淘客熙熙

主题:【原创】一言难尽:从公检法从铁路剥离谈起 -- 忘情

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家园 别逗了

运7和发展型新舟600才生产多少架啊,飞行也没那么频繁,全死的坠毁事故也有3起了。

家园 中国自产飞机能飞越大洋的,目前还没有吧。你这问是个陷阱。

楼下的举出运七的例子,实是看帖不仔细。

家园 产恐怕很多国家都能产,问题是搞出来后有人买没有,又不是一

个小投入。就像前三十年中国是能自产轿车的,可是这不代表自产轿车水平高,放市场上了能存活。运营经济适用又安全,说实在的大飞机这样的工程,不太看好中国现在的氛围,太浮躁了。

家园 这个不太可能

如果没有上海交大,华东交大就会在上海,就和华东师大,华东政法,华东理工一样。

家园 中国的大学合并风就是同济开得头吧?
家园 谁是第一个记不清了。

这事还是李岚清副总理的功劳。各地高校纷纷合并,出现了很多综合性大学,学校纷纷改头换面,呵呵。

家园 确实

噪音是真大

内装修看起来也不高档

开空调就进来一股白雾,不是外面的云吧? :)

确实
家园 这是一片神奇的浮云

关于这片云,我曾经在河里和一位河友(谁来着?现在还经常在河里冒泡,就是想不起名字了)争过,我没见过这片云,他见过,

于是他认为运7为省钱,直接和外面通风,把外面的云引进来了,我说这根本不可能,运七再糙,那也得是密闭式设计,不可能存在舱内空气和外界相通的现象,否则无法解决气压的问题,舱里飘云只能是空调制冷,瞬间空气中产生大量冷凝水滴的原因。

他不相信,说空调怎么可能有这个能力,我说飞机上的很多设备的功率不是民用电器所比拟的。

到最后我好像也没说服他,而我也没见过出云现象,这次争论就不了了之啦。

家园 这个是正解!

舱里飘云只能是空调制冷,瞬间空气中产生大量冷凝水滴的原因。

室内柜机有时候就有这种情况,特别是快下雨前,空气里湿度大的时候。

家园 An-24 可谈不上安全啊

维基 An-24

包括运7在内,总产量 1367架,完全机毁人亡的事故居然有109起。比起同类飞机,实在是相当高的。

家园 我英语不太灵光,看了看你的链接

先不说维基百科上这个资料的可靠性,就说两个疑问

1、坠毁109架这个数字没找到,在哪一段?我英语不好就没一段一段看,直接找数字,但109没找到。

2、我理解的生产1367架是1959年到1979年之间的产量,而79年到2012年运7和安24各生产了多少?同时在这期间内各坠毁了多少?坠毁的数量是否含在109这个数字中?

这几个问题没有准确可靠的答案,我们还不能直接以此为依据下判断。

家园 用浏览器的FIND功能找啊

[URL=http://en.wikipedia.org/wiki/Antonov_An-24][/URL]

Hull-loss accidents: 109 with a total of 1673 fatalities

1367 是包括运7的产量的,按运7的链接进去,产量是103。运7自己的全毁是2。但是自负盈亏的中国的航空公司不再使用。。。

家园 新舟60只在印尼坠毁过一架

其他事故没有导致过坠机。而且印尼坠机,据说是因为天气和飞行员因素,苏霍伊不是也刚刚掉了一架嘛。看来以后新飞机不要随便往印尼去,那边气象条件大概比较复杂,网上随便搜了搜,97年到07年,737机毁人全亡事故3起,人部分伤亡2起。同期掉下来的还有1架空客300。

家园 但是737的产量多大啊

已经7000多架了,那事故率是相当低了。

家园 真是瞎改乱改

这种不能节省社会资源, 早三暮四的瞎改革, 根本没有充分考虑后果, 只会越改越糟。

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