主题：【原创】中南半岛遗事(奠边府之七) -- 唯有天使生双翼

天生的叛徒内奸工贼

密特朗做的另外一件事是命令所有警察局长?(prefect)停止对付gcd。当时密特朗和乔治·皮杜尔，居伊·摩勒，安托万·比内，保罗·雷诺都想把皮埃尔·孟戴斯-弗朗斯搞下台，大家一起给政府捣乱，同时各派都（分别）去争取美国人和英国人的支持。美国大使看着各方偷偷来汇报的感觉一定超爽。这两件事都是美国大使从各方的小报告听来的。

美法关系也影响这个战局。美国人希望在法国挑一个同意重新武装德国的人上台。同时认为法国人在越南派兵意在骗钱。美国人希望一次付清到54年底的战争费用，以后改由越南政府出钱。艾克的注意力在欧洲，越南是法国人的，还没有上升到“国际主义”高度。

美国人知道文件从法共去了莫斯科，结合中国的资料（毛子给了北京），大概能反映出毛子对越南人战略能力的评价。

并且不再有人有复兴强国的念头才行。其实共产主义本来是反对强大的国家机器和民族主义的，结果后世以其为旗号的基本都反其道而行之，看似统统背离了初衷，但我觉得难怪，不如此连生存都困难，何谈什么胜利呢。关键在于假如胜利之后如何消化这个果实，如何转变。

前线战士浴血奋战，马革裹尸的时候，后方政客为了己身利益把重要军事情报出卖给敌国，以致无数大好青年饮恨沙场。用战士们的鲜血染红铺向总统位置的红地毯。这可是足够挖坟鞭尸的罪名。

拳头大，道理就大

但法国共产党和社会党似乎关系不错，跟德国情况不同

别忘了，在越南打仗的法军包括很多法国外籍兵团。

1953年11月19日，为了策应于第二天开始对奠边府进行的大规模伞降突击作战，法军秘密向奠边府附近地区空投了一支由25名精干的突击队员组成的GCMA分队。作为先导，他们的任务是收集越军驻军部队的情况，随时和河内保持联系，以便使河内的法军指挥部能够掌握当地的实时情况变化。不过毕竟这次作战事关重大，法军指挥部的将领们不敢把数千伞兵的命运就这么交付到这些突击队员手里。11月20日凌晨5时，在河内的白梅机场，3位法国将军先后登上了1架美制双引擎C47运输机，他们分别是印度支那法军副总司令，空军中将皮埃尔博特(Pierre Bodet)，印度支那北部战区空军总指挥让德绍空军准将（Jean Dechaux）和印度支那法军伞兵部队总指挥让吉勒斯准将。这架C47运输机上安装了大功率的无线电通讯设备和足够的燃料，这几位将军将亲自担任空降前的观察员，他们的首要任务是观察当地的天气情况是否可以进行大规模空降作战，如果天气情况允许，就在伞兵部队主力抵达前几分钟在预定的空降场空投一支小分队，小分队的任务是使用烟幕弹标出空降场的具体位置。

3位将军的座机抵达奠边府上空的时候已经是凌晨6时30分了。奠边府被银白色的浓雾笼罩，这种越南西北部山区在旱季常见的云山雾海使得飞机上什么都看不见。C47开始在奠边府的山谷上空开始耐心地盘旋，时间一分一秒地过去，天气情况和能见度丝毫没有好转的迹象，几个将军的脸色也越发的难看，难道这次空降行动就要因为天气被取消么？飞机上所有人的眼睛都盯着德绍准将，这个50岁的坚韧的高个军人将决定空降是继续进行还是取消，飞机上的1个运输机司令部的军官和1个空军气象部门的人在紧张地计算浓雾可能消散的概率和时间。上午7点，初升的太阳发出的万丈光芒使得山谷上方的云层明显地变薄了，山谷中的雾气也渐渐散去！真是天助高卢！飞机上的人脸色也随着阳光变得开朗起来。气象军官走到德绍将军背后，低声地向他报告了情况，随后德绍将军又一次看了看飞机舷窗外的情况，命令飞机上的无线电报务员，立即向河内法军司令部发电。

