的售价不足10万。

量产的G5,在纽博格林北赛道跑了8分56秒。

事实摆在眼前,能跑进9分内的车子,他的操纵性能差吗?

想想高尔夫的R32吧,52万的车,3.2升排量,也不过8分半钟。

当然,有人会嫉妒羡慕恨的说,那是改装车。

呵呵,如果真的有这样的一个人,能改装售价30万的国产宝马3系,使其在纽北赛道跑进9分内的成绩,那绝对是改装界旷世天才啊。

当年所谓操纵性的标杆,售价30万的M6,可以很牛逼的讽刺别人:“直道王、弯道亡”。

而今天,在G5的威逼之下,M6就小杂碎啦。

在赛道上,M6要追赶2.0的A3,恐怕都力不从心啦,因为,我们试过2.0的M6与1.6的A3的竞赛,M6仅是凭马力稍胜。

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