主题：谍海孤舟的前世今生——飞越半世纪的U-2高空侦察机 -- silencsrv

查机尾号估计也可以 可以查到， 应该是(5)1-9498

51 年订购的？

http://www.millionmonkeytheater.com/F-84F.html

51-9498 *USAF 31st Strategic Fighter Wing, at Turner AFB, GA.

*Crashed at Turner AFB, GA? Details?

用的照片居然是同一张

当时弯弯与老美商量好的，老美出机机，弯弯出人命，台湾的黑猫中队就是专门开U-2到大陆侦察的，被击落好几架，死了不少飞行员，还有俩被俘的。中美关系缓和后，老美单方面终止了这种合作，当时蒋经国颇为恼火，大骂老美，说我们的命这么贱，你们说不要就不要了，太不够意思了。

现在卫星技术非常成熟，拍回的照片足够清晰了。针对中国和俄罗斯这种大流氓的飞机侦察政治风险太大，不值得去做，如果有飞行员被俘就更麻烦了。

根据此次经历，鲍尔斯写了这本书，不但为自己间谍的行为做辩护还大肆为自己吹嘘。不过作为第一当事人，这本书还是有些看头的。

1， SR71现在还在飞吗？还是美国已经使用无人机执行类似任务？

2，高空侦察拍照时的对焦问题到底如何解决？我们拍近景手稍微抖动一下就无法对焦，高空飞机在高速移动中怎么做到的？如果有云层遮蔽目标区域，是否也无法拍照？

了磁性螺丝，拉高了高度显示，当飞行员看到仪表显示达到20000米时，实际高度却没有那么高，所以被苏联击落了。当年这个例子是作为“反向思维”的典型来宣传的，不知道实际情况是否如此？

原因么，也是成本问题。其实U-2飞行速度不快，纯粹是架高空滑翔机，所以对焦问题不突出。照相机上有专用滤光片，如果有云雾遮挡可以改善拍摄效果。目前美军有32架U-2，与RQ-4全球鹰混编组成高空侦察力量。

事后证明没依据，不可信。只能说为了摸清U-2规律，苏联人下了很多功夫。

当肯尼迪的司法部长弟弟罗伯特到达苏联大使馆进行谈判时，发现大使馆的壁炉烟囱都在冒烟，显示苏联大使馆正在焚烧密件，知道苏联已经进入紧急状态。

当时苏军已经进入总动员。

FGW不只一个的。

老大爷很健谈，兄弟两个都是飞行员，他哥哥是黑猫中队的，他跟我说U2很不好飞，飞机轻飘飘的非常不稳定，操控性安全性能太差。他哥哥是第一位活着驾驶U2完成10次对大陆侦查的飞行员，因为对大陆侦查的风险较大，当年规定只要完成十次侦查就可以退役，蒋经国亲手批准了他的退役。这位U2飞行员故事也很丰富，后来去普渡大学拿了航空工程的博士，回到台湾主持了IDF经国号的研制，退休的时候是空军上将。

云雾是散射的遮挡吧？除非不用可见光段拍摄？

1990年代SR71退役由NASA继续使用，但是据说仅用于科研用途，不知道现在还在使用吗？估计比较困难了。

另外不知道还用“曙光女神”的消息吗？也算是迄今为止保密最好的项目了吧，估计已经有接近20年了。