7时20分，正在河内白梅机场焦急地等候的越南北部战区法军最高指挥官科尼少将接到了电报，他立即下令：开始执行“海狸行动”！

对于1953年11月的印度支那战区的法军运输机部队的飞行员们和地勤人员们来说，那个月的情况真是惨不忍睹。由于旱季到了，法军的各种行动明显增加，运输机部队为了支援这些行动，真是忙到了四脚朝天的地步。越北战区的运输机部队有3个中队：分别是1/64“贝亚恩”(Bearn), 2/64“安茹”(Anjou)和3/64“塞内加尔”(Senegal)中队。此前他们一直忙着为扫荡红河三角洲西南地区越军320师的法军部队提供支援。有不少飞机甚至是11月19日晚上才飞到白梅机场的，法军的地勤人员为了能够使这些飞机能够及时赶上第二天的大规模空降，熬过了一个不眠之夜，彻夜维护保养这些飞机。这当然不是运输机部队指挥官让路易斯尼克上校（Jean Louis Nicot）担心的唯一一个问题，11月10日，上级向他秘密下达了定于20日进行“海狸行动”的命令。他手头有70架C47运输机，可要命的是，他没有足够的飞行员！截止到11月中旬，他总共也就只有52个C47运输机的机组和10个C119运输机的机组。他不得不挖空心思，绞尽脑汁，想方设法地用各种方法拼凑机组成员，通过缩小机组规模挤出多余的人员，从花名册里找出曾经飞过C47的人员，甚至直接从司令部的参谋人员里抓丁（也包括他本人），经过了一番努力，他总算是凑齐了65个机组来执行11月20日的空降任务。

凌晨5时，也就是在搭载着3位将军的运输机起飞后。尼克上校对那些刚刚从被窝里爬出来的空勤人员进行了简短的任务简报。也就是在此时，这些空勤人员才知道他们今天要倾巢出动，对奠边府进行大规模空降。空降行动由尼克上校亲自带队，分为2个突击波，第1突击波由33架飞机组成，分为4组，由白梅机场起飞。第2突击波由32架飞机组成，同样分为4组，由嘉林机场起飞。第1突击波指挥官是福尔克少校（Major Fourcaut），他的代号是“黄色领队”；第2突击波指挥官是马帝内少校（Major Martinet），他的代号是“红色领队”，尼克上校的代号是“德克萨斯”（Texas）。2个突击波的起飞时间间隔3分钟。小组间的起飞间隔时间是1分钟，每起飞3架飞机间隔10秒钟。所有空勤人员被要求对表，因为时间必须非常精确。

每架飞机起飞时要载550加仑汽油。第2突击波的飞机当天必须进行第2次空投，24架飞机空投物资，8架空降伞兵。空降伞兵将在下午进行，空投时间不得超过20分钟。

任务简报还规定了飞行方向和高度。机群将取道170°的航线，保持2900英尺的飞行高度接近空降场。飞机一旦完成空投，就立即转向180°并且爬高500英尺，以免影响后续飞机空投。总飞行时间约76分钟10秒。随后又通报了其他技术细节，诸如爬升速度，巡航速度，导航和无线电通讯频率，等等。清晨7时，任务简报结束。7时15分，所有机组人员各就各位。此时，伞兵部队和他们的装备都已经全部装载完毕。原定的启动发动机的时间为7时20分，可是一直到接近8点，在白梅机场的运输机司令部才发出“启动！”的命令。在白梅，嘉林机场的65架C47运输机的发动机几乎同时发出了咆哮，随后，白梅机场和嘉林机场的指挥塔上升起了红色的信号旗，发出了“起飞”的命令。一架接一架的运输机驶出停机坪，转向跑道，逐渐加速起飞。。。庞大的机群在机场附近进行盘旋，直到最后1架运输机起飞加入机群编队，8时15分，编队开始缓慢转向西面的航向，向着那郁郁葱葱，崎岖的崇山峻岭间飞去，树木和高山在运输机暗绿色的机身下一闪而过。机上的人员心情兴奋而略带紧张。

