主题：【原创】卧榻之侧岂容他人酣睡？ -- 忘情
近日出差，发生在某车站售票厅内的一幕让我大跌眼镜：一些的士、中巴的司乘人员在售票厅内大呼小叫，公开揽客，甚至直接跑到自动售票机和售票窗口前，将正准备购买火车票的旅客强行拉走。令人奇怪的是，我在该售票厅内逗留了半小时之久，却始终未见有工作人员出面制止。甚至就连直接受到冲击的售票员们，都对发生在自己眼皮底下的不正常现象麻木不仁，简直让人不可思议。
俗话说，卧榻之侧岂容他人酣睡？如今别人岂止是睡在你卧榻之侧？人家已经得寸进尺鸠占鹊巢，手伸入你的兜里往外掏钱，相关人员却无动于衷，这是为什么呢？我就不相信，如果有人冲到你私人开的店铺里，就在收银台前抢钱，你们还会依旧如此淡定？吵架？那是肯定的；打架？八成也避免不了。怎么换成公家的产业，这反差就那么大呢？
这件事并不算大，但却可以反映出不少的问题。往小里说，车站的日常管理有疏漏，没有尽力为旅客创造一个和谐、有序的购票环境，不仅有碍观瞻，而且严重影响铁路形象。往大里说，恐怕一些干部脑子里还没有真正将“铁老大”的传统观念转变过来。到我的地盘抢生意？请便，小小蜉蚍岂能撼动大树？铁路拔根汗毛就比人家腿粗，咱家大业大不在乎！随他们去吧！
今时不同往日，“铁老大”“皇帝的女儿不愁嫁”的日子已经一去不复返了。随着铁路的企业化、市场化改革正步步深入，路局的经营主体地位愈加突出。今年以来，受国际、国内总体经济形势的影响，铁路的生产经营压力空前，无论是运输主业还是多经都欠帐较多。在这种形势下，一些干部对一些不正常现象仍然放任自流，连自家门前的一亩三分地都守不住，怎么能让人相信他们在开拓经营方面会有所建树呢？
市场要靠我们去积极开拓，效益要靠大家去努力创造。别自以为家大业大，就不拿豆包当干粮了。要知道苍蝇虽小却也是肉，不该流失的，一分钱也别放过。聚沙成塔、集少成多，颗粒归仓才是硬道理。
铁老大是垄断央企中混得最差的吧？这么多国企，就剩铁老大还抱着“为人民服务”的老教条不放。
等现在媒体用尽吃奶的劲儿鼓噪的铁道部改革实行之后，全国人民将会领教真正铁老大的威风。
怎么就看得这么别扭呢。
你把那些到售票厅打算买票的顾客当作什么了？已经算是你的私有财产了？
照你的意思是，只要有人进来，一个都不能放走，都必须要买铁路的票？因为他们已经属于你收银机里的钱了，怎么能随便给人抢走？否则就是铁路工作人员的失职，就是卧榻之侧被他人酣睡了？
那你让那些工作人员怎么做？主动降价同其他交通工具竞争？他们有这个权利吗？还是干脆弄个身份审核系统，任何企图进来拉客的其他人等一律棍棒伺候打出去？
大话谁不会说，好歹说出个可行的方案来啊。是否只要建立了一个和谐、有序的购票环境，问题就解决了呢？
的士、中巴行业实现百分之二十的增长。今年，的士、中巴行业展现出了新的面貌，较之去年，行业总体销售额增长百分之二十，该行业呈现出一片崭新的风貌。
采访镜头一。中巴司机（强烈的某地口音）:“以前有时候总是拉不到客，现在可比以前容易多啦。”采访镜头二。售票员：“现在一天卖出去的票，赶上去年一个礼拜”。
镜头转到铁道部负责人：“我们要急群众所急，努力为群众办点实事。要把原本属于自己的蛋糕，分给我们的广大群众。只有我们铁路的服务水平下降，才能为更多的老百姓创造价值。”
小站保安力量不足，警察现在也不归铁路管，要让车站工作人员管这事有点勉为其难。
你怎么看？
现在运输业是自由竞争，但这竞争不能不择手段。你在自己的和公共场所打广告、宣传是合法的，到别人的地方拉人就不合适。
真要无序竞争，铁路完全有能力组织人把公路客运售票处堵上。
那铁路自然也有挽留的权利吧？
车站范围，即使是不用付费也可以进入的售票厅，也属车站管理的地区。
消费者自由进入售票厅、自由在售票厅中选择购票还是不购票，正是消费者权益的体现。如果是铁道部雇佣人手用推搡等手段违背顾客意愿将消费者强行送入售票厅，那自然是铁道部的错，但哪有此事？
铁路对消费者服务好不好是一回事，对竞争对手持什么态度完全是另一回事，而这个帖子说的完全是后者。这一点有人有异议吗？铁路售票厅是整个铁路部门的一部分，说明白就是铁路客运的办公室，这个办公室的合法用途当然完全是铁路部门与消费者交易的地方，而非铁路和公路、航空一起跟消费者交易的地方。作为专有的交易场所，不让竞争对手进来还有错了？
依你的意思，是应该铁路派人去公路售票厅拉客、公路派人去铁路售票厅拉客，吆喝声音越大越好，跑到对方的交易市场砸对方的场子，这样才是良性竞争，才是对消费者/人民负责？
或者……难道只有公路和航空可以去铁路售票厅拉客，而由于铁路跟国字沾边就是剥削阶级的工具、邪恶的代言人，完全应该被动挨打逆来顺受这样才是大快人心？
哪个脑子正常的商家会觉得顾客进了自己的店后应该放走？只要没有强迫手段，任何商家都有权且应该努力让顾客在自己店里不走，这才是一个正常行业的合理态度，这才是商品社会中对消费者的正义。前提是没有针对消费者本人的强迫手段——别忽略这个，别玩文字游戏。
关键字：在铁路售票厅内的竞争对手，而非消费者
首贴并未提倡铁路以任何强迫手段将消费者留在售票厅，连针对消费者进行广告宣传都没提。所针对的完全是自己的竞争对手，是限制竞争对手在自己的营业厅里做广告和拉客、限制竞争对手使用自己的产业，根本没有限制消费者进入其他交通工具的服务场所，这错在哪？铁路是不是应该作为一个服务部门我不清楚，但就算是服务也该对意图购买铁路服务的消费者服务，绝对没有义务在自己的办公室里为自己的竞争对手服务，也绝对没有义务允许竞争对手使用自己的办公室进行商业活动，这一点脑子正常的都不会否定吧？
你凭良心说，一方跑到另一方自有的服务厅里边去拉客，到底是谁在影响和限制消费者的选择权利？反正我在车站上被抢包拉客的皮条客折磨过多次，认为一对一的拉客是对消费者权利和人身安全的严重侵犯！相比之下，铁路售票员的服务根本不算什么冒犯，至少比纽约DMV的黑大妈亲切多了。
作为车站售票厅的工作人员，对售票厅的秩序自然要负责，应该出面制止这种跑到售票厅来拉客的行为。如果能力不足，应该向上级反映。
要说错也就是没有维护好售票厅秩序。
真要阻止他们拉客，万一有些冲突，新闻出来错误全会在铁路。群殴啦、抢老百姓饭碗啦、不正当竞争、黑社会行径……忘情你到时候就等着擦屁股吧
如果没有阻止也没有上报，为什么不做呢？
如果阻止了也上报了，为什么没效果呢？