主题:看看铁路现在成了啥样? -- 忘情
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复 关于考核的难处
哪儿的考核都一样,结果正事儿都没人干了,还得逼得你做假
复 盛祖要多站车头
此人身体很差,精力非常有限,和前任没得比,而且他连铁路基本常识都拎不清。 这方面的具体事例现在不方便说,等他明年滚蛋了,我再详细写写今年春节期间我陪同他下去视察时所看到的一切吧。
搞不好盛光祖是故意把铁路搞乱的,好让铁路顺利的私有化
十年前“国退民进”时不是就这样搞的吗?
这货越早滚越好
跟前任时相比?
目前事故件数比去年同期相比大幅增加。至于具体数字,对不起,业内机密,即使是内部讲话,返猪也不会报数字的。
铁道部正在谋划成立三大集团,分别为投资、建设、运营集团公司。
三大集团公司成立后,铁道部将相关业务板块分别注入新公司,铁路业务运行铁道部不再插手,只负责行业监管和法规政策的制定。
上述人士称,三大集团成立后将划归国资委,改革初步方案或将在10月前落定。
返祖劳苦功高,忍辱负重,奉命扮黑,一定会得到回报的!
为中国铁路一声叹息。
某些置小集团利益于国家利益之上的当上历史的耻辱柱。
某些在幸灾乐祸与跨越下台的铁路内部人士于今日不知有何感想。
你贴的这两个讲话是否标密了?
如果泄密不仅仅是饭碗的问题,可能要判刑的。
你写出来,邮件给我们不行吗?保证不外传。
还要等到明年,您老想急死我们不成?
这个今天铁道部说是谣言。。。
http://news.163.com/12/0617/19/847O01L800014JB5.html
怎么谣言这么多啊? 是什么人在试探?
那天也有发改委的谣言说房市要放水,发改委出来辟谣。