由于运输机和飞行员都不足，一次最多只能空降2个营。本来吉勒斯将军是打算一次至少空降3个营，以便彻底合围奠边府的越军部队，最好还能抓到些越军的团级干部。可眼下形势比人强，无奈之下，吉勒斯将军只能挑选了2个最精锐的伞兵营作为第一攻击波。这2个营分别是由马塞尔比亚尔少校（Major Marcel Bigeard ）指挥的第6殖民地伞兵营和由让布雷切斯少校（Major Jean Brechignac）指挥的第1空降轻步兵团第2营。这2个营分别有651人和569人，齐装满员，战斗力相当强。而且配属给第6殖民地伞兵营的还有第17空降战斗工兵连和第35空降炮兵团的1个炮兵连，第1伞兵战斗群的指挥部也将和第1空降轻步兵团第2营一同实施空降。（第1伞兵战斗群的另外一个营是第1殖民地伞兵营，这个营将在下午14时实施空降。）

出击之前一天，比亚尔和布雷切斯少校都被叫到了博特将军的面前，面色阴沉的将军絮絮叨叨地对他们说了一番让他们摸不着头脑的话，最后将军做了总结性的发言：“无论如何明天的战斗应该会成功，可是如果战局不利，我允许你们视情况保存实力并且撤退。当然如果明天天气不好的话，空降奠边府的任务也就不存在了。”多年后，比亚尔仍然记得将军最后的感叹：“为什么明天不下雨呢？”

可是箭在弦上，不得不发了。2个人还来不及想那番话到底是什么意思，就被情报部门的人匆匆叫走去熟悉明天的空降场了。法军的情报部门收集了多达3000份的关于空降场的各种文件，尽管他们只能看到其中一部分等级较低的文件，可也足够让他们头大好一阵子了。精心挑选的主要空降场共有3个，都在奠边府山谷中，其中2个作为伞兵部队的空降场，1个作为物资的空投场。比亚尔少校的部队预定空降场被命名为“娜塔莎”（Natasha），布雷切斯少校的部队预定空降场是“西蒙娜”（Simone），物资空投场被称为“Octavie”。其中“娜塔莎”很快就将称为奠边府法军在未来数月的主要空投场。“娜塔莎”位于奠边府村西北约200米，长3900英尺（1300米），宽1350英尺（450米）。是一块南北走向平地，上面有些半干不湿的稻田，大片的灌木丛，还有一条小溪从这块平地中央穿过。原先在奠边府的小机场就只有1条土质的跑道。在空降场东面大约300米处。1953年6月29日，第80海外侦察中队对奠边府进行了空中侦察，拍摄了大量的照片。根据判读，法军确认了奠边府中央的茫清村里大约有112座房子，分布在大块的田地之间，2条主要公路从村子旁边经过。南云河（Nam Yum）蜿蜒曲折，穿过山谷，为奠边府带来主要水源，这条河最终将汇入湄公河。

“西蒙娜”空降场在南云河的另外一边，在茫清村东南大约400米处。这里散布着一系列稻田和矮丘，未来这里会成为奠边府中央区的主要据点群。“Octavie”空投场在南边很远的地方，距离2个空降场都有相当的距离。主要是为了防止在空投物资时砸到人（100磅1捆的带刺铁丝网和200磅一包的大米是直接从飞机上扔下来的，要是被砸到的话必死无疑）

在了解了一些大致情况后，比亚尔少校于当天18时召集了营里的军官通报了明天的任务简况，出于保密的原因，奠边府这个名字压根就没提到，大家只是被提醒：要准备进行寒区作战。经验丰富的军官们都知道这是要准备在越北地区进行一次行动了，可Allaire中尉明显对此一无所知。第二天他在自己的迷彩战斗服里只穿了件睡衣就出发了，结果是他不得不靠着这套单薄的衣服在越北高原和丛林的苦寒之地煎熬了3天。要知道，虽然越南北部地处亚热带和热带，可是在越西北和老挝那丛林茂密的高原地区，冬季的气温最低可到华氏30°（约零下1摄氏度）！

