主题：【原创】一次车祸 -- 九霄环珮

[URL=]宁波本地一个最搞的例子是，某女士回家，把车正正规规停在小区停车位里，也交停车费的，表面上完全没问题，但是一个老汉吃老酒吃饱，骑三轮车撞上去了，死了，弄来弄去，大家发现，根据法律，如果是这老汉的全责，某女士将得不到自己保险公司的理赔，除了自己掏钱修车，还得佩服死者损失的10%---一般来说死一个人40万，即还得赔付其家属4万元。[/URL]

这个也太奇怪了，两个问题：

1.这个立法的初衷是什么？很难想象负全责的一方还能够得到10%的赔偿。

2.是否全国如此？还是仅宁波如此？

估计是坐在有空调的办公室里的人拍拍脑袋想出来的

中华人民共和国道路交通安全法规范的是在道路上的行为的法律.

在小区停车位上发生的,不适用交通法.

例如，有个人酒后开电动车，撞上一个正在等红绿灯的汽车尾部，死了。

在这种情况下，新交法是否规定汽车司机是否要赔付死者10%呢？

开个结实点的破车，无论车和人都要让你。

老有人不老实排队非要加塞，我脾气一向很坏，好几次就故意不刹车用右前角撞他们左前侧，控制得还行，一般我不用修车，就是有时候要陪时间定损。

自己也挺郁闷的，为何我火气那么大呢。

PS，昨天刚砸了一台笔记本。

这个立法的原意是什么呢？

我左想右想，对这个例子只想到几点：

1.协助酒驾者家属索赔

2.协助酒驾者入土为安

3.鼓励其他人碰瓷，增长GDP。

立法者没有理由这么笨吧？肯定是有个什么原意的。。。。

后清国的法律就是这样的

非机动车与机动车事故，一律机动车全责，除非你有铁的证据证明你没有错（注意：是证明你无罪）+而且采取了必要的避让措施，才能只承担10%的责任（法律的最低无罪赔偿下限）。

所以，满大街助动车最狠！

曾有智力题：发现一个穿拖鞋无刹车的助动车朝你撞过来，怎么办？

1）飞快地拿出一辆折叠自行车，撞上去。

2）飞快地下车，跪在车前：大爷，我上有老下有小，与您前世无怨此生无仇，您绕了我吧！

天朝很多法律条例制定和实际执行过程中其目的不是体现公正，而是和谐！和稀泥！只要能把事情糊弄过去，根本不在乎法理的公正性

交强险条例、条款出来后，对于机动车和非机动车、行人发生交通事故，非机动车、行人一方负事故全部责任，机动车方不负事故责任的，如事故造成非机动车、行人一方人身伤亡的，由机动车一方在不超过交强险伤残、死亡赔偿金限额及医疗费限额的10%的范围内承担赔偿责任。对财产损失则最多赔偿100元，其余损失由事故责任方自行承担。目前伤残、死亡赔偿金限额为110000元，医疗费限额为10000元，即分别为11000元和1000元。三项相加，最多赔偿12100元。这笔赔款将由承保事故车辆交强险的保险公司足额赔付，你甚至可以不必垫付。

至于自身的车损部份，按新修改的《保险法》，扯主完全可以向承保车损险的保险公司索赔，据我所知，目前已经没有哪家保险公司再在这种案件上拒赔的。

特别提醒河友，小事故可以算算时间成本认认倒霉，涉及到人身伤亡的，千万不要犯糊涂，就是交警劝导或威逼你自认全责，也不要做让步，该什么责任就什么责任，千万不要心软，否则后果难料。切记此点。

不是说实际状况是你等红绿灯的机动车有责任，警察叔叔都知道你没责任，百分百是电驴的责任，但是为了你的身心和家庭幸福考虑，为了那个“老酒饱”的后事料理和他的家庭幸福考虑，你还是揽过全责吧，反正是你的保险公司赔钱呀，这样短平快。

唯一一个吃了酒骑电瓶车撞上机动车，被法院裁决电瓶车全责的案例，可能只在杭州萧山发生过，抓了电瓶车重量和速度都超过标准的理由，认定该电瓶车不是非机动车了，那么就按机动车来判，危险驾驶，很重的，拘役75天和罚款2500。

这个判决，令个人要落下热泪，太令人感动了，大涨机动车的威风，平日里都是夹着尾巴开车的呀。后来一想，该案例里的机动车，是不是后台很硬呀，足以官字两个口，把那吃酒的电驴送到拘役所里去。

当时就骂声一片，但还是推行了。

现在想想，可能是这样的：城市化是不能停的---》大量非城市人口将涌入城市暂时或永久居住---》城市交通建设将严重滞后于交通拥堵加剧，势必日趋混乱----》对广大行人和非机动车进行规范、教育乃至罚款，将是项天狗吃月没处下嘴、不可能完成的任务----》于是立法逼迫机动车来承担事故责任和赔偿责任，反正后面有保险公司，保险公司也不怕可以涨保费，行人非机动车也不用担心违反交规而伤了白伤残了白残死了白死，天塌下来有机动车顶着呢。

这样子，本来官僚管理阶层要费尽心力去管理去协调去搞交通建设法制宣传，一下子变成你们事故各方去狗咬狗一嘴毛吧。

加装助力装置（含加装内燃发动机、电动机等）的三轮车，以及时速十五公里以上的电动自行车（即电动车）都要纳入机动车管理范畴。

各地对电动三轮车的管理都有所加强，虽然无牌无证上路的依然不少，但总算是管起来了。成问题的是这个电动车，超速几乎百份之百，按理说都该上牌持证驾驶，可因为事涉“弱势群体”，基本处于放羊状态。

我至今弄不懂，这个“弱势群体”到底指什么，这些电动车和汽车比似乎“弱”，和行人呢？和自行车呢？我就遇到过电动车撞行人致死并逃的案件，这时它还弱势吗？