第6殖民地伞兵营预定作战计划是以第1连在着陆后迅速占领空降场西面地区，同时向奠边府北方展开警戒；第2连控制住整个空降场并且占领茫清村（Muong Ten）；第3连协助第1连完成任务并且在奠边府东北方展开警戒；第4连则奉命在更远的北面建立警戒阵地屏护空降场，营部和各连连部以及配属的迫击炮将在空降场南边的角落里占领阵地。相比之下，布雷切斯少校的任务要简单很多，他的部队只需要向西北方向推进，一直杀进茫清村和第6殖民地伞兵营会合，确保不会有越军部队向南突围就可以了。同时他的部队还需要策应一同空降的第1伞兵战斗群的指挥部。所有参战伞兵接到的命令就是尽快跳伞，因为C47运输机的最低时速是105英里，而通常机上的25名全副武装的伞兵全部跳完伞需要2分钟，这2分钟足够飞机飞出约3英里。这意味着伞兵们将散布在广大的区域，远远超出空降场的范围，而且收拢部队将费很长的时间。

当庞大的机群隆隆地出现在奠边府上空时，已经是上午10时30分了，阳光将山谷里的雾气完全驱散。现在的山谷能见度良好！10时35分，各机上的绿色跳伞信号灯亮了！上千伞兵立即潮水般地从65架运输机的舱口涌出。

1953年11月20日，星期五，奠边府居民又迎来了一个看起来和往常没什么不同的清晨。这里的13000名居民在过去的几年里是见惯了“城头变幻大王旗”的情景，什么三色旗，太阳旗，青天白日旗，红旗。。。每隔一段就会在茫清机场的旗杆上升起。1952年11月30日，越军一部轻取奠边府，这里现在是越军第148独立团的地盘，该团下辖900，910,920和930共4个营。不过在战斗打响的当天，奠边府只有148团的团部和910营一部驻扎在这里，这是法军情报机关掌握的情况。不过法国人不知道的是，920营的226机炮连也在奠边府，该连装备有迫击炮和无坐力炮。

就在2周前，该地的越军实力甚至还更强些，来自351工炮师675炮兵团的1个炮兵连和320师48团一个连的也在奠边府。该部在“海鸥行动”中遭到法军重创，需要在此休整。而且奠边府这里开阔的地形也为重武器射击训练提供了有利条件。当然在法军开始“海狸行动”的时候，这2个连已经离开奠边府了。幸运女神当然不仅仅照顾法国人，越南人也同样受到了幸运女神的垂青。当法军大机群杀气腾腾地飞抵奠边府上空时，越军的主力没有在茫清村中央的，而是在村外靠近“娜塔莎’和机场跑道的地方出操训练或者出任务去了。

为了不让法国人利用机场，越军在机场跑道和附近挖了1200多个深坑。而且在“娜塔莎“附近还部署了机枪和迫击炮阵地。早晨一架孤零零的C47在空中长时间的盘旋一开始并没有引起越军的警觉，这明显是架运输机，而且还是来执行侦察任务的，似乎没什么好奇怪的。。。虽然这飞机盘旋的时间也太长了些。村民们也和往常一样，出门开始一天的辛勤劳作。

突然间，在湛蓝的天空中出现了黑压压的大机群，紧接着，无数的白色降落伞顷刻间就布满了整个空域。盆地中的人们全都惊呆了。越军部队在稍微清醒后就立即开始组织对空火力射击，第6殖民地伞兵营的军医安德烈上尉，被一发子弹直接击中前额，当场阵亡，另外一名伞兵在跳出机舱后，主伞没有打开，备份伞也被主伞缠住无法打开，结果直接砸在地上，摔死了。他们2个人成了法军在奠边府的第一批阵亡者。越军继续趁着伞兵还在空中无法有效还击的时候猛烈射击，奠边府的初战打响了！

未完待续。。。。

http://ken-093.blog.163.com/

法军伞兵虽然遭到了越军猛烈的火力射击，怎奈越军的枪法实在欠佳，绝大多数子弹压根就不知道飞到什么地方去了，对空成了不折不扣的“对空”。在付出2人阵亡的代价后，法军主力全部安全着陆。第6殖民地伞兵营营部的阿莱尔中尉（Lt Allaire）是营属81迫击炮排的指挥官，他恰巧落入了空降场中央的小溪之中，当他跟落汤鸡似地从小溪里爬上岸时，找到了一个空降包，里面装着1门迫击炮。该营的第4连在空降过程中飘出了空降场，落到了盆地的西北顶端的灌木丛里，伞兵们不得不费力地把自己从灌木丛里先弄出来再说。2连的一部着陆点偏西南，好在另外2个连和配属给该营的战斗工兵连和由让米罗特少校（Jean Millot）指挥的空降炮兵连大部都准确落入了“娜塔莎”，他们刚刚一着陆就遭到了越军轻武器和迫击炮的猛烈射击。

不过和几乎所有的空降行动一样，由于伞兵落的到处都是，造成了守军一片混乱，使守军一时很难准确判断伞兵的意图，因此没能立即集中起优势的兵力和火力对刚刚着陆，立足未稳的伞兵部队进行有效的攻击。在越军盲目的射击中，绝大部分第6殖民地伞兵营的伞兵开始了集结。在战斗中，由于法军和越军都身穿着法军的伞兵迷彩战斗服，除了越军头上戴的盔式帽之外，简直很难把双方区分开来，这进一步加剧了战场上的混乱局面。

10时40分，比亚尔少校在“娜塔莎”的最南端先收拢了第1连一部，到11时，又有该连的2个排加入，比亚尔随即指挥该连向西面茫清村方向的越军阵地发起猛攻。越军的迫击炮很快就对着法军的空降场开火了，并且逐渐修正了弹道。一块弹片刚好打坏了比亚尔携带的无线电步话机的天线，他一时间失去了对整场战斗的指挥。直到20分钟后，四散的法军伞兵才开始逐渐会合，对越军构成了三面合围，一步步地把对方向茫清村方向逼退。越军被第6殖民地伞兵营压到了村子边，依托那里的预设工事，拼命顶住了法军的猛攻，法军由于手头一时没有重武器压制越军，双方陷入对峙。这时恰好指挥营迫击炮连的阿莱尔中尉来到了比亚尔的身旁，比亚尔立即问他：“你的迫击炮准备好了没有？”

“一切准备就绪，老大！”

“好，向着村边的越军阵地来上10发急速射！”

阿莱尔苦着脸说他手头只有迫击炮，可炮弹一时都找不到，那些装着炮弹的空降包都四处散落在战场上。而就在此时，法军的头上还不时有装着各种物资的空降包从天而降，在枪林弹雨的战场上经过几分钟的寻找后，他终于找到了3发炮弹，他舍不得打出去，而是小心积攒下来以应对另一次危机。

按照战前的安排，法军各连都规定了用于识别各自部队的烟幕弹颜色，可是不知道为什么，在最后一分钟，事前规定的颜色全换了。这就进一步造成了法军方面的困境。此外，对奠边府地区进行的战前最后的空中侦察中拍摄的照片发现“娜塔莎”空降场中央有座埋葬着当地一个傣族大佬的坟墓，那座坟墓在奠边府这种乡下小地方显得气势恢宏，坟前还有几根高高的旗杆，上面飘扬着代表他尊贵身份和部族的旗子。现在这座坟墓吸引了一批刚刚着陆的法军伞兵的注意力，很明显是那些挂在旗杆上的奇怪旗子使得法军认为那是越军的指挥部之类的大目标。那些人直扑坟墓方向，不过很快就发现自己搞错了。在空降场中央聚集了这么大的一群人，自然他们没能逃过越军的眼睛，11时30分，越军的迫击炮弹如同雨点般地开始纷纷落到空降场的中央，猛烈的炮击立即使得空降场中央的法军伞兵一哄而散。此时比亚尔少校的营部现在只能临时设在一条稻田间的小路边，不过他总算又弄到了一台美制ANPRC-10型无线电步话机，他对着话筒大吼着自己的代号“我是布鲁诺！”（Bruno），通过无线电波总算是和各连都联系上了，恢复了对手下的指挥，不过他还仍然没有和正在山谷上方盘旋的指挥机建立联系。战况现在陷入胶着状态，第6殖民地伞兵营第3连奉命立即出动增援被越军猛烈火力打得动弹不得的第1连；第2连则奉命展开战斗队形，站稳脚跟并且向西警戒；第4连则陆续从北面赶来，正在集结中。

12时15分，一架隶属于法国陆军的M500“蟋蟀”式侦察机出现在战场上方，沟通了伞兵部队和外界的联系。这极大缓解了法军的困境，第6殖民地伞兵营的迫击炮部队现在仍然是有炮无弹，配属给第6殖民地伞兵营的第35空降炮兵连更是干脆连他们的炮都没有找到，这些人只好就这么一直缩在一边当“看客”，直到战斗最终结束，他们才找回了自己的炮。眼看着战局陷入胶着之际，法军开始呼叫空中支援。

法国空军的B26轰炸机早就在奠边府附近上空盘旋待命了。只不过之前因为双方的部队尚在混战，为了避免误伤己方人员，这些B26没有出手。现在双方有了一条比较明显的战线，这下子轮到这些B26大显身手的时候了！B26在无线电的指引下对越军的阵地进行了猛烈的航空火力打击，茫清村里开始冒出了滚滚黑烟，越军的火力强度开始明显降低。不过当法军第1连在15时30分打算从北面包围茫清村时，越军的自动武器的火力又开始炽烈起来，压得该连无法前进一步！无奈之下，比亚尔少校再次请求空中支援，这次空袭彻底地将茫清村中央夷为平地。此时第6殖民地伞兵营的迫击炮部队趁着越军火力被压制之际，立马四处收集炮弹，现在也总算是找到了足够的炮弹。这些迫击炮手立即开始对着越军阵地猛烈开火，同时企图使用火力切断越军向南的退路。位于1连左翼的第3连也开始向东突向茫清村，并且一举突入村中，与越军展开了逐街逐屋的血腥巷战。法军沿着村子里的主路向前猛攻，一步步步逼近了越军第148团的指挥部。越军第910营营部直属连在指挥部附近与法军展开了殊死的战斗，他们一步不退，直到掩护着团部的人员全部安全撤退才撤走。他们的掩护任务完成的非常出色，法军没能捕获哪怕1个越军的指挥部人员。

不过越军的抵抗也就到此为止了，盼望已久的法军援兵杀到了！来援的是法军的第1殖民地伞兵营，该营的指挥官是让苏魁少校（Jean Souquet），该营的911名官兵在当天凌晨6时30分已经在河内的机场整装待发（第1殖民地伞兵营可能是法军在整个印度支那地区建制最大的一个营了）。该营官兵722人于13时30分搭乘30架C47运输机出发，前往奠边府，他们随行还带了28个装着各种物资的空降包。15时，该营开始在“娜塔莎”空降场上空实施空降。第6殖民地伞兵营之前已经完全控制了空降场，因此第1殖民地伞兵营的绝大部分官兵都平安着陆。只有该营第3连的一名伞兵在着陆的时候和一个越军士兵狭路相逢，他眼明手快抢先一枪将对方撂倒。越军的对空射击火力依然猛烈无比而收效甚微，有4名倒霉的伞兵在空中被越军的对空火力打伤，还有11名伞兵因为设备故障，指导跳伞的军官没能发出跳伞的命令而没能跳伞。

在“西蒙娜”空降场上空空降的第1空降轻步兵团第2营的部队也没有完整地准确着陆，部队散布的地区太大，光是集结就花了不少时间，更重要的是，该营还担负着保卫和他们一起空降的伞兵战斗群指挥部的重任，这个要命的任务使得该营根本无法出动和另外2个营一起协同全力猛攻越军。无线电通讯不良使得该营对战场的情况不明，更不敢离开战斗群指挥部半步。

结果就是该部法军没能按照原计划封锁住越军的退路，而越军部队则抢先控制了南撤的通道，他们利用奠边府南边的南云河边那些茂密的植被掩护成功地消失在崇山峻岭之中。直到夜幕降临，第1空降轻步兵团第2营的部队才过迟地封闭了奠边府东南方向的通道，并且与另外2个伞兵营建立了联系，至此，“海狸行动”的第一步算是完成了。从整体看，法军指挥部有一切理由对今天的战果感到满意：第1伞兵战斗群的1827名伞兵在越军战线后方220英里的地方站稳了脚跟。法军在6小时的战斗中的伤亡是11人阵亡，52人受伤。

当天下午，茫清村中的战斗还在断断续续地进行时，法军的运输机就已经开始在Octavie空投场空投物资了。法军的指挥系统在经历了初期的混乱后，也开始逐步建立和完善。由皮埃尔罗瑞隆（Pierre Lorillon）上尉指挥的一支空地联络分队随同第6殖民地伞兵营一同着陆，他们和伞兵营的营部一起，在“娜塔莎”的南边架起了自己的设备。16时2分，2架美制H19B型直升机从附近的莱州飞来，这2架直升机带来了2台甚高频无线电台和1台高频无线电发报机用于前进空中管制。这使得法军的运输机，第1/25“突尼斯”中队的B26轰炸机和伞兵营的SCR-300型无线电台间建立了有效的联系。这2架直升机在返航时带走了几名伤势严重的伤员。

不过法军的空投物资损失极小，这主要是因为那些物资散落在各处。在第2天清晨，经过仔细搜索，法国人总算是把前一天没找到的迫击炮和无坐力炮都找到了，损失最大的是无线电设备，总共有13台无线电在空投时摔坏，这也是头一天各部队通信不畅的原因。

在战后清点战场时，法军伞兵们一开始只发现的90多名穿着越军制服的阵亡者，越军带走了几乎所有的伤员，只有4人被俘。不过考虑到越军有随时掩埋死者的习惯，哪怕在激战时也不例外，法国人估计越南人的伤亡可能要大的多，几天后在茫清村边发现了越军匆忙挖掘的坟墓证实了法军的猜想。此战越军的阵亡者至少有115人。另外，法军还缴获了1支自动步枪和10支冲锋枪，还有一本越军的纪律大纲，越军第226连的大部分野战背包也未来得及带走被法国人截获，在茫清村里的148团团部，法国人还搜出了不少越军没有来得及带走或者毁掉的文件。

到当天天黑时分比亚尔少校在茫清村里建立了自己的营指挥部。第1伞兵战斗群的3个营现在得到了2个空降炮兵连和1个120重迫击炮连的加强，他们构成了以奠边府为中央的环形防线，以防止越军的夜袭。一支外科手术小组也在早些时候和伞兵们一起空降到了“娜塔莎”，并且在茫清村里建立了临时野战救护所，Chevalier神父在救护所里低声地宽慰伤员，同时也为阵亡者做最后的祈祷。奠边府的第一天初战，就随着11月20日的过去结束了。

法军攻占奠边府示意图

1953年11月21日，法军第2伞兵战斗群和吉勒斯将军的指挥部也空降到了奠边府的山谷。49岁的吉勒斯将军平安地着陆在一块已经收割完毕的水稻田里，而第2伞兵战斗群的指挥官皮埃尔朗格莱斯（Pierre Langlais）中校就没那么幸运了，他是和第1外籍军团伞兵营于当天早上8时跳伞，结果他的左脚踝严重受伤，不得不于次日搭乘飞机返回河内，在上飞机时他骂骂咧咧的，声称该死的伤势使他失去了打仗的乐趣。第1外籍军团伞兵营的653名伞兵在这次伞降中有4人受轻伤。随着吉勒斯将军和他的指挥部的抵达，法军在奠边府的总指挥部终于建立起来了。

当天下午，2架法军的C119“飞行车厢”在Octavie空投场空投了2辆自重为7吨的推土机。地面人员怀着好奇心围观了这次空投，要知道在当时空投这么个大家伙在各国军队里可是不常见的奇观！第一架运输机的尾仓门打开后，先是露出了一个小的牵引伞，随后又拉出了主伞，那是个面积约9000平方英尺的大家伙，主伞下就挂着推土机。不知道为什么，第一台推土机的空投没有成功，那玩意在空中失去了平衡，在空中翻转了90°，鼻子朝地，一头栽进了一块稻田，在地面砸了个10英尺深的大坑，立马就成了一堆废铁。第二台推土机的空投成功了，这个大家伙着陆后，法国人立即开着它把越军数月来在机场跑道上辛辛苦苦挖的上千个大坑转眼间就推平了。现在，法国人在奠边府开始进入下一步要塞化建设的阶段了！

未完待续。。。。

那个时候是不是应该改名为a-26了呢

越南人看来都是挖坑高手。

大概对越自卫反击战他们也没少干这事。

以越南的环境，人的遗骸不用多久就会被大自然吃得干干净净，连骨头渣渣都不会剩下吧。。。

二战后马丁B－２６退役了，美国也正好换名字系统，A－２６就改B－２６了。

最近糊涂了，以为是b-26后改的a-26,,,,,,

多谢提醒，不过我一直认为这家伙一直干的是攻击机的活

主要感谢是赫鲁晓夫，比较大方，比斯大林强，主要是有求于中共支持他